LOOK765、785Huezのサイズがわからない。身長174センチだと？？【質問いただきました】

ＬＯＯＫ７６５　ＯＰＴＩＭＵＭ、もしくは７８５　Ｈｕｅｚのサイズ選びについて質問を頂きました。

読者様

一台目のロードバイク選びについて。

LOOKがカッコいいなと思って７６５か７８５（RSじゃないほう）を買おうと思うのですが、サイズ選びがよくわかりません。
身長174センチです。

あるサイトではサイズSかなと思い、違うサイトではMのほうがいいのかな？と思うのですが、いろいろ調べると身長174センチだと水平トップ長が５４０ｍｍくらいが適正とあるのですが、そうするとサイズが・・・

どっちがいいのでしょう？

ということで回答します。

ＬＯＯＫ７６５と７８５のジオメトリ

よく、

いろんな人

サイズ選びは水平トップチューブ長で！

と言われます。
身長１７５センチだと、だいたい水平トップが５４０ｍｍくらいが適正と言われますね。
私は身長１８０くらいあるので、その場合の適正水平トップは５５０ｍｍくらいと言われます。

で、まずはジオメトリから見てもらったほうがいいのですが、こちらが７６５　ＯＰＴＩＭＵＭ。

水平トップ長で見ると、サイズＳが５２３．９ｍｍ、サイズＭが５５１．７ｍｍとなっているのですが（その差２７．８ｍｍ）、もし水平トップだけで適正身長を考えると、サイズＳが身長１６６±５センチ程度、サイズＭが１８１±５センチ程度というところでしょうか。
サイズＳとＭの間が結構開いているな・・・と思ってしまうのですが、これはちょっと違います。

近年の考え方では、水平トップ長もそうですが、リーチで見ることが多くなっています。

リーチは画像で言うところの【Ｘ】に当たるところで、意味するところはＢＢ中心からヘッドチューブ上端までの水平距離ということです。
なぜリーチが大切かと言うと、普通、ロードバイクのセッティングをするとき、まずはサドルの位置から決まります。
シートチューブには角度が付いているわけですが、シート角（Ｇ）が大きいほど、シートチューブは直角に近づきます。

サドルの位置は、高さと後退幅があるのですが、一般的にはサドルからＢＢまでの水平距離（サドル後退幅）は、同じ人が乗る分には同じです。
つまり、シート角が大きくて直角に近い場合は、サドルを少し後ろに引いた位置にセットします。
シート角が小さいフレームは逆ですね。

サドルの後退幅は、ペダルとサドルの位置関係で同じ位置で決まってくるわけです。

そうなると、水平トップチューブ長のうち、ＢＢからサドルまでの距離は、同じ人が乗るなら全く同じです。

水平トップ長というのはあくまでも仮想値です。
例えば、シート角が小さくなる（寝る）と、その分水平トップ長は長くなりますよね。

ヘッドチューブ角が大きくなる（立つ）でも、水平トップ長は長くなります。

ヘッドチューブ長が長くなっても、水平トップ長は変化します。

水平トップ長はヘッドチューブ上端⇒シートチューブの延長上の距離なのですが、ヘッド角とシート角が違いますので、例えばヘッド角７０．８度、シート角７４度でヘッドチューブが伸びれば、水平トップ長も伸びます。

水平トップチューブ長というのはあくまでも仮想の数字であって、いろんな要素で変化してしまうのです。

で、ＢＢからサドルの距離は、同じ人が乗るのであればフレームサイズに関わらず同じ距離になるわけですから、それならＢＢからヘッドチューブまでの距離をリーチ【Ｘ】として考えたほうが合理的、ということで、最近はリーチで見ることが多いかと。

特にＬＯＯＫの場合、根本的にヘッドチューブ長が長いんですね。
そのため、水平トップ長はヘッド長でも影響してしまうので、サイズＳとＭでは水平トップ長の差が２７．８ｍｍとなってしまうわけです。

