自転車を不便にしたのは自転車乗りという皮肉。

彩湖の歩行者と自転車が通行できる道路にポールが設置されたそうですが、

彩湖、車止めポール設置されてる https://t.co/gK6UfUeclx pic.twitter.com/6YbS9WIfru

— ironman_jiro (@ironman_jiro) December 27, 2025

これだけをみると、道路管理者である河川事務所が自転車の減速を強く促す目的でポールを設置したんだろうなと思ってしまう。

しかし真相は違うらしく、

先程ボルト撤去完了です！

— 茂木陽向(広報アカウント) (@hinatabicycle) December 29, 2025

私人が無許可で勝手にポールを設置し、警察まで出動し河川事務所がポールと地面に埋め込まれたボルトを撤去したらしい。

荒川はかつて、釘バラマキ事件も起きてますが、自転車が高速度で走ることに不満がある人がいるんだろうなあ…

ところでいくら注意喚起しても、こういうところを歩行者がいてもかっ飛ばすロードバイクは絶えない。
思うんだけど、減速用のハンプやダート舗装、メタルクワガタなどはそんなに意味があるわけではない。
多摩川のハンプなんて、昨今の「ロードバイクのタイヤが太くなったこと」により無意味化しているし(それ以前から無意味ですが)、メタルクワガタにしてもその部分だけを注意すればあとはかっ飛ばすわけでしょ。

もはや自転車「専用」コースを用意して、高速度で練習したい人をそちらに誘導したほうがいいのではなかろうか。

タイにはスカイレーンという、世界最大規模の自転車専用コースがある。