blog 運転レベル向上委員会が力説する「自転車イヤホン等」の解釈は誤りでして。
運転レベル向上委員会がマスコミ等の報道が間違いだと批判してますが、残念ながら、運転レベル向上委員会も間違い。運転レベル向上委員会は新潟県規則を挙げ、イヤホンなどを両耳塞ぎに「限定」しているから片耳塞ぎは該当しないとする。(運転者の遵守事項)...
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blog 交換用のベルトは携行している。
以前、オランダブランドKOGAのツーリングバイク「ワールドトラベラー」を何度か紹介してますが、このバイクはチェーンドライブ仕様とベルトドライブ仕様を選択可能になっている。その上で、ロングライドする人がチェーンドライブとベルトドライブのどちら...
blog この標識があるけど、普通自転車が歩道通行できない場合とは？
これがなぜ炎上したのか、私にはさっぱりわからないのですが、自転車は「歩道、車道が分かれている道路では、車道の左側端を走れ」というけど、この場所は①②③のどこを走るのが正しい？答えはすべて正解です。③が一般的ですが車線内の左側端を走ってくださ...
blog ブロッキング。
本当に不思議に思うのですが、先ほどのブロックさせていただいた事象についてそもそも摺動面の閃光（摩擦発光）は、SEMで直接リアルタイムに撮影することは極めて困難です。…— GOTAL-TOKYO (@gotal_tokyo) April 3,...
blog 18条3項と28条4項における「できる限り」の差。
こちらについて補足しようと思う。18条3項と28条4項は、側方間隔が十分保てない場合において、どちらもその側方間隔に応じた安全な速度を求めているのだから、追い抜きでも追い越しでも実質的に義務の差はないことになる。（左側寄り通行等）第十八条３...
blog ミニフロアポンプと「軽い力でポンピングできるハンドポンプ」はどちらがいいか？
読者様からロードバイクに携行するポンプはミニフロアポンプのほうがいいか、それとも軽い力で押せるとされているハンドポンプのほうがいいかと聞かれたのですが、ずいぶん前になりますが、TopeakのターボモーフGというミニフロアポンプを持ってました...
blog サイクリストを敵対視する自転車乗り。
この「界隈」については矛盾しか感じないのですが、らいしか来ない。キディカルマスにももちろん来ない。ブルベの民も来ない。自転車に乗る目的が自身の楽しみだけなどという人とは全く違う世界の人間。絶対に一緒のカテゴリに入れられたくない。青切符で“自...
blog OGKから「AERO-R2 TFT-26」が限定販売に。
OGKから、AERO-R2 TFT-26が限定販売開始されたそうな。🚲本日、4/7より「AERO-R2 TFT-26」が販売スタート！2026年シーズンに「Solution Tech-NIPPO-Rali」やディベロップメントチームが使用す...
blog 道路交通法違反がなくても過失は加重される。
以前から「道路交通法違反」と「過失(不注意)」は別の概念だと書いてますが、道路交通法違反として評価できなくても、重過失になることはあります。一例。これは以前も紹介してますがまずは事故の態様から。片側二車線の広路と狭路の交差点で、狭路には三灯...
blog 機材の進化と、シフターの違いはスピードに関係しうる話。
ちょっと興味深い記事を。パリルーベといえば石畳のガタガタ道のレースであり、その過酷さは他のロードレースとはだいぶ違う。1976年大会の平均時速が40キロ程度だったのに対し、近年は46～47キロまで上昇しているとする。これの大要素はタイヤ幅を...
blog 誤解が多い「自転車の追い抜きルール(18条3項)」について語ろうと思う。
運転レベル向上委員会の人は「18条3項の違反かどうか？のみ」に固執して「事故防止」という観点はないようですが、パトカーが自転車の後ろに追従していることを「間違い」だと語っている。そして「追い越しするなとも追い抜きするなとも書いてない」と力説...
blog 「警察に聞きました」ほど信用度が低いものはない。
以前から思うことがありまして。昨日から改正された自転車のルール。「追い抜く場合は1m空けろ！空けられない場合は抜かすな！抜かしたら違反だ！」→渋滞の温床という懸念通りのことが起きてるんだけど、松戸署の見解はこうなので覚えておきましょう。 p...
