最も多かったクランク長は、身長の9.8~10%。170㎜クランク使用者が多い。【アンケート結果】

完全放置してしまったクランク長のアンケートです。
とりあえず結果発表へ。

ロードバイク界でもクランク長の話題って時々あると思うんですが、ちょっと前に読者様とメールしていて、ちょっと思うことがありまして。 ついでな...

クランク長、身長の何%?

結果はこちらです。

あなたのクランク長は身長の何%?【3票まで可、小数点以下2位を四捨五入】
  • 9.8~10.0% 38%, 281 vote
    281 vote 38%
    281 vote - 38% of all votes
  • 10.1~10.3% 26%, 193 votes
    193 votes 26%
    193 votes - 26% of all votes
  • 9.5~9.7% 23%, 169 votes
    169 votes 23%
    169 votes - 23% of all votes
  • 9.2~9.4% 5%, 37 votes
    37 votes 5%
    37 votes - 5% of all votes
  • 10.4~10.6% 5%, 36 votes
    36 votes 5%
    36 votes - 5% of all votes
  • 10.7~10.9% 2%, 12 votes
    12 votes 2%
    12 votes - 2% of all votes
  • 8.9~9.1% 1%, 6 votes
    6 votes 1%
    6 votes - 1% of all votes
  • 11%~ 1%, 5 votes
    5 votes 1%
    5 votes - 1% of all votes
  • 8.6~8.8% 0%, 3 votes
    3 votes
    3 votes - 0% of all votes
  • ~8.5% 0%, 2 votes
    2 votes
    2 votes - 0% of all votes
Total Votes: 744
Voters: 712
2021年4月7日 - 2021年6月17日
Voting is closed

最も多かったのは、身長の9.8~10.0%でした。
(9.75~10.04%の範囲)

次に多かったのは、10.1~10.3%。
その次が9.5~9.7%。

この3つの範囲の合計が約87%になります。

適正クランク長は身長の10分の1と昔から言われますが、最近だとやや短めの人が多いのかもしれません。
身長の8.5%以下(かなり短い)とか、身長の11%以上(かなり長い)人はかなりの少数派。
やはり身長の10分の1を一つの目安としながらも、そこから微調整が加わったあたりなのかもしれません。

実際に使っているクランク長は?

結果はこちら。

実際に使っているクランク長は?【お一人様3票まで】
  • 170mm 47%, 422 votes
    422 votes 47%
    422 votes - 47% of all votes
  • 165mm 21%, 185 votes
    185 votes 21%
    185 votes - 21% of all votes
  • 172.5mm 16%, 139 votes
    139 votes 16%
    139 votes - 16% of all votes
  • 175mm 9%, 83 votes
    83 votes 9%
    83 votes - 9% of all votes
  • 167.5mm 3%, 25 votes
    25 votes 3%
    25 votes - 3% of all votes
  • 160mm 2%, 16 votes
    16 votes 2%
    16 votes - 2% of all votes
  • 155mm 1%, 9 votes
    9 votes 1%
    9 votes - 1% of all votes
  • 150mm以下 1%, 7 votes
    7 votes 1%
    7 votes - 1% of all votes
  • 162.5mm 1%, 5 votes
    5 votes 1%
    5 votes - 1% of all votes
  • 180mm 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
Total Votes: 895
Voters: 791
2021年4月7日 - 2021年6月17日
Voting is closed

クランク長が170㎜の人が圧倒的多数で、47%を占めます。
これにはいろいろ理由があると思うのですが、まず日本人男性の平均身長を考えると、完成車についてくるクランク長は170㎜になるケースが多いんだろうなということ。
次に170㎜クランクが圧倒的なのは、完成車で買ってからクランク長を変えていない人が多いからなのかもしれません。

たぶんですが、身長167センチくらいの人が完成車を買うと、ほぼ間違いなくクランク長は170㎜だと思います。
メーカーによっては、完成車のクランク長に興味が無いんじゃないかと思うくらい170㎜ばっかのところもありますし。
こういう人は、身長比でいうとどうしても10%を超えるわけですし、身長が低い人ほど勝手に身長に対するクランク長が大きくなるのはしょうがないところ。

シマノで言うと、105だけには160㎜クランクがありますが、

完成車で160㎜クランクを付けて売っているケースはほぼ無いです。
アンカーのレディースサイズの最も小さいものとかだと、105完成車には160㎜クランクのこともあります。
最小フレームサイズでも170㎜クランクを付けて売っているメーカーもありますが、同じサイズのクランクを仕入れたほうがコストダウンと在庫管理がラクという事情もあるのかなと思います。

クランク長はどうすべきなのか?

最も難しいのがクランク長選びと言っても過言ではないところ。
実際、クランク長を短くすることを相談したら、ショップに止められた人の話も聞いています。

ここについては、詳細までやってくれるフィッティングサービスとかデモ機でペダリングを試せるところで試してからのほうがいいと思います。
クランク長を変えると、サドル高なども変わってくるので、修正する範囲が広がるんですね。

強いて言うなら、長いクランクを使える人は股関節の柔軟性が高い人なのかなと。
股関節の柔軟性が低い人が長いクランクを使うと、上死点で詰まりと逃げが出る可能性が高まります。
逃げというのは、例えば反対側のお尻を外側に落とすような動きを使って無理に上死点を通過するような動き。

一応、適正クランク長とされる数字の出し方はいろいろあるのですが、身長の10分の1理論だとか、身長の9.7%だとか・・・
適正サドル高にもいろいろ係数はありますが、結局のところ計算式で出す方法はどれを使ったとしても目安になる値が出てくるだけで、それ以降は実際にペダリングするなどしてみて微調整が必要。

目安としては身長の10%からやや短いくらいが適正になることが多いかと思いますが、最終的には使う人の柔軟性やペダリングの質(トルク重視orケイデンス重視など)なども加味して決まるので絶対的なものはないのかもしれません。
本来、上半身と下半身の比率も人それぞれ違うわけですし、【身長の何%】で決めるほうが不自然にも思えます。
足の長さと股関節の柔軟性で決まるべきものではないかと思うのですが。

現在進行中のアンケート。 小数点以下を入れると正しい計算が出来ないことがあるので、小数点以下を入力したいときは身長とクランク長、それぞれ1...

