ミラーのアンケートなんですが、一旦終了して結果発表します。
ロードバイクにミラー使っている？
まずは結果から。
- 使っている(バーエンド) 46%, 578 votes578 votes 46%578 votes - 46% of all votes
- 使っていない 46%, 576 votes576 votes 46%576 votes - 46% of all votes
- 使っている(バーエンド以外のハンドルバー) 5%, 64 votes64 votes 5%64 votes - 5% of all votes
- 使っている(アーム) 2%, 20 votes20 votes 2%20 votes - 2% of all votes
- 使っている(ヘルメット) 1%, 10 votes10 votes 1%10 votes - 1% of all votes
- 使っている(その他) 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
ミラーを使ってない人が576人(46％)。
何らかの形でミラーを使っている人は678人(54％)なのですが、ぶっちゃけ想像していたよりもはるかに多いなというのが、私の印象です。
圧倒的に多いのは、バーエンドタイプのミラー。
ちなみに「その他」というのがよくわからないのですが、バーエンド、ハンドルバー、ヘルメット、アームのほかに何かあるのかな？
次に、ミラーを使う理由と使わない理由。
- 大前提として目視だが目視の前に後続車の有無を確認するのに使用* 24%, 500 votes500 votes 24%500 votes - 24% of all votes
- ミラーがあれば後ろを振り向けないけどチラ見可能だから 14%, 297 votes297 votes 14%297 votes - 14% of all votes
- ミラーがあれば後ろを振り向かなくても確認できるから 9%, 182 votes182 votes 9%182 votes - 9% of all votes
- ミラーがあることでデメリットがないから 9%, 175 votes175 votes 9%175 votes - 9% of all votes
- 集団で走る時に後続が付いてきているか確認できるから* 9%, 175 votes175 votes 9%175 votes - 9% of all votes
- 目視のほうが確実だし、音でも判断可能だから使わない 7%, 140 votes140 votes 7%140 votes - 7% of all votes
- ミラーだとちゃんと見れないから使わない 5%, 99 votes99 votes 5%99 votes - 5% of all votes
- カッコ悪くて使わない 4%, 90 votes90 votes 4%90 votes - 4% of all votes
- 目視で見ればいいし、お金を出してまで買おうとは思えないから付けていない* 4%, 77 votes77 votes 4%77 votes - 4% of all votes
- ミラーだと距離感や位置関係がよくわからないから使わない 3%, 71 vote71 vote 3%71 vote - 3% of all votes
- 振り返るという行為自体が後続に対してのアピールになるので付けない* 3%, 58 votes58 votes 3%58 votes - 3% of all votes
- あれば便利だと思って使っていたが、確認範囲があまり広くなく、反ってミラーに集中してしまて前方不注意になっていたので止めた。* 2%, 38 votes38 votes 2%38 votes - 2% of all votes
- ミラーをつける場所がないから 1%, 23 votes23 votes 1%23 votes - 1% of all votes
- 大前提として目視だがガーミンバリアを使っているから使わない* 1%, 22 votes22 votes 1%22 votes - 1% of all votes
- 付けていたが、ロングライドの時にジョイント部分から外れて紛失して以来付けていない* 1%, 16 votes16 votes 1%16 votes - 1% of all votes
- オートバイ乗りなのでミラーに慣れているから* 1%, 16 votes16 votes 1%16 votes - 1% of all votes
- 付けたいがまだ付けれていない* 1%, 11 votes11 votes 1%11 votes - 1% of all votes
- 交通量の多いところではあまり見る余裕が無かったのでやめた* 0%, 10 votes10 votes10 votes - 0% of all votes
- 後ろに迫ってくる車にミラーでささやかに主張する* 0%, 10 votes10 votes10 votes - 0% of all votes
- 視線の移動量が大きく、目視と* 0%, 9 votes9 votes9 votes - 0% of all votes
- 音で大体わかるから* 0%, 7 votes7 votes7 votes - 0% of all votes
