こんな狭くても「普通自転車専用通行帯」。

先日、ちょっと横浜に行く機会がありまして。

Contents

1 こんな狭くても「普通自転車専用通行帯」
2 目的次第

こんな狭くても「普通自転車専用通行帯」

普通に道を歩いていたら、車道にはこんな標示が。

噂の「自転車ナビライン」かと思いきや、これで「普通自転車専用通行帯」なんですね。

一応、車両通行帯は最小1mまで狭く出来るからなあ。

（公安委員会の交通規制）
第一条の二
４　法第四条第一項の規定により公安委員会が車両通行帯を設けるときは、次の各号に定めるところによるものとする。
三　車両通行帯の幅員は、三メートル以上（道路及び交通の状況により特に必要があると認められるとき、又は道路の状況によりやむを得ないときは、一メートル以上三メートル未満）とすること。

普通自転車専用通行帯の幅員は1mくらい？
最小限に抑えてみました感が凄まじい。
しかも、路肩のエプロン部を込みの数字なんじゃないかと疑うレベル。

まあ、たぶん交通量が多いわけでもないし、みなとみらいはむしろ歩行者が多い土地柄。
観光地だし。
歩行者と自転車を頑張って分けました！みたいな感じなのかな。

ざっとみた印象では、通りすぎる自転車に危害がありそうな場面は見受けられず。
なお、道端側の青ラインは車両通行帯最外側線にはなりません。
法定要件は白なので。