次回アンケート

次回アンケートは既に開幕済みですが、使っているチューブ、好きなチューブはなんですか?というもの。

使っているチューブ、好きなチューブって何ですか?【お一人様4票まで、選択肢の追加OK】
  • チューブレス! 15%, 135 votes
    135 votes 15%
    135 votes - 15% of all votes
  • シュワルベ ブチルチューブ 10%, 87 votes
    87 votes 10%
    87 votes - 10% of all votes
  • パナレーサー R’AIR 10%, 86 votes
    86 votes 10%
    86 votes - 10% of all votes
  • コンチネンタル RACE 28 8%, 72 votes
    72 votes 8%
    72 votes - 8% of all votes
  • ヴィットリア COMPETITION LATEX 7%, 66 votes
    66 votes 7%
    66 votes - 7% of all votes
  • パナレーサー ブチル 4%, 33 votes
    33 votes 4%
    33 votes - 4% of all votes
  • マキシス ウルトラライト 3%, 29 votes
    29 votes 3%
    29 votes - 3% of all votes
  • ブリヂストン EXTENZA LIGHT 3%, 29 votes
    29 votes 3%
    29 votes - 3% of all votes
  • TUBOLITE 3%, 25 votes
    25 votes 3%
    25 votes - 3% of all votes
  • オカモトさん* 3%, 23 votes
    23 votes 3%
    23 votes - 3% of all votes
  • タイオガ ウルトラライトチューブ* 3%, 23 votes
    23 votes 3%
    23 votes - 3% of all votes
  • ミシュラン エアコンプ ラテックスチューブ 2%, 22 votes
    22 votes 2%
    22 votes - 2% of all votes
  • ヴィットリア STANDARD 2%, 18 votes
    18 votes 2%
    18 votes - 2% of all votes
  • REVOLOOP 2%, 17 votes
    17 votes 2%
    17 votes - 2% of all votes
  • チューブラー 2%, 16 votes
    16 votes 2%
    16 votes - 2% of all votes
  • 完成車に付いてきた名前も知らないチューブ* 2%, 15 votes
    15 votes 2%
    15 votes - 2% of all votes
  • IRC井上ゴム工業* 2%, 15 votes
    15 votes 2%
    15 votes - 2% of all votes
  • SOYO ラテックス 2%, 14 votes
    14 votes 2%
    14 votes - 2% of all votes
  • ボントレガー スタンダードチューブ* 1%, 13 votes
    13 votes 1%
    13 votes - 1% of all votes
  • コンチネンタル RACE 28 LIGHT 1%, 12 votes
    12 votes 1%
    12 votes - 1% of all votes
  • LifeLine ロードインナーチューブ* 1%, 12 votes
    12 votes 1%
    12 votes - 1% of all votes
  • 適当に買って覚えていない* 1%, 12 votes
    12 votes 1%
    12 votes - 1% of all votes
  • マキシス フライウェイト 1%, 11 votes
    11 votes 1%
    11 votes - 1% of all votes
  • ヴィットリア COMPETITION BUTYL 1%, 10 votes
    10 votes 1%
    10 votes - 1% of all votes
  • LIFELINE ブチル* 1%, 10 votes
    10 votes 1%
    10 votes - 1% of all votes
  • コンチネンタル RACE 28 SUPER SONIC 1%, 9 votes
    9 votes 1%
    9 votes - 1% of all votes
  • TIOGA チューブ* 1%, 9 votes
    9 votes 1%
    9 votes - 1% of all votes
  • ミシュラン エアコンプ ウルトラライトチューブ 1%, 6 votes
    6 votes 1%
    6 votes - 1% of all votes
  • ミシュラン エアストップチューブ 1%, 6 votes
    6 votes 1%
    6 votes - 1% of all votes
  • ウルフパック TPUチューブ 1%, 6 votes
    6 votes 1%
    6 votes - 1% of all votes
  • ヴェレデスティン Latex SuperLite 1%, 6 votes
    6 votes 1%
    6 votes - 1% of all votes
  • ブリヂストン EXTENZA SUPERLIGHT 1%, 5 votes
    5 votes 1%
    5 votes - 1% of all votes
  • マキシス ウェルターウェイト 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • スペシャライズド PVチューブ 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • スペシャライズド PV TURBOチューブ 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • SOYO ブチル 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • キャノンデール インナーチューブ* 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • スペシャライズド SVチューブ 0%, 3 votes
    3 votes
    3 votes - 0% of all votes
  • FOSS チューブ 0%, 2 votes
    2 votes
    2 votes - 0% of all votes
  • ヴェレデスティン RACE LITE FVチューブ 0%, 2 votes
    2 votes
    2 votes - 0% of all votes
  • シュワルベ AEROTHAN チューブ 0%, 2 votes
    2 votes
    2 votes - 0% of all votes
  • ヴェレデスティン RACE FVチューブ 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • ブリヂストン DISTANZA* 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • Challenge SuperLite Corsa ラテックスロードチューブ* 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • 使いっ切ったチューブラータイヤから摘出した物* 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
Total Votes: 885
Voters: 537
2021年6月15日 - 2021年7月29日
* - added by visitor
Voting is closed

あくまでもタイヤ内に入れて使うチューブの話なので、アウターサックについては対象外ですw