blog 歩道がある場合の車道外側線は道路交通法上、何の意味も持たない。
自転車屋であっても自転車ルールになると怪しくなるのは常ですが、1枚目も左に寄り過ぎ😣「左側端に寄って」通行すればいいので、路側線(ここが車道の左側端)からはみ出さなくて良い🚴#道路交通法 — じてんしゃのみせ 道 (@jitenshatao...
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blog きちんと文章を読んで頂いた方々に感謝。
こちらについてご意見を頂きました。そのように書いていることを下記から読み取れないGOTAL横山氏と、会話が通じるわけがないのよね。「roadbike-navi.xyzはシマノクランク問題について、一貫してリコールではないと主張している」と横...
blog いろいろ凄くて失笑。
GOTAL横山氏と会話が通じない…自分で言い出していい加減にしろってなんだろうね。GROK君にみてもらった運営者の批判パターンと「データ」の実態…— GOTAL-TOKYO (@gotal_tokyo) March 20, 2026下記を読...
blog 左側端寄り通行義務(18条1項)と第一通行帯通行義務(20条1項)は矛盾しようがない。
全く何を言っているのかわからない投稿ですが、「複数車線の第一通行帯、真ん中走っても違反じゃない説」の真相。結論：「左に寄るべき（道交法18条）」 vs 「第1通行帯の中ならどこでもいい（道交法20条）」の、矛盾した解釈が交差するカオス領域で...
blog サイクリストが集まりやすい場所ほど窃盗事件は起きやすい。
今回取り上げるのはこちら。友人のロードバイクが榎本牧場で盗まれました😢少しでも情報を得たく拡散いただけるとありがたいです。榎本牧場での盗難は非常に多いイメージです。皆様もお気をつけください。#ロードバイク盗難 #ロードバイク pic.twi...
blog GOTAL横山氏に伝えるのは「そろそろいい加減にしろ」。
GOTAL横山氏にまた「書いてもないこと」を書いたことにされましたが、嘘はいかんぞと思いGrok君に聞いてみたでは、シマノの11速デュラエース/アルテグラクランクの問題を**「リコールじゃない」**（または「点検交換プログラム」）と一貫して...
blog シマノがクランクリコール問題で、米国消費者製品安全委員会（CPSC）に1150万ドル払うことで合意。
シマノが11速デュラエース、アルテグラのリコール問題について、1150万ドルの民事制裁金を払うことで合意した。ワシントンDC – 米国消費者製品安全委員会（CPSC）は、日本のシマノ株式会社とカリフォルニア州アーバインのシマノ・ノースアメリ...
blog 自転車道と交差点の処理。
読者様からこちらについてご意見をいただきました。自転車道がある場合の交差点部分の処理について、画像のようになっている。前回取り上げたこちらとの違いですが、こちらは歩行者が自転車道を横断する部分には横断歩道がなく、しかも自転車視線では停止線が...
blog フックレスリム問題に思う安全マージン。
以前、フックレスリムからタイヤが脱落した問題がありましたが、海外記事がフックレスリム問題を取り上げている。また最近、フックレスリムからタイヤが脱落した事故がありましたが、今回問題が起きたCADEXホイールについても、以前のタイヤ脱落事故と同...
blog 自転車は赤信号で「どこで」停止すればいいの？
ではこちらの件。書かなくてもこの構造のヤバさはわかると思いますが、あと自転車道の構造を維持したまま交差点に進入させて、自転車は歩行者自転車専用信号で制御するのも事例としてはあるんだけど、そのあたりに全く触れてないいつも記事の内容はかなり信用...
blog タイヤの太さ議論と前提。
読者様からご意見をいただきました。どの投稿なのかはよくわからなかったのですが、この手の議論に抜け落ちているのは、昔は細いタイヤに最適化したリムやフレームジオメトリだったけど、今は太いタイヤに最適化したリムやフレームジオメトリだということ。昔...
blog 殊更信号無視に「通行妨害目的」が加わるか？
読者様からこちらの事故について、殊更信号無視危険運転致死罪(処罰法2条7号)のほか、通行妨害目的危険運転致死罪(2条4号)が成立するのではないか？とご意見を頂きました。（危険運転致死傷）第二条次に掲げる行為を行い、よって、人を負傷させた者は...
