ピナレロは2023年モデルから、レーシングバイクのFシリーズ、エンデュランスモデルのXシリーズになっていますが、旧「プリンスディスク」相当なのがF5。
まあ、お値段はね…
ピナレロ F5
PINARELLO F5 105 Di2 | ja | Pinarello Global
F5はT700カーボンを使用して、フレーム重量は990g(サイズ53未塗装)。
なお、上位モデルのF9とF7は950gで、カーボンのグレードをT900にしています。
当然話題は「105Di2」になりますが、F5は105Di2完成車。
ホイールはフルクラムのレーシング800で、お値段はこちら。
83.6万(税込)
まあ、このくらいお金を出せば数年前なら高級車でしたが、今や80万オーバーの完成車でも鉄下駄ホイールですもんね笑。
レーシング800のスペックはこちら。
重量 | 1950g |
リムハイト | 22mm |
リム内幅 | 19mm |
リム外幅 | 23.8mm |
スポーク数 | 28/28 |
トレーニングには最適なホイールをアッセンブルしています。
なお、旧プリンスディスクとはジオメトリがちょっと違います。
あくまでも同じグレードということで。
なお、旧プリンスディスクは105(11s)完成車で52.8万でしたが、ホイールは同じくFULCRUM RACING800 DB。
そりゃ機械式シフト105と電動105の差ですよ。
約30万違いますが、フレーム自体もリニューアルされたのだから当然の価格と言うしかありません。
2022プリンスディスク | 2023 F5 | |
カーボン | T700 | T700 |
コンポ | 105(11s) | 105Di2(12s) |
ホイール | レーシング800 | レーシング800 |
値段 | 52.8万 | 83.6万 |
ピナレロらしくフレームサイズは豊富。
9サイズありますが、以前は確か11サイズとかありましたよね。
高嶺の…
こちらの記事にコメントを頂きました。
もうシマノも海外ブランドも、30年以上給料が上がっていない日本なんてマーケットとして眼中に無いんでしょうね。
値上げはピナレロに限らずですが、今の日本ではロードバイクは若者や初心者が気軽に始められる趣味ではなくなってしまいました。
お金がある人はどんどん新しいモデルやパーツにお金を使ってくれたらいいと思いますが、若い人や新しい人が参入できない趣味は先細る未来しかないので、今後日本ではロードバイクを趣味にする人は一部のマニアとお金持ちだけになっていくのかな…と感じます。
かく言う私は今のバイクを大事に長く乗っていこうと思います。
元々ピナレロはやや高めのブランドですが、まあ、昨今の値上げからピナレロに限らずどこも高騰気味ですし、30万円台がミドルグレードだった時代からすると…
けどピナレロの場合、なんだかんたルックス的に他社とは全く違うわけで、ピナレロファンはピナレロが欲しくて買うわけですもんね。
仕方ないのかもしれません。
PINARELLO ( ピナレロ ) ロードバイク F5 DISK (105 Di2 12S)
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
個人的にはシマノにやって欲しかったのは、105の電動化や12速化ではなく、安定供給と低価格化でしたが、大方の予想通り…というか予想以上に高級化してしまいました。
ほんの数年前は30万円台で買えていた105のカーボンフレームのミドルクラス…リムブレーキ仕様なら20万円台だったのに、今やミドルクラス以上の新車はほぼ全てディスクブレーキになり105がDi2になりミドルクラスでも50万が当たり前になって、ピナレロ様に至っては80万オーバーですか。
コロナや円安などの要因はあるのでしょうが、これだけ値上がりしたら新車は売れなくなるでしょうね。
実際にここ最近はショップ在庫もダブついてきてると感じますし、潰れるショップも増えるかもしれません。
その分ヤフオクやメルカリなどで中古車を買う人が増えることも考えられますが、知識の乏しい初心者が粗悪な中古車を買ってすぐ潰れたり、整備不良が原因での事故など起こすことも有り得ます。
やはり今の日本のロードバイクのマーケットは健全ではないと思います。
コメントありがとうございます。
シマノは路線がちょっと…というのは同感です。
105電動にしてもイマイチ価値がよくわかりませんし。
これからはマイクロシフトの時代が…来るのかもしれませんよ笑