- 目視、ミラー、音(聴覚)、ガーミンバリアと死角を補う方法は多い方がいいので着けています* 0%, 7 votes7 votes7 votes - 0% of all votes
- 鏡を見ると興奮するので* 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- 昔は格好良くないし後ろ振り向けばいいかな、と考えていましたが最近は購入を検討中。ブッシュアンドミュラーというメーカーのミラーがちゃんとガラス製で視認性が高く良さそうなのです* 0%, 5 votes5 votes5 votes - 0% of all votes
- 右に当たり判定が広くなるから* 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- 付けてみたが見辛く、後続から「目潰し」と言われたので外した* 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- バーエンドーシフターを使用しているため使えない* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- 肩が痛く目視が困難のため* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
実は私、元々はミラー否定派です。。。
無くても音と目視で何ら困らないし、ミラーは見づらいし。
ただまあ、考え方を変えて「単なる補助」と割り切るほうがいいのかなと思いまして。
間違っても、全てをミラーで見ようなんて考えると大失敗します。
なのでこちらの意見。
ミラーがあっても大前提が目視であることは変わらなくて、後ろを振り向くまでもないときのためにミラーを使うくらいに考えたほうがいいと思います。
例えばこちらのご意見。
これもド正論で、確実性は目視です。
距離感や位置関係がわからないというのも、ぶっちゃけ正論。
ミラー、決して見やすいとも思わないし、無くても凄く困るわけでもない。
チラ見するときくらいしか私も使っていません。
続いてこちらのご意見。
これもその通りなんですが、ミラーで頑張ってみようと思うと、特にバーエンドミラーはそれなりに下を向くことになり好ましくない。
しっかり見たいなら目視が確実だし、目視するまでもないときに補助として使うくらいに考えたほうがいいと思います。
ガーミンバリア使っている人もチラホラいますね。
ちょっと面白いなと思うのは、選択肢を増やしたいという人もいるし、目視とガーミンバリアだけで十分という人も。
どっちがいいかは考え方次第なので、お好きなほうをどうぞ。
選択肢が多いほうがいいとも言えるし、実質的に使ってないなら不要とも言えるし。
ついでにこちらの意見。
ミラーを使う使わないは置いといて、振り返る動作で後続車にアピールするのは結構大切です。
特に、左折レーンから直進するとき。
「自転車が後ろを気にしている」と思わせるだけでも効果があるので、基本はあくまでも目視であることは間違いありません。
あと、一部の方々。
性癖は聞いてません笑。
ミラーの種類
ミラーは付ける場所別にいくつかあります。
バーエンドミラー
ロードバイク用ミラーで最も一般的なのは、バーエンドミラーです。
あえて欠点を書きますと、まあまあ下を向かないと見れないこと。
代表的なのはキャットアイやゼファール。
◯キャットアイ バーエンドミラー
◯ゼファール
◯GORIX バーエンドミラー
マニアックなリアライト付きミラー。
◯ベロガレージ イルミラー
これもバーエンドミラー&ライトです。
読者様が購入したそうですが、ミラーとしてはかなり優秀、ライトはおまけ程度とのこと。
付属のテスト用電池(CR2032×2)を入れて点灯させると、あまりの暗さに閉口。テスト用なので、新品の電池を使えば違うのかもしれませんが、デイライトどころか夜間に使うのも頼りないレベルです。
ただ、ミラーとしては非常に優秀。歪みが少なくとてもクリアです。
横側に張り出す形の取り付けだけかと思いきや、下側に付けるのも可能。
これまで、幾つかミラーを試してきましたが、ミラーとしてはトップクラスかも。
一応投げ売り状態です。
VELO GARAGE ( ベロガレージ ) ミラー イルミラー 青LED ブルー
VELO GARAGE ( ベロガレージ ) ミラー イルミラー 青LED ピンク
VELO GARAGE ( ベロガレージ ) ミラー イルミラー 白LED レッド
◯ブッシュアンドミュラー バーエンドミラー
バーエンド以外のハンドルバーミラー
バーエンド以外のハンドルバーミラーは、バーエンドミラーよりも下を向かずにミラーを見れるのが利点。
視線を落とさずにミラーを見れますが、見た目の問題や、モノによってはハンドルを握る際に邪魔になります。
◯ブッシュアンドミュラー
こちらはハンドルバーに付けるミラー。
伸びている分、見やすいかもしれません。
◯ゴリックス
これと全く同じ他社製ミラーを持ってました。
ブラケットのフードに挟んで取り付けするタイプ。
ぶっちゃけ見づらいし、走行振動で緩んで最期は落下したのであんまりオススメはしてません。
ヘルメットミラー
ヘルメットミラーは使っている人は少ないかと。
理屈の上では視線をあまり変えずにミラーを見ることが出来そうな気がします。
◯ゼファール
◯Bell FLIP MIRROR
アームミラー
アームミラー派も少ないですが、さほど視線を落とさずにミラーを確認できるかもしれません。
