身長172センチあたりはサイズ選びで困るという話。

ちょっと前に書いた、キャニオンのエアロードのサイズ選びの話。

キャニオンの新型エアロード、やっぱ人気が高いんですかね。 当サイトでのアンケートでも、キャニオンは堂々の3位にランクインしましたし(前年は...

何名かからメール頂いてますが、

いろんな人
いろんな人
身長172センチくらいは、サイズ的にどっちでもいいとも言えるし、どっちも中途半端なことが多い。

ということで、まあまあ悩む人は多いらしく。

両方行ける場合

どっちのサイズでも行けるという場合、極論すればどっちのサイズもジャストフィットというわけでもない、と言えるかも。
フレームサイズが少ないメーカーだと、特に悩ましいかもしれませんね。

いろんなメーカーのジオメトリを見ていて思ったのですが、ジャイアントっていつの間にかリーチとスタックを表記するようになったんですね。
前は表記が無かった・・・はず。
これも時代の流れというか、リーチとスタックがわからないと比較しようがないから当たり前なんですが。

近年、ほとんどのロードバイクがスローピングフレームになっています。 スローピングフレームでサイズ選びをするとき、水平トップチューブ長で選ぶ...

フレームサイズの展開が多いのは、イタリアンなピナレロさんです。
ピナレロさん、ニュージオメトリになってからはさすがにサイズ展開も減りましたが、例えばRAHZA。
ジオメトリを見ると、11サイズもあったりする。
もちろん、ジャパニーズにはデカ過ぎて需要が無いサイズは取り扱っていないのかもしれませんが、在庫サイズだけでも【44SL, 46SL, 50, 51, 53, 54, 55, 56】と細かいので、恐らくは他社よりも合わせやすいのではないかと。

まあ、どっちでも行けるし、どっちでもちょうどど真ん中かなと迷うときは、小さいほうを選んだほうが合わせやすいことは多いような気がします。
キャニオンのエアロードの場合、ステム一体型ハンドルなので、ステム交換=ハンドル交換なのでメンドくさそうな気がしますが、こればかりはしょうがない。

まあ、難しいところですが

まあこういう問題についても、クロモリのオーダーフレームにすれば解決する・・・という話でもあったりします。
クロモリフレームに興味が無い人も多いとは思いますが、一つの選択肢としてはオーダーフレームできるクロモリもある。

まあ、カーボンフレームでもアルミフレームでも、極端にサイズが合っていないとかではなければある程度ステム長を変えれば何とかなるので、最後は決断力というか、思い切って決めるしかないところです。

たまにショップの在庫処分と思わしき、明らかに合っていないサイズを勧められた人の話も聞くのですが、ある程度は自分でも調べた上で、最後はショップにお任せしてしまったほうがいいかもしれません。
あー、間違ってもキャニオンのサイズ相談を、リアル店舗にしちゃダメですよ笑。
よほど関係性が出来ていて、その後のメンテナンスもお願いすることで了承を得ているとかなら別ですが、ジャイアントストアに行ってキャニオンのサイズ相談とかはさすがに無し。
この店で買うつもりはない!と宣言しているのと同じですから。

