Cycle Callのロードサービスに入りました。ロードバイクでも念のために備えは必要かと。

先日、走行中にスポーク折れをした件で、念のためということでCycle　Callのロードサービス保険に加入しました。
http://roadbike-navi.xyz/archives/10151

会員証も届いたので、これからは年に４回まではロードサービスが無料で使えます。

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サイクルコールの保険ですが、ロードサービスが基本契約になっていて、それ以上の保証もつけることが出来ます。
こんな感じ。

私の場合、個人賠償責任保険については、家の火災保険の付帯事項で加入しているので、単純にロードサービスだけ欲しかったのでサイクルコールを選びました。
なのでプランＳですね。

クレジットカードサイズの会員証が来ます。

簡単な注意書きもありました。

まあ、使う機会がないことを祈るばかりですが、こういうのは万が一への備えですからね。

今は自治体によっては、自転車保険加入が必須になっているところもあります。
自転車事故の場合、慰謝料などが高額になるケースもあります。
一番有名なのは、小学生が乗る自転車がお年寄りに突っ込んで、寝たきりにさせてしまった事故ですね。
賠償額は９６００万円です。

なぜこういう金額になるかというと、寝たきりにさせてしまった場合、その後の介護費用が高額になるからです。
若い人を寝たきりにさせてしまった場合は、もっとかかるかもしれません。

なので今の自転車業界では、【最低でも一本の保証を】というのが常識です。
ここでいう一本とは、一億円の話です。

ヤ〇ザさんとトラブった際に一本というと相場は１００万だそうですが、自転車事故界の一本とは１億です。
ヤ〇ザさんの１００倍です。
タモさんもビックリですよ、もう。

事故って怪我させたら、一本は用意できる体制を整えておかないと、破産します。

何も保険入ってない人は、ＡＵ保険のほうがオススメかなと思いますが、他に保険でカバーされているけどロードサービスだけ欲しい人にはサイクルコールもいいかなと思いますね。

あと全然話は変わりますが、うちはシーリングファンライトというものをつけています。

真夏の寝苦しい夜、どうもエアコンつけるのが好きではないので、ファンを回しつつ、窓を開けて寝てます。
これで十分なくらいは快適に寝れます。

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2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。