blog 荒川下流域を通行する自転車の「ルール」。
何年か前の荒川下流域(緊急用河川敷道路)って、「自転車は時速20キロ以下」と注意喚起していた気がするのですが、読者様から情報をいただきまして、ずいぶんトーンダウンしていることに気付いた。荒川下流河川敷利用ルール荒川下流部の河川敷（※１）を誰...
blog 青信号で交差点に進入しようとする車両は、どこまで注意義務があるか？
運転レベル向上委員会が、青信号で交差点を通過する際の信頼の原則に関する判例をいくつか挙げてますが、①「赤信号無視車や赤信号無視歩行者まで青信号側が常に予見しなければならないわけではない」、②「しかし注意しなければならないという義務はある」と...
blog 電動ポンプの寿命と耐久性。
こちらの記事にご意見を頂きました。電動ポンプが故障した、動かなくなったという報告はSNSでしばしば見かけるようになってきた。60キロ地点でパンクして電動ポンプは故障して使えず自転車屋まで押してダッシュしチューブ交換して計104km走って21...
blog 運転レベル向上委員会が、判決文の主語を切り落として意味を改竄…
この人がなぜ、判決文を切り抜きして意味を変えてしまうのか不思議なんですが、仙台高裁 平成13年12月4日判決(業務上過失致死)を引用している。そして下記判決文を理由に道路交通法３６条４項によれば，交差点を通行しようとする車両は，交差点の状況...
blog 優先道路の定義に、「当該交差点において当該道路における車両の通行を規制する道路標識等による」とついている理由。
さてこちらの回答編。なぜ、「当該交差点において当該道路における車両の通行を規制する道路標識等による」という文言がついているか？優先道路（道路標識等により優先道路として指定されているもの及び当該交差点において当該道路における車両の通行を規制す...
blog 初心者は「フロアポンプなし、電動ポンプのみ」で問題ないか？
これからロードバイクを始めるという方から質問を頂いたのですが、こちらを参考にしたらしい。今後は冗談抜きでフロアポンプとCO2インフレーターは絶滅すると思う。全部電動になる。実際に僕もフロアポンプは全部捨てました。— TKC プロダクションズ...
blog 追い越しでも追い抜きでも、安全側方間隔や安全速度義務は変わらない。YouTuberに騙されないための正しい知識を。
運転レベル向上委員会がまた情報の切り抜きによる印象操作をしてますが、新設された18条3項で「追い越しの場合は除外」とあることから、同義務は追い越しの場合にはないと力説している。（左側寄り通行等）第十八条３ 車両（特定小型原動機付自転車等を除...
blog 直接相談してもらえないのは、一番悲しいことに思えた。
某ラボ発信の記事で、某通販ホイール屋のホイールの組み立て不良等について言及されてましたが、おそらく当該記事を読んだ人は多いかと。要するに、某通販ホイール屋で購入したホイールがイマイチだったから、お客さんは某ラボに相談して改善してもらったとい...
blog 事実認定が一番大事。
以前に何度も取り上げた、苫小牧時速118キロ白バイに右折車が衝突した事故について、回想録のような記事が配信されてますが、個人的にはこの事故は、自らへの反省も込めて事実認定の大事さと、報道の偏り、世論のリスクを再認識させられたものでして。とい...
blog 満足感。
すごくどうでもいい話になりますが、先日買ったカップきつねうどんのお揚げが割れていた。腹に入れば同じなのに、なぜか損した気分になるのは私だけだろうか？これはコンビニおにぎりの海苔が破れていた場合も似ていて、破れた海苔は食べるのだから腹に入る分...
blog 「進行制御困難高速度危険運転」について、川口125キロ事故、大分194キロ事故、湾岸線268キロ事故の判決理由をみていく。
運転レベル向上委員会が下記国会答弁を理由に、東京高裁判決(川口125キロ逆走事故)、福岡高裁判決(大分194キロ事故)、横浜地裁判決(268キロ事故)が危険運転と判断されたポイントだと解説してますが、「進行制御困難高速度」の解釈を誤っている...
blog 「気付かなかった」といえばひき逃げは無罪なのか？
読者様からこちらについてご意見を頂きました。これですが、救護義務違反罪は故意犯の処罰規定しかないので、事故が起きた認識が必要です。で。「気付かなかった」という供述ですが、そもそも刑事事件においては供述(自白)で有罪無罪が決まるわけでもなくて...