ちょっと前に書いた記事で、105チェーンに交換した話を書きました。
それによると、デュラのチェーンの方が105よりも2~3割伸びにくいようですね。
マメにチェーンを変えたい方は105、長く使いたい方はデュラ、という選び方もアリかもしれません。
これどっかで見た話と思い出して調べてみました。
11sチェーンの耐久性
こちらですね。
11sチェーンが1%伸びるまでにどれくらいの時間が掛かったか?という実験を、Wippermannがやった結果ですね。
これによると、Wippermann Connex 11sxが最も伸びにくいチェーンだと出ています。
チェーン | 1%伸びるまでの時間 | 11sx比 | |
1 | Connex 11sx | 187h | 100% |
2 | Campagnolo Record | 132h | 71% |
3 | Connex 11xB | 125h | 67% |
4 | KMC X11SL Gold | 112h | 60% |
5 | Shimano HG901(デュラ) | 87h | 47% |
6 | Connex 11s0 | 85h | 45% |
7 | FSA N1 | 74h | 40% |
8 | Shimano HG701(アルテ) | 70h | 37% |
9 | SHIMANO HG601(105) | 67h | 36% |
10 | KMC X11-93 | 58h | 31% |
11 | SRAM XX1 | 57h | 30% |
12 | SRAM 1110 | 53h | 28% |
これだけみれば、最も伸びにくい(=耐久性が高い)のはConnex 11sxだよね、デュラチェーンは105やアルテよりも耐久性が高いよねとわかります。
ただこれ、そもそもですが製品価格が違う。
製品価格込みで検討するとどうなるの?という話です。
製品価格を検討した上でのコスパ
まず、シマノチェーンだけに絞ってみます。
要は【製品価格/1%伸びるまでの時間】で計算すれば、1時間あたりの単価が出せます。
大変ケチクサイ話ですがw
税込定価 | 1%伸びるまでの時間 | 1時間あたりの単価 | |
HG901(デュラ) | 5,745 | 87h | 66.03 |
HG701(アルテ) | 5,234 | 70h | 74.77 |
HG601(105) | 4,005 | 67h | 59.78 |
単純な耐久性だけにスポットを当てると、むしろ105チェーンのほうが費用対効果では上に来ます。
アルテグラが一番微妙という結果に。
ただこれ、あくまでも定価ベース。
通販とかではもうちょっと下がるので、ざっと見た印象での通販価格の目安をベースにしてみます。
通販価格の目安 | 1%伸びるまでの時間 | 1時間あたりの単価 | |
HG901(デュラ) | 4,150 | 87h | 47.70 |
HG701(アルテ) | 3,850 | 70h | 55 |
HG601(105) | 2,800 | 67h | 41.79 |
105が耐久性という観点だけならコスパは最もいいとも言えます。
まあ、ケチくさい話です。
ちなみにWippermannの代理店って、あさひになっている(?)ようなんですが。
前は違ったのかな?
Connex 11sxは税込11,000と出てきましたが、これも加えるとこうなります。
税込定価 | 1%伸びるまでの時間 | 1時間あたりの単価 | |
Connex 11sx | 11,000 | 187h | 58.82 |
HG901(デュラ) | 5,745 | 87h | 66.03 |
HG701(アルテ) | 5,234 | 70h | 74.77 |
HG601(105) | 4,005 | 67h | 59.78 |
定価ベースでは、耐久性(伸び)だけを見ると、Connex 11sxがコスパ最強と言えるのかも。
ちなみに並行輸入品で買えばもっと安いわけで、ウイグルだと8000円ちょいというとこ。
仮に8000円で計算すると、1時間あたりの単価は42.78円となるので、105チェーンのほうがむしろコスパがいいとも言えます。
隠れた最強コスパは105?
実売価格ベースで見た場合、チェーンの伸びだけに絞ってみると実は105が最強コスパと言えなくも無い結果に。
まあ、チェーンの性能はそれ以外も含まれますし、それほど意味がある比較でもないのですが。
当初挙げたチェーンの耐久性(伸び)の実験ですが、ケチクサイ考え方に則ると、値段と耐久性のバランスで見るべきなのかなと思ってました。
まあ、あくまでも自分でチェーン交換する人に当てはまることで、ショップに依頼する場合は工賃が掛かります。
チェーン交換は1500円とか2000円とか工賃が掛かりますし、ショップで交換派の人はデュラエースかConnex 11sxなど耐久性が高めのチェーンにしておいたほうがコスパはいいかもしれません。
まあ、チェーンの性能って伸び耐性だけではないので、正直なところあまり意味がある検討というわけでもないですが、ぶっちゃけて言うと、アルテと105で使い比べても違いはサッパリわかりません。
よく、
これ、単純に古いチェーンから新品に変えた効果も入るので、厳密に比較しているわけでもないし。
1%伸びたデュラエースと、新品の105どっちがいいですか?という話でもある。
チェーンは自分で交換する派なら、意外と105をガンガン使って交換のほうがコストパフォーマンスはいいかもしれません。
ただしこの場合のコスパは、伸び耐性だけの話です。
交換頻度が上がるのが面倒と言う人は、Connex 11SXを選ぶといいのかも。
どうもクイックリンクをあまり信用していないこともあって、ピンのほうを選ぼうとするとシマノになるのですが、クイックリンクだから走行中に外れることはまず無いので、気持ちの問題に近いのかも。
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