ところがリーチで見ると、サイズＳとＭでは１０ｍｍしか変わりません。
リーチを見ると、サイズごとに１０ｍｍ刻みになるように設計されているわけです。

サイズＳとＭを比較すると、

サイズＳに対し、Ｍだとヘッドチューブが長く、ヘッド角が立ち、シート角が寝る方向になります。

なので仮想値である水平トップ長は一気に長くなるようなイメージになるのですが、ＢＢ～サドル間距離はどのフレームサイズでも同じ乗り手なら一定、つまりシートチューブが寝ればその分サドルを前に出すイメージになるので、実質的なフレームサイズはリーチでみたほうが正確なわけです。

７８５Huezも同じです。

水平トップ長で見ると、サイズＳが５２８．１ｍｍ、サイズＭが５５５．７ｍｍと差は２７．６ｍｍもありますが、リーチで見ると１０ｍｍしか差がありません。

このような水平トップ長の大きな開きが出るのは、ＬＯＯＫの特徴かもしれません。
水平トップ長で見ると、ＬＯＯＫの場合は意味不明な感じになって混乱するかもしれません。

あと、７６５はエンデュランスバイクなのでヘッドチューブが長め、７８５Huezはレーシングバイクなので７６５よりはヘッドチューブが短めです。

目安ですが

身長１７４センチというあたりは、７８５HuezならサイズＳでしょう。
７６５のほうはＭでもいけるし、Ｓだとやや小さめながらも適応範囲内という感じでしょうか。
ちなみに私、７６５でサイズＭです（身長は約１８０センチ）。

２サイズの真ん中くらいでどっちでも選べる場合は、小さいフレームサイズのほうが調整幅があるかなと思いますが、体の柔軟性や股下、手の長さなどでもサイズが変わりうるので、身長だけで見るのもちょっと怪しいかなと。

サイズ選びですが、初心者さんの一台絵の場合、プロショップにお任せしてもいいのかなと思いますよ。
まさか一台目から通販で買うわけでもないでしょうし、ちゃんとしているショップであれば、いろいろと相談に乗ってくれるでしょうし。
あと、ＬＯＯＫの場合店頭展示車よりも取り寄せになるケースが多いと思うので、サイズが合ってない店頭在庫の処分に付き合わされることも少ないかと・・・

ほとんどのショップではありえない事ですが、ごく一部のショップでは店頭にある在庫車を捌きたいがゆえに、ワンサイズ合ってなくても平気で売ってしまう話は時々聞きます。
今はネット社会なので、おかしなことするとすぐにＳＮＳにあげられてしまうので、ほぼありえないとは思いますが。

サイズ選びは初心者さんにはやや難解です。
一台目ならショップに全てお任せしてしまってもいいかなと思います。
二台目以降であれば、一台目のジオメトリから比較しながら見れるので、それはそれで面白いかと・・・

このように、水平トップ長だけで見ていくと、なんだかよくわかんない結果に陥ることがあります。
また、メーカーと車種によっては、フレームサイズが大きくなっているのに、リーチで見るとむしろ小さくなる場合すらあります。
特にリーチの逆転現象は、小さいフレームで起こるようです。

例えば、メリダのライド８０。

リーチだけで見ると、サイズ４４と４７で逆転が起こり、５２と５４でも逆転しています。
ただこれだけで判断するのもよくなくて、スタックハイトなども含めて判断しないと意味不明になります。
なにせ、サイズ４４と５４で、リーチが１ｍｍしか差が無いという結果になってしまうので・・・

ビアンキのインテンソはリーチの逆転までは起こっていませんが、４４と４７ではリーチが1mmしか差がありません。

なのでリーチだけ見てもダメで、スタックハイトやその他の要素も含めてみていくことが大切です。
初心者さんには正直意味不明な数字が並ぶだけだと思いますし、一台目はショップに丸投げしてもいいのではないでしょうか？

私が一台目を買ったときは正直ジオメトリについてはチンプンカンプンすぎて丸投げでした。
前にこれから一台目を買うという方から、詳細なジオメトリの検討をしているメールを頂いて驚いたこともありますが、サイクルモードのような試乗会のときに、乗った車種とサイズをメモしておいて、何となくのサイズ感も記憶しておけば、家に帰ってジオメトリで比較すると面白かったりします。
こっちのバイクはしっくりきたけど、リーチが〇×だったのか・・・など。

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。