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ここ数年、エアロロードが各社から出ていますが、最近のエアロロードは一昔前と違い、初心者でも乗りやすくなったように感じます。 エアロロードは...

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ロードバイクは様々な「抵抗」がかかることでスピードダウンします。 最も大きな抵抗はもちろん空気抵抗です。 これは主に乗り手にかかる空気抵...

Fuji Supreme 2.3がＷＩＧＧＬＥで大特価ですね・・・ 驚きの４０％オフ。 ２０１５モデルですが。 Fuji -...

MERIDAはここ数年で日本でも見かけるようになってきたメーカーですが、元々は世界第二位の販売台数を誇る台湾のメーカーです。 新城幸也がラ...

ロードバイクのパーツ交換で、「プーリーだけデュラエースにする」という技があります。 理屈の上でいうならば、デュラエースのプーリーはシマノの...

ジャイアントは早くも２０１７年モデルを一部発表してますが、クロスバイクの定番と言えるエスケープＲ３。 これを買って自転車の面白さに気が...

ロード初心者にとって、登坂に苦手意識を持つ人が多いように感じます。 ヒルクライムに挑戦し、早々と足を付いてしまう人が結構います。 ヒ...

ロードバイクを買って乗り回すようになると、パーツのグレードアップに目が行く人はとても多いです。 その中でも結構多くみられるグレードアップと...

近年、各コンポメーカーが推進してきたロードバイク用のディスクブレーキ。 キャリパーブレーキだったロードバイクをディスクブレーキにするには、...

ロードコンポのソラ（リア９速）がリニューアルします。 今まで３５００系だったので当然３６００系かと思いきや、Ｒ３０００シリーズになりました...

ビアンキの最新版スカンジウムフレーム、フェニーチェプロ（１０５）の試乗をさせてもらいました。 ビアンキ伝統のチェレステがカッコ...

ロードバイクのフレーム素材にはカーボン、アルミ、クロモリなどがあります。 素材により特性が違うのですが、現在、最もスペックが高いとされるフ...

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よく言われることですが、『コンポは105以上にしたほうが無難』という説があります。 これは果たしてどういうことなのか、説明していきます。 ...