オランダブランドのKOGAというと、キメラなど名車を排出してきた名門ブランド。
ただまあ、ここ数年は全く話題に上がることもなくなり、日本の代理店サイトも更新されてないようだし、本国サイトをみてもE-BIKEやトレッキングバイクに力をいれているのかな？と思うほど。
キメラプロなどロードバイクも並んでますが、昨年ひっそりとグラベルロードを出しています。
KOGA COLMARO ALLROAD
KOGAのアルミフレームというと、ブルーアルマイトの軽量アルミ、A-LIMITEDが真っ先に浮かびますが、COLMARO ALLROADは名前の通りグラベルバイク。
アルミフレームです。
溶接痕処理がめっさキレイに見えますが、ヘッドチューブ近辺の処理が美しい。
ていうか本当にアルミフレームなのか疑うほど。
本国サイトによると、コンポ別にいくつか完成車があります。
| COLMARO ALLROAD LTD. | COLMARO ALLROAD | COLMARO ALLROAD EXTREME | |
| コンポ | ROTOR 1×12 | Sram Rival1 1×11 | Shimano GRX 2×11 |
| 重量 | 8.8 kg | 9.1 kg | 10.8 kg |
| 値段 | DKK 23999 | DKK 17999 | DKK 18999 |
| 日本円換算 | 46万弱 | 34万ちょっと | 36万ちょっと |
日本では販売されてないとは思いますが、コンポがROTOR 1×12になっているなどちょっと物珍しさはあります。
コガは何をしている？
コガについては近年、全くと言っていいほど話題に上がらなくなったブランドですが、本国サイトの「BIKE」の先頭に出てくるのはE-BIKEだったりします。
こっちがメインなんですかね。
キメラなどのレーシングバイクがウリのブランドだと思ってましたが…
ちなみにA-LIMITEDのブルーアルマイト、あれはマジモンでカッコいいです。
今も乗っていらっしゃる方がいるのかはわかりませんが、塗装ではなくアルマイトのフレーム自体珍しいし。
ドイツのセンチュリオンなんかもE-BIKEがメインになっていますが、日本ではあんまり普及してないように感じてしまうのがE-BIKE。
楽しみ方の違いなのかな。
なぜ日本の代理店サイトが更新されてないのかも不明だけど。
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