ロードバイクが欲しい！初心者向けナビ

以前に何度も取り上げた、苫小牧時速118キロ白バイに右折車が衝突した事故について、回想録のような記事が配信されてますが、個人的にはこの事故は、自らへの反省も込めて事実認定の大事さと、報道の偏り、世論のリスクを再認識させられたものでして。とい...

運転レベル向上委員会が下記国会答弁を理由に、東京高裁判決(川口125キロ逆走事故)、福岡高裁判決(大分194キロ事故)、横浜地裁判決(268キロ事故)が危険運転と判断されたポイントだと解説してますが、「進行制御困難高速度」の解釈を誤っている...

読者様からこちらについてご意見を頂きました。これですが、救護義務違反罪は故意犯の処罰規定しかないので、事故が起きた認識が必要です。で。「気付かなかった」という供述ですが、そもそも刑事事件においては供述(自白)で有罪無罪が決まるわけでもなくて...

ずいぶん前に、中国ジャイアントで販売されているPCR LTD1はカーボンホイール装備のティアグラ油圧ディスク完成車で、ベトナム価格だと約18万というあり得ない安さだと書きましたが、海外のロードバイク関係サイトも、この中国ジャイアントのPCR...

以前も運転レベル向上委員会が優先道路の解釈を間違ってましたが、以前からおかしな解釈を説明しているので法律の読み方を間違っているのではないかと指摘しましたが、案の定でして。優先道路の定義は道路交通法36条2項にある。優先道路（道路標識等により...

これについてちょっと語ろうと思う。事案は著しい高速度で信号無視して事故を起こし、救護義務違反(ひき逃げ)もしたもの。要するにこれを危険運転致死傷罪として処罰するには、「進行制御困難高速度(処罰法2条2号)」か「殊更信号無視(同7号)」に該当...

こちらの件。本音が出ている宣伝、期待させない宣伝のほうがよっぽど興味がわくことがあって、「クリートボルトの軽量化は効果的だ！」と力説されると「いやいや…」とツッコミたくなりますが、「こんなもんを体感できるわけないよね」みたいに本音丸出しだと...

「車同士が通行妨害し衝突、同乗の妻を死なせた男性を不起訴処分」というタイトルの記事が配信されてますが、このタイトルだと、不起訴処分になった男性のクルマに同乗していた妻が死亡したと読める。しかし事実は異なる。軽自動車乗用車運転者年齢60歳51...

救護義務違反(ひき逃げ)を危険運転致死傷罪の類型に加えるべきだ！という意見を見かけるのですが、個人的には感情論としか見ていない。というのも、危険運転致死傷罪はこのような構造になっている。自動車運転死傷処罰法第二条の危険運転致死傷罪につきまし...

どこかのインフルエンサーが、シマノクリート用にチタンボルトを開発して販売…みたいな話をし、クリートのように円周部(クランク回転における円周部)の軽量化には効果があるかのように書いてましたが、SILCAのチタン製SPD対応クリートが初入荷。ネ...

なんか「追い越し禁止(30条)」と「右側はみ出し追い越し禁止(17条5項4号)」を混同する人が多いですが、追い越し禁止右側はみ出し追い越し禁止標識等根拠30条17条5項4号追い越し禁止(ただし軽車両の追い越しは可)右側にはみ出ししなければ可...

以前、運転者が酒気帯び運転と知りながらあえて同乗し負傷した場合、同乗者を被保険者とする人身傷害保険では「同乗者の重過失」として保険会社は重過失免責になる(つまり人身傷害保険からは支払われない)判例を紹介してますが、運転レベル向上委員会はなぜ...

ちょっと前にマックオフから「DARK ENERGY BICYCLE CHAIN WAX」が発表されましたが、マックオフからチェーンワックスの性能を引き出すための方法がアナウンスされている。ざっくりいえば、しっかり洗浄し、きちんと水分を飛ばし...

一方通行道路を時速125キロで逆走し、優先道路の進行妨害事故を起こした件。さいたま地裁は「進行制御困難高速度危険運転致死罪」の成立を認めましたが、東京高裁は一審判決を支持し控訴を棄却した。この事故は、狭い一方通行道路を時速125キロで通行し...

ロードバイクに関係する判例を、とリクエストがあったので探しました。事案はセンターラインがない道路の下り坂を走行していたロードバイクが、見通しが悪い左カーブで対向車がきていることを発見し、急ブレーキ等をかけたことから制御困難に陥り対向車と衝突...

法律を理解することの重要性はこういうところに現れる。過失運転致死傷とひき逃げで逮捕された19歳について、「特定少年だからマスコミは実名報道が可能」とし、「だけど基本的に実名報道しない」とも語り、「そのあたり(実名を晒さないこと)を助ける必要...

読者様から質問を頂きました。うーん…確かに「フルアルミ」とか「フルカーボン」という表現はありますが、「フルカーボンバイク」という表現なら全てカーボンになってないとおかしい気もするけど、ハンドルバーがアルミであっても「フルカーボンバイク」とい...

今回取り上げるのはこちら。信号がない横断歩道(付近？)を通過した自転車とクルマが衝突した死亡事故について、間違い解説が多発している運転レベル向上委員会は、クルマに交差点安全進行義務違反(36条4項)、安全運転義務違反(70条)、減速接近義務...

読者様からご意見をいただきました。うーん…かつて「105以上」と言われていた時代と似ているところもあるし、異なる点もあるような。ちなみにイエッサーでしたっけ？ESSAには8速用リムブレーキレバーはあります(右レバーのみ)。「105以上」と言...

この人がリンクした記事には「これらは側方間隔のみで有罪にしたわけではないので、具体的な状況は下記をご覧ください」と警告しているのですが…さういふ腐り切つた根性のドライバーが多いから最高裁は時速5キロ、側方間隔60～70cmでも有罪にしたんだ...

ポガチャルが落車によりフレームにクラックO mecânico de Pogačar, Boštjan Kavčnik, revela:"Só depois da finalização é que percebemos que Tadej ...