ARGON18自慢のシステム、３Dヘッドシステム。

最近、アルゴン１８って結構いいなと思って眺めているのですが、アルゴン１８には【３Ｄヘッドシステム】というものがあります。
これ、あまりない独特なシステムだなぁと思うのですが、長所もあるし短所もあるしというところでしょうか。

３Ｄヘッドシステム

アルゴン１８では、ほとんどの車種において、３Ｄヘッドシステムを採用しています。
これがどういうものなのかというと、まず、３つのヘッドパーツが付属してきます。

０ｍｍ、１５ｍｍ、２５ｍｍ（３０ｍｍ）の３つです。
０ｍｍというのは、他社のロードバイクでいうところの【スペーサーなし】、３０ｍｍというのは他社だと３０ｍｍ分スペーサーを積んでいる状態ですね。

（画像はＬＯＯＫ７６５）

で、特徴的なのは、このそれぞれのヘッドパーツの上端にベアリングが入っているということです。

他社だと、上のベアリングはフレーム上端にあるので、スペーサーを積めば積むほど、コラム上端とベアリングの位置が離れる。

他社だと、この指で押さえているところのさらに下にベアリングがあるけど、アルゴン１８の３Ｄヘッドシステムでは、ステムに近い位置にベアリングが来るということ。
これにより、ヘッドの剛性が上がるというのが、アルゴン１８の特徴です。

従来のスペーサー方式に比べて、１５ｍｍで５％、２５ｍｍで１５％もヘッド周りの剛性を上げることが出来るというシステムのようです。

３Ｄヘッドシステム採用車種

見たところ、ほぼ全ての車種で、この３Ｄヘッドシステムが採用されているようです。（ロードのみ抜粋）

アルゴン１８の場合、基本はフレームセット販売で、完成車販売はありません。
ショップによっては、オリジナル完成車として販売していることもあるようです。
2019年までは【ＧＯ】という完成車があったはずでしたが、2020年モデルでは無くなっている様子。

フレームセット販売しかない時点で、初心者さんの一台目候補には挙がりにくいところだと思うのですが、カナダブランドとしてのデザイン性も魅力ですし、何より、日本では乗っている人が他社ロードバイクよりも少ないはず。
代理店変更でより買いやすくなった気がしますが。

２０２０年は、ＡＲＧＯＮ１８がそこそこ人気出るんじゃないかと思ってまして。

ＡＲＧＯＮ１８をご存知でしょうか？プロチームにも供給されているブランドですが、正直なところで言うとマイナーブランド扱いされることが多いような気がしてまして、そもそもどこの国のブランドなのかすら知らないという人もいるかもしれません。(adsb...

roadbike-navi.xyz

2019.06.18

プロチームでも活躍するブランドですし、一つの候補としてはなかなか面白いブランドだなぁと思いますね。
一長一短という意味ですが、長所はハンドル位置が高めにセットしても、ヘッド周りの剛性をしっかり確保できる点。
短所は、付属するヘッドパーツの範囲でしかハンドルの高さが調整できない点でしょうか。
付属するヘッドパーツは。０ｍｍ、１５ｍｍ、２５ｍｍ（車種によっては３０ｍｍ）となっているので、この範囲でしか高さ調整できないわけですが、まあ、ステム角度などでもある程度調整できなくは無いので、そこまで短所と言うほどでもないかもしれません。

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。