パンクしたとき、チューブは修理しますか？新品に交換しますか？【アンケート】

ロードバイクで避けることが出来ないトラブルと言うと、パンクです。
パンクを一度もせずに長年過ごせる方はほぼいないでしょう。

クリンチャータイヤの場合、パンクしたときは新品のチューブに交換するのが一般的です。
しかし、一応はパッチも販売されていますし、修理することもできなくはありません。

アンケート

今回のアンケートですが、パンクしたときにチューブはどうしますか？というアンケートになります。
新品に交換し、パンクしたチューブは捨てるのか？
その場では新品に交換するが、家に帰ってからパッチで修理して再利用する人もいるでしょうし、パンクした現場でパッチ修理する人もいるかもしれません。

チューブラータイヤも、一応は修理しようと思えば可能と言われています。
タイヤを開いて、チューブを修理して、またタイヤを縫い合わせるわけですが、一般的には面倒すぎてやらないのかなと。

チューブレスの場合、そもそもチューブがないので関係ありませんね。

そんなわけでアンケートです。
今回のアンケートは選択肢の追加が可能ですが、既存の選択肢と被る内容は追加しないでください。
またチューブラータイヤの人は、パンクしたらタイヤごと捨てるかどうかという観点でご回答ください。

一般的にはチューブごと交換しますが

ロードバイクの場合、空気圧が高圧になるため、パッチ修理だとうまくいかないケースも聞きます。
私自身、修理して使ったことは２回くらいしかありませんが、やろうと思えば特に問題なく使えます。
ただし、修理したのは家に帰って来てからです。

チューブの場合、高いパーツではないので、それほど躊躇なく新品に交換する人がほとんどだとは思いますが、お暇なときにお付き合いくださいませ。

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。