blog タニザワラボの髪型が崩れにくいヘルメット「LIAURA」。
タニザワラボというブランドから、かぶっても髪型が崩れにくいヘルメットが登場したらしい。アーバン用ヘルメットになりますが、前髪を押さえつけないバングポケットと、ヘルメットと頭の間に隙間をつくるエアリーピンにより髪型が崩れにくいヘルメットになっ...
blog 小学校正門前の横断歩道が廃止された理由。
ちょっと前になりますが、広島県府中町の小学校正門前にある横断歩道で事故が起きた件を踏まえ、横断歩道を廃止するという報道があった。報道を見たときに、事故発生→横断歩道廃止というのは短絡的過ぎるし、問題の本質から目を背けることに他ならないと思っ...
blog クルマに過失が認められなかった理由。
これについていろいろ誤解が渦巻いているのでちょっと語ろうと思う。こちらのポストの方が分かりやすいかな。毎回思うけど、自転車や歩行者が完全に悪いのに結局「交通弱者」優先で車が悪者になるのは絶対おかしいと思う。交通法規を無視した場合は例え歩行者...
2026モデル アンカーRE6クラリスは149000円。
こちらにいくつかご指摘を頂いたのですが、すっかり頭から抜け落ちてましたが、ブリヂストンアンカーのRE6クラリス(機械式ディスクブレーキ)は149000円。つまり15万以下です。今のところ、カーボンフォークのディスクブレーキ車としては最安にな...
blog 自転車は横断歩道で一時停止しない。
私にはこの人が支離滅裂な人にしか見えないのですが、ここに欠けている視点のひとつは、自転車とクルマの信号無視が招く結果の大きな違い、その点で、歩行者がいるにもかかわらず高速で突っ込む自転車は擁護しない。ふたつ目の視点、何故、信号機があるか？ハ...
blog ロードバイクのエントリーグレードとは「10～30万」なのか？
なんか炎上しているようですが、現在発売中の『サイクルスポーツ4月号』では、30万円以下の価格帯のロードバイクをまとめたカタログを掲載しています。本当にロードバイクは「高くなりすぎた」のか。自転車ジャーナリスト、自転車店店長、本誌編集長の3人...
blog タイヤ脱落事故について、被害者側が提訴。
今回取り上げるのはこちら。札幌で起きたタイヤ脱落事故について、被害者側はクルマの所有者、クルマの運転者、運転者の元妻(事故当時は婚姻感激)が契約していた保険会社を相手に訴訟提起するそうな。なぜ元妻の「保険会社」が含まれるか？これは元妻が契約...
blog 歩道の途切れた部分は路側帯になるか？
読者様から下記について、路側帯を横切るときの一時停止義務違反(17条2項)にあたるか質問を頂きました。当社の社用車としてトヨタの軽自動車100台を購入し、そのうち24台が奈良に納車されました🚙🚙🚙青の軽自動車が24台連なっていると大迫力です...
blog Limeが電動キックボードから撤退へ。
Limeが電動キックボードのシェアリング事業から撤退し、着座型特定小型原付をメインにするらしい。なかなか興味深いことに「当初は車両約200台のうち電動キックボードが75％を占めていたが、徐々に比率を下げ、25年4月には1300台のうち60％...
blog マックオフから待望のチェーンワックス「DARK ENERGY BICYCLE CHAIN WAX」が登場。
マックオフからチェーンワックス「DARK ENERGY BICYCLE CHAIN WAX」が発表された。この投稿をInstagramで見る@diatec_ltdがシェアした投稿マックオフによると、マックオフ内の研究開発チームは四年間の間に...
blog 酒気帯び運転で懲戒免職になり、懲戒免職処分が取消された理由。
今回取り上げるのはこちら。事実関係が判然としない報道にも思えるし、報道の内容からするとなぜ懲戒免職処分にしたのか不思議に思ってました。判決文が公開されたので確認してみよう。⑵ 本件処分の対象となった運転行為及びその経過（甲４、１７、乙２、３...
blog アルミフレーム+エアロは出ないか？
こちらについてご意見を頂きました。そこなんですが、23cが主流の時代ならそうでしょう。まあ、アルミリアクトが存在した時代はバリバリ23cタイヤ全盛期の気がするし、ジャイアントのFCR0なんかもバリバリ23cでしたけどね…30cや32cを前提...