タイヤ

先ほどもホイールまとめで書きましたが、ウイグルでコンチネンタルのＧＰ４０００Ｓ２がさらなる値下げになっています。 １１月にＧＰ５０００が登場して以降、ずっと二本セットで７５２２円（５８％オフ）という破格だったわけですが、さらにもう一押しして...

ロードバイクの空気入れについて質問をいただきました。 小柄で非力な人がフロアポンプで空気を入れるのってなかなか体力を使うと思いますが、足踏みの空気入れってありますよね？ そういうのだと非力な女性とかでも空気を入れやすいんじゃないかと思うので...

ちょっと前にご紹介した、タイヤを嵌めるのが苦手な人向けに開発された【タイヤキー】。 記事を書いた当時は、アマゾンでも楽天でもまだ商品は出ていませんでしたが、アマゾンにも楽天にももう出品されています。 (adsbygoogle = windo...

先日から行っていた、パンク時の使う空気入れの種類は何ですか？というアンケートですが、 ここでアンケート結果の発表とさせていただきます。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 普...

パンク時の空気入れについて質問を頂きました。 こちらのサイトでは携帯ポンプとＣｏ２を両方持っていくようにと書いてありますが、知人はＣｏ２しか持って行かないと言ってました。 ネットで調べるとＣ０２は失敗しやすいと書いてあるのが多いのですが、実...

トライスポーツから、タイヤキーという軽い力でタイヤを嵌めるパーツが登場しています。 個人的には、タイヤを嵌めるのはコツだと思っていて、パワープレイではないと思っているのですが、どうもタイヤを嵌めるのが苦手という方もいますよね。 (adsby...

コンチネンタルの新作チューブレスタイヤ、ＧＰ５０００ＴＬについて気になっている人も多いと思いますが、Bicycle Rolling Resistanceにて転がり抵抗の実験を行っています。 新作チューブレスタイヤの期待の星となれるのか、どう...

カーボンリムのホイールについて質問を頂きました。 丁度1年近く前、ぼちぼちカーボンのディープリムが欲しいなーと思い、色々と調べたのですが、周知の通りキャリパーブレーキ用のカーボンクリンチャーは、熱で破損する危険があるという事で中々一歩を踏み...

ロードバイクに乗る上で避けることが出来ないのはパンクです。 出来ればパンクしたくないと思う人も多いのではないでしょうか？ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); そんなわけで、当...

そうそう頻繁にあることではありませんが、ロードバイクで走行中に鋭利な物を踏んでしまい、ただのパンクではなくてタイヤがバーストしてしまうことがあります。 タイヤがバーストしてしまうと、チューブを交換しても中からチューブが飛び出ようとしたり、ち...

ロードバイクのタイヤについて質問を頂きました。 単刀直入に。 ビットリアをめっちゃ推してる理由は何ですか？ もうすぐタイヤを買い換える予定(多分)なのですが、本当に安い物からかなり高いものまで針から棒まであるので何にすれば良いかわかりません...

シーラントを入れることでパンクしづらいと言われるチューブレスタイヤ。 運用が面倒なことから、ロードバイクでは近年はメジャーとはいえない存在でしたが、マヴィックのＵＳＴが出たことで、一気に市民権を取り戻してきた印象です。 パンクしづらいと言わ...

読者様より今後のロードバイク業界についてメールいただきました。 来年の自転車界はどうなるのでしょうか。知り合いのショップの人は、ロードバイクが売れないと言ってます。これが本当なら、その原因のひとつは、大人が日常で使う良質な自転車が無いことだ...

ロードバイクのインプレについて質問いただきました。 ロードバイク歴１年弱です。 一台目はアルミを買いましたが、既にカーボンが欲しくなり物色中です笑 さて情報収集のためにネットや雑誌でインプレを読むのですが、どうしても解せないことがあります。...

ロードバイクの世界では、完成車もそうですがホイールも結構なお値段します。 そのため、地雷を避けるためにインプレを見てから買う人って多いと思います。 個人的にはそのインプレ自体が地雷であることが多い気がしていまして。 (adsbygoogle...

先週、ロードバイクのタイヤをヴィットリアのコルサに変えて初走行でしたが、 前回は漕ぎ出しでややモッサリ感を感じ、速度が乗るとかなりいいという印象でしたが、２走目ではちょっと変わった気がします。 気のせい？ (adsbygoogle = wi...

タイヤの転がり抵抗を実験して計測している海外のサイトで【Ｂｉｃｙｃｌｅ　Ｒｏｌｌｉｎｇ　Ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ】というサイトがあります。 様々なタイヤの転がり抵抗や耐パンク性能を調べていることで定評があるサイトです。 (adsbygoogle...

長年使ってきたヴィットリアのオープンコルサCX3がすでに廃版なので、後継タイヤのコルサに変えました。 コルサが登場してからもうだいぶ経っていますが、今更ながらインプレです。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle...

ロードバイクのタイヤのパンクについて質問をいただきました。 いつも記事を楽しく読ませてもらっています。 質問なのですが、最近空気を入れても一日たつとすぐになくなってしまいます。チューブも変えたのですが直りませんでした。対処法を教えてもらえる...

久々にパンクしました。 一年ぶりくらいでしょうか・・・ さて、パンクの原因は異物です。 鋭利な小石がタイヤに突き刺さってました。 これをみたら、タイヤはもうダメポなわけで。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle...

フレームの差について質問いただきました。 いつも楽しく拝見させていただいてます。 この問い合わせは2台目の購入を迷っているわけでなく、もうすでに持ってます（笑）なので購入相談というわけではありません。 私はこのブログを見させていただいてから...

先日発表された、コンチネンタルの新型タイヤＧｒａｎｄ　Ｐｒｉｘ５０００ですが、 既にウイグルではクリンチャーもチューブレスも登場していました。 早いですねｗ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || [])....

先ほど読者様からのタレコミで、ロードタイヤとして人気が高いコンチネンタルより、グランプリ５０００という新しいタイヤが出るという話を頂きました。 えっ？マジ？？と思い調べてみましたが、確かにGrand Prix 5000　TLというタイヤが既...

最近、振動吸収性改善目的での相談が増えているように感じます。 カーボンハンドル、カーボンシートポストなどの【カーボンパーツ化】についての相談が多いのですが、個人的にはそれらの効果は極めて分かりづらいと思っています。 劇的に振動吸収性を向上さ...