Team Jayco–AlUlaはオーストラリアのUCIワールドチームですが、2022年から使用するバイクはジャイアントになっています。
2024年モデルのTeam Jayco–AlUlaプロチームカラーが発表されました。
だいぶ派手になったなあという印象ですが、個人的にはトップチューブからシートチューブにかけての色合いは好きかな。
ブルーからオレンジ、ホワイトに移行するグラデーションがいい感じ。
コンポはシマノ、ホイールはCADEXを使用。
サドルやタイヤもCADEXです。
ただし、CADEXのロゴが自己主張し過ぎな気もする。
CADEXがもうちょい小さなロゴのほうがフレームが映える気もしますが、最近はなんでもロゴがデカめな傾向があるので、これが好きな人も多いのかな。
フレームのカラーリングについては、好き嫌いがハッキリ分かれそうな気もしますが…
ジャージもオレンジやブルーを使ったものが発表されています。
PROPEL ADVANCED SL TEAM FRAME SET(現行モデル)が税込55万ですが、値段は変わらずなのだろうか？
男子チームはPropel Advanced SL、TCR Advanced SL、Trinity Advanced SLを使用し、女子チームはAndviLiv Advanced SL、Langma Advanced SL、Avow Advanced Proを使用します。
Lights, camera, action! 📸🎬
Take a peep at our new @ridegiantbikes Propel Advanced SL for 2024 in all its glory! 🤩 pic.twitter.com/xEAZPPQZqm
— GreenEDGE Cycling (@GreenEDGEteam) January 2, 2024
2024年モデルの各社のカラーリングの傾向をみると、ホワイトがまあまあ増えたような気がしていたのですが、チームカラーは目立つ方向性が多いのでしょうか。
どうでもいい話ですが、プロペル
アドバンスド SL 0のオーストラリアサイトの重量表記。
自転車の重量を決定する最も正確な方法は、地元のディーラーに重量を量ってもらうことです。
「そりゃそうだ」とツッコミ待ちなのか？と思ってしまいました笑。
それは言われなくてもわかる話で目安となる重量を表記して欲しいのですが、「計ればわかるジャマイカ！」みたいな雰囲気はいったい…
10年くらい前になりますが、某社のコンセプトストアで「これって重量はどれくらいですか？」と質問したことがあります。
当時そのブランドは重量を公表してなかったのですが、なんて回答するのかと思ったら
「サイズによって違います！」
と当たり前の回答。
そりゃそうだとツッコミを入れたほうがいいのか悩みましたが、なかなか不思議です。
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