軽量アルミロードの代表格、トレックのエモンダALRがついにモデルチェンジしました。
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2023 TREK Émonda ALR 5
トレックのエモンダALRは「300 Series Alpha」を使っている軽量アルミフレームですが、個人的にはアルミフレーム最強の1台だと思ってまして。
軽量性、剛性と乗り心地のバランス、溶接痕の美しさなどあらゆる面でハイレベル。
ちょっと気になった点がヘッドチューブ周り。
カムテール形状で空力性能を向上させたとありますが、相変わらず溶接痕処理は素晴らしい。
下記はリムブレーキ版のエモンダALRですが、ヘッドチューブの形状が進化してますし、トップチューブやダウンチューブとの一体感も高まっている印象です。
2022年モデルのエモンダALRはこちら。
ワイヤーが全て内装になってスッキリしたこともありますが、若干ヘッド周りの形状にも違いがあるような。
アルミフレームに力を入れているブランドが減りつつある中、トレックはエモンダALRをさらに進化させてきましたね。
なお、ジオメトリは「H2フィット」から「H1.5フィット」に変更されており、よりレーシーな方向に進化しています。
| 2022 47 | 2023 47 | 2022 50 | 2023 50 | |
| ｼｰﾄﾁｭｰﾌﾞ | 44.4 | 42.4 | 47.6 | 45.3 |
| ｼｰﾄ角 | 74.6° | 74.6° | 74.6° | 74.6° |
| ﾍｯﾄﾞ長 | 11.5 | 10.0 | 13.0 | 11.1 |
| ﾍｯﾄﾞ角 | 71.2° | 72.1° | 72.1° | 72.1° |
| 水平ﾄｯﾌﾟ | 51.3 | 51.2 | 52.1 | 52.1 |
| ﾘｱｾﾝﾀｰ | 41.0 | 41.0 | 41.0 | 41.0 |
| リーチ | 36.9 | 37.3 | 37.4 | 37.8 |
| スタック | 52.2 | 50.7 | 53.5 | 52.1 |
値段は
エモンダALR5は105完成車。
| 2022モデル | 2023モデル | |
| 値段(税込) | 272800円 | 301290円 |
| 重量(サイズ56) | 9.04 kg | 9.00 kg |
僅かに軽量化されてますが、値段が上がった理由は単純に昨今の様々な事情が大きいのではないかと。
エモンダALRってアルミフレームの中ではかなり評価が高いので期待できそう。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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