たまたまネットで見掛けた記事なんですが、イオン・シグナ・スポーツ・ユナイテッド株式会社が運営するECサイト「Probikeshop」が、ドイツブランドのロードバイクPearlcyclesを日本で独占販売する、らしい。
そもそもイオン・シグナ・スポーツ・ユナイテッド株式会社ってイオンバイクとは違うの?などいろいろ不思議に思ったけど、イオンとSIGNA Sports United GmbH(ドイツ)の共同出資による会社らしい。
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パールサイクル?
パールサイクルは元プロ選手が立ち上げたドイツのブランドらしいのですが、ぶっちゃけた話、初耳のブランド。
すみません、あまり詳しくないのですが知る人ぞ知るブランドなのか、まあまあ有名なのかすらわかりません笑。
Pearlcyclesの「Legacy 105」というカーボンエアロフレームの105油圧ディスク完成車で484000円(税込)。
日本のECサイトだと、
・カーボンフレーム
・約8.5キロ
としかスペックが書いてない上に、ジオメトリも載っていない。
うーん。。。
一応、本国サイトらしきものは見つかりました。
日本で展開するものと同一スペックなのかはよくわからないけど、
・フレーム重量950g
・BB規格はシマノプレスフィット
ジオメトリが凄く読みづらい表記になってるけど、とりあえず載ってます。
ただし、価格がEur 2690,00となっていて日本の販売価格とはだいぶ差があるので、パーツスペックが同じなのかはわかりません。
ターゲットが
このロードバイクの立ち位置とターゲットがいまいち明確じゃない気がしてまして。
いや、このロードバイクがいいとか悪いとかの話ではありません。
カーボンフレーム105ディスク完成車という雑な括りで見たときに、484000円というプライスは「なかなか」の位置にいる。
参考までに。
車種 | 価格(税込) |
メリダ スクルトゥーラ4000 | 352000 |
ジャイアント プロペルアドバンスド2ディスク | 407000 |
ビアンキ スプリントディスク105 | 283800 |
ピナレロ プリンスディスク105 | 528000 |
ピナレロプリンスディスクはT700と書いてあります。
パールサイクルLegacy 105の立ち位置というか。
値段、ECサイトでの販売、私が知る限りあまり聞かないブランドなどを考えていくと、ターゲットがいまいち明確じゃない気がする。
まあ、ロードバイクはほとんどの人は趣味としてまずは見た目で気にいって買うわけで、気にいったならそれがベストチョイスとも言えるけど。
これからの時代、ショップ販売よりも通販がメインになったりするのですかね。
それで満足行くならいいけど、いろいろ相談したり頼るにはショップの価値は当然あるわけで。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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