6月2日現在、ウイグルでお買い得になっていて価値のあるホイールをまとめてみました。
先週はウイグル版をお休みしてサイクリングエクスプレス版でお届けしましたが、ウイグルとサイクリングエクスプレスの大きな違いとしては、ウイグルではマヴィックの取り扱いがないという点でしょうか。
なのでマヴィックが欲しいならサイクリングエクスプレス、それ以外ならウイグルといった感じです。
それでは早速見ていきましょう。
Contents
カンパニョーロ シロッコ35
定価 48,520円⇒28,872円(40%オフ)
性能 ★★☆☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Scirocco (シロッコ) 35 クリンチャーホイールセット
重量 | F788g、R1004g
1792g(ペア) |
リムハイト | 35mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | 〇 |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
シロッコは先々週と比べ3%の値上げです。
ここ最近、値引き率が悪くなってきているような印象です。
ここで書いておきますが、シロッコCXというものもウイグルでは売られています。
【シロッコ】と【シロッコCX】の違いですが、シロッコCXはシクロクロス用にハブの防水性を高めたモデルです。
なのでわずかながらCXのほうが重いです。
CXのほうがハブのシール性が強いため、ちょこっとだけ回転性が落ちます。
シロッコですが、どうしてもリムが重いので漕ぎ出しの軽さはありません。
高速域になったときによく回るような印象があるのが特徴です。
なので低価格でカンパニョーロのG3組が欲しい人や、見た目のインパクトを出したい人、トレーニング用ホイールが欲しい人向けという感じですかね。
フルクラム レーシング3
定価 71,122円⇒40,187円(43%オフ)
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing (レーシング) 3 クリンチャーホイールセット
重量 | F670g,R885g
1555g(ペア) |
リムハイト | F25mm、R30mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | 〇 |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
レーシング3は、先々週と比べてわずかに値下がりしてます。
ここ最近は同じような値段ですね。
同じグレードのホイールに、カンパニョーロのゾンダがあります。
カンパニョーロとフルクラムは、同じ会社のようなものです。
ゾンダはワイドリム化して23cタイヤが使えなくなりましたが、レーシング3はなぜかワイドリム化せず23cタイヤが使えるというメリットがあります。
そういう事情から、この価格帯では断トツオススメのホイールになりますね。
ボーラウルトラ35 クリンチャー
定価 392,283円⇒227,776円(41%オフ)
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★★
Campagnolo – Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 クリンチャーロードホイールセット
重量 | F585g、R785g
1370g(ペア) |
リムハイト | 35mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | ×(25C以上) |
スポーク数 | 18/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
ボーラウルトラ35クリンチャーですが、先々週と比べちょこっとだけ値上がりしてました。
走行性能はかなり良いので、もう少し頑張って値下げしてほしいものです。
35mmハイトというのはかなり使い勝手がよく、横風の影響を最小限に抑えながらもエアロ効果があり、フルカーボンリムでリムが軽いので平坦から登りまでこれ一本で行けちゃうというオールラウンド型ホイールです。
ハブの回転も良好です。
CULTハブは、新品時は実は回転が渋いです。
1000キロ程度走ってあたりが出てくると、そこからが本領発揮です。
カンパニョーロ ボーラウルトラ50 クリンチャー
定価 392,283円⇒228,417円(41%オフ)
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★★
Campagnolo – Bora Ultra (ボーラウルトラ) 50 クリンチャーロードホイールセット
重量 | F630g、R835g
1435g(ペア) |
リムハイト | 50mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | ×(25C以上) |
スポーク数 | 18/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
ボーラウルトラ50クリンチャーですが、先々週よりも安くなっています。
このホイールは見た目のまんま平坦専門だと考えてよいです。
フルカーボンリムなのでそこまでリムが重いわけでもないですが、平坦でかっ飛ばす人向けというホイールでしょう。
最近流行のエアロフレームとの相性が良さそうですね。
シマノ WH-R9100-C24
定価 158,050円⇒94,034円(41%オフ)
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
重量 | F585g、R804g1389g(ペア) |
リムハイト | 24mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | 〇 |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
デュラエースC24は先々週よりも値下げになってます。
9000の時って結構売れ筋だったような印象なんですが、9100になってこれを買ったという人の話を聞いたことがないのが不思議なところです。
9000時よりもリムの剛性が上がったという話もあり、是非とも試してみたいホイールです。
カンパニョーロ ゾンダC17
定価 69,541円⇒41,063円(40%オフ)
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット
重量 | 1596g(ペア) |
リムハイト | F25mm、R30mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | ×(25C以上) |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
人気のゾンダは先々週と比べ値動きは全くなしです。
ここまで値段が変わらないのも珍しい気がします。
ゾンダが人気な理由ですが、やっぱ見た目ですよね。
個人的にはワイドリム化したゾンダには魅力を感じていませんが、25cタイヤ派の人にはいいホイールだと思います。
フルクラム レーシングゼロ
定価 126,440円⇒85,000円(32%オフ)
性能 ★★★★★
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Zero (レーシングゼロ) LG クリンチャーホイールセット
重量 | 1518g(ペア) |
ハブ | USB |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | ワイドリム |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
スポーク | アルミ |
アルミクリンチャー界最強と言われるレーシングゼロなんですが、どうにも値引き率は低めです。
まあ、32%も引いてくれていれば十分安いのですが、ほかのホイールが40%以上の値引きですので。
レーシングゼロが最強と言われる理由ですが、アルミスポークを2:1で組んでいるので、とにかく【踏み込んだ時のかかり、加速感】が良いということです。
ホイールとしての剛性は高く、アルミクリンチャーの中で最もスピードが出そうなホイールです。
半面、ホイールとしての硬さがあるため、脚力がない人にはオススメしません。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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