そういえばこちらの続きになりますが、
日本で展開しているチタンフレームっていくつかありますが、パナチタンは有名どころ。
そのほか工房系のこじんまりしたところでチタンフレームを作っているところもあるし、東京サンエス(OnebyESU)でもチタンフレームがあります。
Contents
OnebyESU「JFF Ti V2」
JFF Ti V2|OnebyESU
チタンフレームのシルバーってカッコいいなと思うのですが、これは背景がちょっとズルい。
めっさ欲しくなる画像ですw
シックにまとめてきやがって…
3A 2.5V シームレスチタンバテッドチューブを使ったチタンフレームですが、シンプルだけどカッコいいのがチタン。
JFF Ti V2|OnebyESU
溶接もキレイ。
このフレームに合わせるのはカーボンフォークですが、ロード系のOBS-RBD1.25THとシクロクロス系のOBS-CBD1.25THから選択可能。
これらのフォークはオフセットやクリアランスが違いますが、オンロード快速仕様にしたいならロード系のOBS-RBD1.25TH、グラベル的に使いたいとかややアップライトにしてマルチユース的にしたいならOBS-CBD1.25THという2つの選択肢があるので、乗るシーンや乗り方を考えてフォークを選択できます。
フォークによってヘッド角、シート角、リーチが変動するので、それぞれについてジオメトリが公開されてますが、例えば同じフレームサイズ510mmでもフォークによって変わります。
OBS-RBD1.25TH | OBS-CBD1.25TH | |
リーチ | 362.4mm | 352.5mm |
スタック | 525.31mm | 532mm |
ヘッド角 | 72.5° | 71.4° |
シート角 | 73.5° | 72.4° |
フレーム側のタイヤクリアランスは35mmまでですが、フォークのタイヤクリアランスはOBS-RBD1.25THなら35mmまで、OBS-CBD1.25THなら50mmまで。
フロントだけタイヤを太くする人がいるのかはわかりませんが。
JFF Ti V2|OnebyESU
右側にはチェーンフックがついてますが、チェーンフックはクロモリやチタンフレームならではですね。
輪行する際にチェーンを引っ掛けて使えるので便利とも聞きますが、カーボンフレームではまずありませんから…
お値段は
お値段はフォークがOBS-RBD1.25THだと424600円、OBS-CBD1.25THだと415800円。
チタンフレームだとこれくらいの価格はまあまあ普通。
東京サンエスって他にもクロモリフレームやアルミフレーム等も出してますが、あまり話題にはならない気がします。
どうしても時代の最先端はカーボンですし。
ハンドルやステムなどパーツに力を入れているブランドですが、チタンフレームやクロモリフレーム等も力を入れているイメージですかね。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント