人気のロードバイクタイヤはコレ!アンケート結果発表。

ちょっと前から開催していた、人気のタイヤアンケートですが、しばらく放置になっていました。
機材系のアンケートだと、やはり回答数は伸びますね。



そんなこんなで結果発表です。

使っているタイヤサイズは?

25c407票
23c151票
28c33票
24c14票
26c11票
20c2票
総投票数618票
総回答者数575人

こちらのアンケートは前後で違うサイズの人がいるかもしれないので、お一人様2票まで投票可能にしました。
やはり、時代は25cですかね・・・
ここは断トツでした。

ただし、23cも負けじと結構いる印象です。

最近はディスクブレーキ車などで28cが標準装備されている完成車もあるので、28cという選択肢も結構いました。

昔は細いタイヤが正義みたいな風潮がありましたが、もはや時代は逆ですね。

たくさんの投票、ありがとうございます。

太めのタイヤにするのはワイドリムとの関係で空力がいいとか、クッション性が増すので乗り心地がいいということもありますが、私自身は日本国内みたいに舗装状況が良すぎる環境では、23cのほうがメリットが多いと感じています。
しかし、25cのほうがいいという人も多いので、このあたりは好みですね。
実際、23cを使えるホイール自体も少なくなっていますし。
私が知る限り、シマノのアルミクリンチャーは全て23cが可能、カンパニョーロのユーラスなどごく一部のモデルでナローリムのままです。


Campagnolo – Eurus (ユーラス) Mega G3 クリンチャーホイールセット

重量F640g、R864g

1504g(ペア)

リムハイトF26mm,R30mm
対応タイヤクリンチャー
23cタイヤ
スポーク数16/21
対応スピードシマノ8-11s

使っているタイヤは何ですか?

コンチネンタル グランプリ4000S2176票
ヴィットリア コルサ72票
ピレリ P-ZERO57票
マヴィック イクシオンプロUST45票
コンチネンタル ウルトラスポーツ42票
ヴィットリア ルビノプロ27票
ミシュラン プロ426票
ヴィットリア ザフィーロ24票
ボントレガー22票
スペシャライズド S-WORKS TURBO18票
シュワルベ ワン18票
ミシュラン パワー17票
IRC フォーミュラプロチューブレス20票
ブリジストン エクステンザ R1X10票
パナレーサー A9票
パナレーサー クローザープラス9票
パナレーサー L8票
パナレーサー グラベルキング7票
コンチネンタル ゲータスキン7票
マヴィック イクシオンプロ パワーリンク6票
ハッチンソン フュージョン56票
パナレーサー D6票
IRC ASPITE PRO5票
マキシス Dolemites5票
シュワルベ プロ ワン5票
ヴェロフレックス マスター4票
シュワルベ デュラノ4票
コンチネンタル 4シーズン4票
ヴェロフレックス コルサ4票
ブリジストン エクステンザ RR2X4票
コンチネンタル グランプリ2票
マキシス リフューズ2票
パナレーサー ジラー2票
セカ RS2票
Vredestein Fortezza Senso ALL Weather1票
パナレーサー A チューブレス1票
ミシュラン プロ31票
LIFELINE1票
マキシス コロンビエール1票
ヴェロフレックス1票
パナレーサー Tourer Plus1票
総投票数694票
総回答者数529人

※こちらの都合でいくつかの選択肢をまとめました。



まず、断トツ一位がコンチネンタルのグランプリ4000S2です。
もはやこれを選んでおけば間違いないという地位に来ているのでしょうか?

レース用タイヤとしてはパンクもしづらく、耐久性も高いことで有名ですよね。
個人的にはちょっと乗り味が硬いかなと思いますが。

二位はヴィットリアのコルサ

個人的にはコルサの乗り味が好きで、走りが上質になります。
微振動を打ち消しながら転がりも良好というイメージです。

3位は最近話題のピレリ

当サイトでもこれについての口コミは結構来ていますが、振動吸収性が非常にいいそうです。

【俺流バイク自慢】TREK 1.2。エントリーアルミでも7.8キロまで軽量化!

マヴィックのUSTが多いのは、マヴィックホイールを買えば付いてくるからですね。
マヴィックのUSTホイールを使っている方は、今後タイヤをどうするか悩みどころではないでしょうか?

個人的に意外だったのは、パナレーサーって使用者少ないですね。
もうちょい多いかと思ってました。
出たばっかりのジラーについても、使用者はほとんどいません・・・

さて、ぶっちゃけて言いますと、完璧なタイヤというのは人それぞれです。
コンチのグランプリ4000S2はさすがの人気ですが、私はさほど好きではなく・・・

普段はヴィットリアのコルサを使っていますが、ピレリ試したいと思っています。

たくさんの回答、ありがとうございました。

次回アンケート予告

ハンドルとバーテープにしようと思ってましたが、一件ブッコミです。

ロードバイクに乗って2年ちょっとたちますが、車が飛び出したのは今回初めてだったのです。

なので余計にビックリでした。

いつもと同じようにフロント&リアライトをフラッシュ状態で走行していたつもりだったのですが、この時フロントライトがバッテリー切れで機能していなかった!この時ライトの効果を再認識しました。

ロードバイクが走ってますよー!アピール効果ですかぬ。
そこでアンケートのお願いですが、みなさんフロント&リアライト点けてますか?(昼間ですよ)です。

道行くロードバイク見てもリアライトは、まあまあ多いかなとは思いますが、フロントライトは、どうかな?と思います。

夜点灯させるようなものでなフラッシュさせるような極めて小さなライトです。
安全面で必要と思いますがみなさん、どれだけ自身の安全に
気をつけているかが知りたいなと思います。
ちなみにトレックでは、デイライト(昼間の点灯)を推奨されています。
長文になってしまいましたが、管理人さんは、いかが思われますでしょうか?

そういうわけで、デイライト(昼間のライト点灯)のアンケートになります。

昼間でもロードで走るとき、ライトは点灯していますか?
  • 昼間はライトを使わない(トンネル以外) 61%, 351 vote
    351 vote 61%
    351 vote - 61% of all votes
  • 前後ともに点灯している 20%, 114 votes
    114 votes 20%
    114 votes - 20% of all votes
  • リアのみ点灯している 17%, 96 votes
    96 votes 17%
    96 votes - 17% of all votes
  • フロントのみ点灯している 2%, 14 votes
    14 votes 2%
    14 votes - 2% of all votes
Total Votes: 575
2018年10月25日 - 2018年11月10日
Voting is closed

こちらのアンケートは、選択肢の追加が不可です。

デイライト、どう思いますか?
  • 安全対策に多少有効的だと思う 53%, 293 votes
    293 votes 53%
    293 votes - 53% of all votes
  • 安全対策に非常に有効的だと思う 25%, 140 votes
    140 votes 25%
    140 votes - 25% of all votes
  • あまり安全対策にならない気がする 20%, 114 votes
    114 votes 20%
    114 votes - 20% of all votes
  • 昼間にライトがなければ分かりません、という人は自転車に乗るべきではない。* 1%, 8 votes
    8 votes 1%
    8 votes - 1% of all votes
  • 道幅の狭い自転車道等では必要だと思う。* 0%, 2 votes
    2 votes
    2 votes - 0% of all votes
Total Votes: 557
2018年10月25日 - 2018年11月10日
* - added by visitor
Voting is closed

こちらのアンケートでは選択肢の追加が可能ですが、長い文章にならないようにしてください。
どうしても長い文章で意見を書きたい人は、コメント欄もしくはメールにてお願いします。
また、似たような選択肢は追加しないようにお願いします。

お暇なときにお付き合いください。