【悲報】GUSTOのロードバイク、全体的に値上げされる。

コストパフォーマンスがウリの台湾GUSTOですが、ここに来て値上げされるようです。
見たところ、平均8-9％程度の値上げ・・・というところでしょうか。

2021　GUSTO値上げ

GUSTO 価格改定のお知らせ
予定よりも遅くなりましたが、2021年3月24日より、商品価格を改定させていただきます。
何卒ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。
よろしくお願いします。

尚、WEBサイトの修正は金曜日になってしまいそうです。
すみません。#グスト pic.twitter.com/XvfqKpL7B8

— Gusto Japan (@GustoJapan) March 23, 2021

税別20万アンダーが消滅するという・・・

まあ、シマノパーツも値上げされるっぽいですし、輸送費が高騰しているとも言いますし。
シマノパーツが枯渇し過ぎて完成車を組めないなんていう笑い話も出てますが、困ったモンですね。

2021年　カーボン＋105の最安値というと

2021年モデルでカーボンフレーム＋105の最安値というと、GUSTOが値上げされる前から実はキャノンデールです。
ここは結構意外なところで、スーパーシックスエボ105（リムブレーキ）は税込196,300円。
メインコンポは105で、ホイールはレーシング９００。

2021モデル、カーボン＆１０５完成車の最安は、何とびっくりキャノンデールかも知れぬ。

先日書いた記事に追記。 メジャーブランドでカーボンフレーム完成車（１０５）は、ビアンキのスプリント、もしくはGUSTOのRCR　DURO SPORT（ともに税別188000円）かもという話を書いたのですが、 おや、キャノンデールは税込表示な...

roadbike-navi.xyz

2020.10.10

まあ、よく巷ではコスパ、コスパと言いますが、自分が欲しいと思うものに乗るのが最も満足度が高いわけなので、乗りたいなと思うものを買うというだけの単純な話なんですけどね。
GUSTOの場合、いわゆるコスパが大きなセールスポイントであったことは間違いないので、値上げによりどう影響するのかは不明なところ。

ていうか、シマノって毎年値上げ攻撃してくるけど、確か昨年はとんでもない売上高だったんですよね。
利益としてどうなのかまでは知りませんが、どんどん高騰していくのもいかがなものかと思うのですが・・・

このようなご時世なので、海外通販を見渡しても、さほど安いなと思うことは少なくなりました。
時代・・・なんですかね。