とりあえず何を使うにしても、ミラーより目視が大前提です。
たくさんの回答ありがとうございました。
次回アンケート
次回アンケートは、ライトです。
- 点灯のみ 70%, 715 votes715 votes 70%715 votes - 70% of all votes
- 点灯と点滅の複数ライト 20%, 204 votes204 votes 20%204 votes - 20% of all votes
- 点滅のみ 8%, 84 votes84 votes 8%84 votes - 8% of all votes
- 無灯火(←しね) 1%, 12 votes12 votes 1%12 votes - 1% of all votes
- 点滅のみ 36%, 336 votes336 votes 36%336 votes - 36% of all votes
- 反射板と点滅 20%, 190 votes190 votes 20%190 votes - 20% of all votes
- 点灯と点滅の複数 18%, 165 votes165 votes 18%165 votes - 18% of all votes
- 点灯のみ 14%, 129 votes129 votes 14%129 votes - 14% of all votes
- 反射板と点灯 4%, 40 votes40 votes 4%40 votes - 4% of all votes
- 反射板のみ 4%, 37 votes37 votes 4%37 votes - 4% of all votes
- 反射板と点灯と点滅 4%, 34 votes34 votes 4%34 votes - 4% of all votes
- ハイビームにならないよう、きちんと角度調整して確認している 27%, 495 votes495 votes 27%495 votes - 27% of all votes
- リアの点滅は被視認性が高いから必ず使う 18%, 333 votes333 votes 18%333 votes - 18% of all votes
- ハイビームになっている自転車、もう少し角度下げてくれ 12%, 224 votes224 votes 12%224 votes - 12% of all votes
- 点滅ライト、使い方によっては幻惑させられるから考えてくれ 7%, 132 votes132 votes 7%132 votes - 7% of all votes
- リアライトは点灯した状態で点滅もできるものを使っている* 6%, 107 votes107 votes 6%107 votes - 6% of all votes
- フロントライトを点滅させると、自分の視界がチカチカして見づらくなる。* 5%, 89 votes89 votes 5%89 votes - 5% of all votes
- 光軸を地面と平行にすると路面が暗く、光軸を地面に対して立てると近くしか見えない。安全を考えたバランスが重要。* 4%, 76 votes76 votes 4%76 votes - 4% of all votes
- ハイパーフラッシュモードは幻惑効果があるから禁止すべき 4%, 69 votes69 votes 4%69 votes - 4% of all votes
- 車が高輝度LEDバルブを使って常時ハイビームで眩惑してるに自転車はハイビームにするなってのは筋が通らないぞ* 3%, 60 votes60 votes 3%60 votes - 3% of all votes
- フロントライトに防眩シェードを使っている 3%, 56 votes56 votes 3%56 votes - 3% of all votes
- リアライトは点滅にしているが、リアライト全体が消える時間が無い点滅にしているので、リアライト全体のうちどこかは点灯している状態にしている。（あくまでもリアライト全体としては点灯している状態）* 3%, 51 vote51 vote 3%51 vote - 3% of all votes
- ハイビーム野郎は自分のブツが下向きだから、せめてライトは上向きにしたいと言う心の現れ。哀れな人たちなのです。* 2%, 41 vote41 vote 2%41 vote - 2% of all votes
- ドイツのStvzo準拠品（カットラインがハッキリしたもの）を使って迷惑ビームしないようにしています。* 1%, 27 votes27 votes 1%27 votes - 1% of all votes
- 減速時に高輝度点灯するリアライトを使っている。* 1%, 23 votes23 votes 1%23 votes - 1% of all votes
- わざとハイビームにしている 1%, 20 votes20 votes 1%20 votes - 1% of all votes
- BBontragerとGarminのスマートライトを使って全自動にしている。* 0%, 7 votes7 votes7 votes - 0% of all votes
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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