初心者さんの一台目の場合、ジオメトリを見ても確実にチンプンカンプンだと思います。
なのでキャニオンとか通販オンリーブランドはオススメしづらい。

それにしても、キャニオンが人気ブランド第三位に来るのは、個人的にはホント意外。

2021年、欲しいブランドは【5票まで可、選択肢の追加OK】
  • SPECIALIZED (スペシャライズド) 9%, 244 votes
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  • PINARELLO (ピナレロ) 8%, 219 votes
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  • CANYON (キャニオン) 6%, 169 votes
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  • LOOK (ルック) 6%, 160 votes
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  • TREK (トレック) 5%, 140 votes
    140 votes 5%
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  • BIANCHI (ビアンキ) 5%, 135 votes
    135 votes 5%
    135 votes - 5% of all votes
  • TIME (タイム) 4%, 115 votes
    115 votes 4%
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  • YONEX (ヨネックス) 4%, 114 votes
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  • CERVELO (サーヴェロ) 4%, 99 votes
    99 votes 4%
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  • BMC (ビーエムシー) 3%, 98 votes
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    98 votes - 3% of all votes
  • COLNAGO (コルナゴ) 3%, 94 votes
    94 votes 3%
    94 votes - 3% of all votes
  • CHAPTER 2(チャプター2) 3%, 85 votes
    85 votes 3%
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  • DE ROSA (デ・ローザ) 3%, 84 votes
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    84 votes - 3% of all votes
  • FACTOR(ファクター) 3%, 77 votes
    77 votes 3%
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  • CANNONDALE (キャノンデール) 3%, 71 vote
    71 vote 3%
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  • LAPIERRE (ラピエール) 2%, 68 votes
    68 votes 2%
    68 votes - 2% of all votes
  • MERIDA (メリダ) 2%, 51 vote
    51 vote 2%
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  • RIDLEY (リドレー) 2%, 51 vote
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    51 vote - 2% of all votes
  • WILIER (ウィリエール) 2%, 49 votes
    49 votes 2%
    49 votes - 2% of all votes
  • ANCHOR (アンカー) 1%, 39 votes
    39 votes 1%
    39 votes - 1% of all votes
  • PANASONIC (パナソニック) 1%, 38 votes
    38 votes 1%
    38 votes - 1% of all votes
  • FELT (フェルト) 1%, 35 votes
    35 votes 1%
    35 votes - 1% of all votes
  • SCOTT (スコット) 1%, 34 votes
    34 votes 1%
    34 votes - 1% of all votes
  • GUSTO(グスト) 1%, 34 votes
    34 votes 1%
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  • GIANT (ジャイアント) 1%, 29 votes
    29 votes 1%
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  • FUJI (フジ) 1%, 29 votes
    29 votes 1%
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  • ARGON18 (アルゴンエイティーン) 1%, 28 votes
    28 votes 1%
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  • CARRERA (カレラ) 1%, 27 votes
    27 votes 1%
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  • FOCUS (フォーカス) 1%, 25 votes
    25 votes 1%
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  • ORBEA (オルベア) 1%, 23 votes
    23 votes 1%
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  • CHINELLI (チネリ) 1%, 19 votes
    19 votes 1%
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  • 東洋 1%, 17 votes
    17 votes 1%
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  • KHODAA BLOOM (コーダブルーム) 1%, 17 votes
    17 votes 1%
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  • GIOS (ジオス) 1%, 16 votes
    16 votes 1%
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  • KUOTA (クォータ) 1%, 16 votes
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  • BOMA (ボーマ) 1%, 16 votes
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    16 votes - 1% of all votes
  • TOMMASINI (トマジーニ) 0%, 14 votes
    14 votes
    14 votes - 0% of all votes
  • CHERUBIM (ケルビム) 0%, 14 votes
    14 votes
    14 votes - 0% of all votes
  • BASSO (バッソ) 0%, 13 votes
    13 votes
    13 votes - 0% of all votes
  • EDDYMERCKX (エディメルクス) 0%, 13 votes
    13 votes
    13 votes - 0% of all votes
  • CIPOLLINI (チッポーニ) 0%, 13 votes
    13 votes
    13 votes - 0% of all votes
  • RALEIGH (ラレー) 0%, 13 votes
    13 votes
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  • BH (ビーエイチ) 0%, 10 votes
    10 votes
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  • MAKINO(マキノ) 0%, 9 votes
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  • BOTTECCHIA (ボッテキア) 0%, 9 votes
    9 votes
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  • SURLY (サーリー) 0%, 9 votes
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  • KTM(ケーティーエム)* 0%, 8 votes
    8 votes
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  • GT (ジーティー) 0%, 8 votes
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  • ARAYA(アラヤ) 0%, 7 votes
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  • CUBE(キューブ)* 0%, 7 votes
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  • KONA (コナ) 0%, 7 votes
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  • KOGA (コガ) 0%, 6 votes
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  • JAMlS (ジェイミス) 0%, 6 votes
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  • CASATI (カザーティ) 0%, 6 votes
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  • Litespeed(ライトスピード) 0%, 6 votes
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  • MIYATA (ミヤタ) 0%, 5 votes
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  • CORRATEC (コラテック) 0%, 5 votes
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  • CEEPO(シーポ) 0%, 5 votes
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  • MASI (マジィ) 0%, 4 votes
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  • GUERCHOTTI (グエルチョッティ) 0%, 4 votes
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  • Lynskey(リンスキー) 0%, 4 votes
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  • BIXXIS(ビクシー) 0%, 3 votes
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  • AVEDIO (エヴァディオ) 0%, 3 votes
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  • AURUM* 0%, 3 votes
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  • SALSA(サルサ)* 0%, 3 votes
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  • CENTURION (センチュリオン) 0%, 3 votes
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  • THOMPSON(トンプソン) 0%, 2 votes
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  • PENNAROLA (ペンナローラ) 0%, 2 votes
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  • OPUS (オーパス) 0%, 2 votes
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  • SANO MAGIC(サノ マジック) 0%, 2 votes
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  • 3T(スリーティー) 0%, 2 votes
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  • RITTE* 0%, 2 votes
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  • STORCK (ストーク) 0%, 2 votes
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  • LIGHTWEIGHT (ライトウェイト) 0%, 2 votes
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  • KHS (ケイ・エイチ・エス) 0%, 2 votes
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  • DEDACCIAI STRADA (テダチャイストラーダ) 0%, 2 votes
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  • Emme Akka(エンメ・アッカ.オーダー)* 0%, 2 votes
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  • 5LINKS* 0%, 1 vote
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  • SCHWINN (シュウィン) 0%, 1 vote
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  • NEILPRYDE (ニールプライド) 0%, 1 vote
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  • KEMO(ケモ) 0%, 1 vote
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  • GARNEAU (ガノー) 0%, 1 vote
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  • RITEWAY (ライトウェイ) 0%, 1 vote
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  • COSTELO(コステロ)* 0%, 1 vote
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  • COUREUR* 0%, 1 vote
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  • ZAMBIKES* 0%, 1 vote
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  • OPERA (オペラ) 0%, 1 vote
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  • Tsubasa Bicycles* 0%, 1 vote
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  • STEVENS* 0%, 1 vote
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  • VINER* 0%, 1 vote
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  • Delta 7(デルタセブン)* 0%, 1 vote
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  • FESTKA* 0%, 1 vote
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  • RONDO* 0%, 1 vote
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  • KESTREL(ケストレル )* 0%, 1 vote
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  • No.22* 0%, 1 vote
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  • BAUM* 0%, 1 vote
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  • DACCORD (ダコルディ) 0%, 0 votes
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  • CKT (シーケーティー) 0%, 0 votes
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  • CALAMITA (カラミータ) 0%, 0 votes
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  • LEVEL (レベル) 0%, 0 votes
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  • LOUISGARNEAU (ルイガノ) 0%, 0 votes
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  • MUSEEUW (ムセウ) 0%, 0 votes
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  • YAMAHA (ヤマハ) 0%, 0 votes
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Total Votes: 2826
Voters: 759
2020年10月22日 - 2020年11月11日
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あと、こういうこと書くとアレなんですが。
本来はもっと人気が高まってもいいんじゃね?と思うブランドさん、トップ10どころかトップ15にすら入っていない。
デザイン性とかもいいと思いますし、それなりに人気もあると思うところが全く伸びないのは、正直なところ宣伝方法に問題があるんじゃないのか?と思ったりもする。

ここ数年、アンバサダーと称する立ち位置の人がブランドの広告塔になるケースもありますが、ああいうのってもうちょっと人選を何とかしたほうがいいんじゃないのか?と思うところも正直あります。
マイナスに働いている面も少なくないと言いますか。
せっかくフレームを提供したのに、全く乗ってくれない、全く宣伝してくれないとか、さすがに目も当てられないような。

キャニオンは直営店くらい作ってもいいんじゃないのかと思うのですが、あの値段を維持するには店舗は作る気は無いんでしょうし。