読者様より質問頂きました。
現在、２台のロードバイクを所有しています。両方ともビアンキでＦＥＮＩＣＥ-ＰＲＯ（2018）とＶＩＡニローネ（2016）です。
ニローネはフラットバーにして通勤で毎日乗っているのですが、最近ティアグラ4700のコンポセットを手に入れたのでドロップバーに戻して組み替えようかと思っています。（現在は2400がついています）
そこでお聞きしたいことがあるのですが、シマノの互換表にも記載が無いので互換していないのか、ただ古いからのせていないのかわからないのですが4700シリーズでスプロケットだけ6600を組むことは可能なのでしょうか？
6600にはジュニアスプロケットが数多くあるのでもし可能であればジュニアスプロケットで組もうかと思っています。
よろしければご教授いただけますと助かります。
こちらについてはメールで回答させていただきましたが、返信が来ないようなので届いているのかどうかも不明なので、記事でも回答します。
モーマンタイ
４７００ティアグラは旧１０速コンポ（例えば７９００デュラエースなど）とは激しく互換性が無いことで有名で、チェーンすら違います。
その中で４７００ティアグラについては、ＢＢ、ブレーキ、スプロケだけは旧１０速（７９００、６７００、５７００）と完全互換です。
それ以前の１０速になるとブレーキなどはややこしい問題があるのですが、スプロケについてはＣＳ－６６００でも問題なく使えます。
ただし！
ＲＤのキャパに注意
ＣＳ－６６００はアルテグラグレードで、ジュニアカセットが豊富にあります。
例えば、
・１３－２５T
・１４－２５T
・１５－２５T
・１６－２７T
現行の１１速ジュニアカセットはＲ８０００アルテグラの１４－２８Tですが、６６００時代はまだローギアが２５Tとか普通の時代でしたので、ジュニアカセットでもこんな感じです。
ＲＤ－４７００にはＳＳとＧＳがありますが、気をつけるのは対応トップギア。
| RD-4700-SS | RD-4700-GS | |
| 対応トップギア | １１～１４T | １１T,１２T |
| 対応ローギア | ２５～２８T | ２８～３４T（フロントダブルの時） |
ジュニアカセットって変速調整がシビアになるのですが、ＧＳだとうまくいかないはず。
なのでジュニアカセットを使うなら、リアディレーラーはＳＳです。
ＳＳにした場合はフロントトリプルは無理ですが。
ＣＳ－６６００には１５－２５Tとか１６－２７Tという変態すぎるジュニアカセットもあるのですが、これについてはそもそもフレーム側が対応しないことが多いかと・・・
これらのスプロケを使う場合も、恐らくリアディレーラーはＳＳにしたほうがいいと思いますが、見て分かるように対応するギアの範囲は超えていますので、変速調整はシビアになるかと。
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質問メールについてですが
メールフォームにも記載があるのですが、携帯キャリアメールを使われた場合、かなりの確率で当サイトからの返信は届きません。
なので注意書きとして、携帯アドレスで送ってきた場合は返信しませんと書いているのですが、今回は携帯アドレスであることに気が付かずに送ってしまいました。
こちらとしても無駄な時間を過ごすことになるので、携帯アドレスからメールいただいても原則として返信しません。
また、メールが届いているのかの確認として、返信していただくようにお願いしています。
これは先ほどの携帯アドレスの件もそうですが、フリーメールでも届かないという声がそこそこありまして（迷惑メールフォルダに入っていることがほとんど）、届いているのか不明な方には、それ以降はメールいただいても返信していません。
こちらも限られた時間で返信している都合上、こういうルールにしているので、そこはご理解ください。
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