blog 変化と進化。
わりと驚いているのですが、新型ティアグラについて「使ってもいないのにお気持ち表明すんなや」という人が一定数いるらしい。これはなかなか凄い意見だなと思うんだけど、通常、何かを購入しようと検討する際には、使ってないけどスペックと価格のバランスを...
コンポ
blog 
blog ティアグラ11速スプロケCS-R4000とスペーサーの話。
読者様からご意見をいただきました。これなんですが、たぶんティアグラのスプロケ11-36Tは1.85mmスペーサー使用ですが、ギアピッチ(ギアの間隔)は同じじゃないかと思われます。理由ですが、例えばアルテグラの11速スプロケって、11-34T...
blog 11速ティアグラのリアディレーラーは11-36T専用。
先日書いたこちら。なぜか11速ティアグラと、他のロード11速は互換性無しになってますが、11速ティアグラのリアディレーラー「RD-R4000」は対応歯数がこうなっている。最大トップ11T最小トップ11T最大ロー36T最小ロー36Tそう、シマ...
blog ティアグラ11速化に伴う疑問。
シマノから11速ティアグラのR4000シリーズが発表されましたが、詳細は大手サイトでも見てください(手抜き感)。一番の問題は、なぜか既存の11速コンポとは互換性がないことになっている点。フロント、リアともに、R4000のSTIにはR4000...
blog 思考は似ている。
いろんな意味で凄いなと思うのですが、そういえば、とある方から「お前なんか人間ではない」ってメール貰ったなー。見せた弁護士も笑ってたなー。懐かしい思い出。もうちょっと頑張って煽ってくれよ。煽られると何故か売り上げ上がるのよねー。多分、Xご覧い...
blog 話がどんどん変わるなあ…
この人は自分が何を語ってきたのかもわからないようですが、ZFCやsilicaの主張ではチェーンWAXがWETルブに比べ低摩擦なのは固形パラフィンによるドライフイルムが攪拌抵抗を起こさない、次にWS2の剪断による潤滑としている。固形パラフィン...
blog AIの特性を理解し、誘導尋問する人…
この人かなりヤバイ思考回路なんだとわかりますが、Aiから出てくる答えは質問の仕方や与えるパラメータなどですごく変わります。WETルブよりWAXが良いという前提で質問すればそれに必要なデータを引っ張ってくる。なのでAiから答えが全てではないで...
blog KONAのROVEにはフロントシングル完成車がある。
読者様からKONAのオールロードバイク「ROVE」について質問を頂きました。んー…とりあえずギア比をみてみましょう。◯フロントシングルのROVE ALROVE ALはフロントシングル40T、リア11-45T。そもそもフロントシングルの8速っ...
blog 興味深くないよね。
なぜこの人は、おかしな前提の実験をするのだろう？と疑問なのですが、さて、何度で溶解するかテスト。まずは硬化させてみましょう。 pic.twitter.com/FpLjRWOmRU— GOTAL-TOKYO (@gotal_tokyo) Fe...
blog メカトラブルは解決してこそ。
なんかこんなのが回ってきたのですが、下りでディスクブレーキが効かなくなった瞬間pic.twitter.com/9dzHn17hq9— 🚴バイクニュースマグ＠ワイアードの豚🐷 (@BikeNewsMag) February 16, 2026こ...
blog クロモリフレームにカーボンクランクはオススメなんです！その心は？
「クロモリフレームにはカーボンクランクを！」という謎記事を見かけたのですが、どういう理由なのか気になってしまい読んでみた。要するに、クロモリフレームは重いからせめてクランクを軽くしようというだけの話だったという…そして中華無名クランクなら安...
blog ゴロゴロ変わる。
結局、どっちなんだろ。先日、アルカリで煮てはダメ？という質問をいただいた。水の沸点は100℃ですがアルカリ剤などを混ぜると120℃ぐらいまで上がります。また圧力鍋は？というご質問もあったのですが、圧力が掛かるとさらに沸点は上がります。焼き入...
blog 「使える」と「互換性あり」は別の概念だと思う。
ちょっと前に、読者様からコンボの互換性についてご意見を頂いたのですが、カンパニョーロとシマノのミックスの話。読者様の状況だとミックスさせてきちんと変速しているのだから、互換性がないという話は嘘だというご意見なのですが、個人的には、「使えるこ...
blog 話をすり替えたがる人。
GOTAL横山氏とは会話が通じないのですが、「感情に任せて発信し失敗を繰り返してましたが」を「暴言を吐いた」に脳内変換されてしまう。ところでSNSは、感情に任せて発信すると炎上しやすい。GOTALなんかも感情に任せて発信し失敗を繰り返してま...
blog CRODERのスプリントカーボンクランクは145mmから。
以前、台湾ブランドの「CRODER」がクランク長可変式クランクを出していると書きましたが、同社のカーボンクランク(可変式ではないタイプ)が日本で販売されるらしい。「SPIRIT Carbon Crank Arm」である。このクランクですが、...
blog KMCのGO WAXはシマノチェーンにも使って問題ない。
KMCの「GO WAX」について質問を頂いたのですが、GO WAX施工済みチェーン専用ではなく、シマノチェーンにも使って問題ないです。ただし完全脱脂して乾燥させてからGO WAXを施工しないと本来の性能は発揮されない。結局、チェーンワックス...
blog チェーンワックスと慣らし走行。ワックスカスはどうすべきか？
こちらの記事について質問を頂きました。この投稿をInstagramで見るBREAKAWAY WORKSHOP(@breakawayworkshop)がシェアした投稿チェーンワックスの場合、施工して乾燥させた直後～30分くらいはむしろ抵抗が増...
blog あらぶる。
やっぱりこの人は根拠と推測の違いを理解してないようですが、チェーンWAXのSRV試験機での摩擦データ。赤が摩擦係数。黄色は試験片を支えるジグの温度。黒は負荷。環境温度は40℃でテスト。試験片とジグは距離がある為、温度上昇のタイミングは遅れて...
blog ワックスカスはそんなに出る？
こちらの記事に質問を頂いたのですが、utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" target="_blank">BREAKAWAY WORKSHOP(@breakawayworkshop)がシェアした...
blog チェーンワックスを豪快な方法で「慣らし走行」するショップが登場。
チェーンにホットワックスを施工した後、慣らし走行し余分なワックスの塊を除去してからが本来のチェーンワックスの性能になりますが、この投稿をInstagramで見るBREAKAWAY WORKSHOP(@breakawayworkshop)がシ...
コンポ ジャイアントから発表された「Elements Ceramic Chain Wax」は似ている。
ジャイアントから「Elements Ceramic Chain Wax」というチェーンワックスが登場するらしい。さて。イマイチ不思議に思うのは、チェパークのチェーンワックスとやたら似ているところ。色はどちらもチェレステ系。「乳化技術」をウリ...
blog 推測と根拠。
以前から「GOTAL横山氏は根拠と推測の違いを理解してない」と指摘してますが、ショップさんで確認してみるとM社のショップでの超音波洗浄サービスのオイル浸透は2種類あって種類によりスタートの温度は変わるようです。どちらも超音波から発生する熱で...
blog とろけるチーズととろけないチーズ。
相変わらずごちゃごちゃ言ってますが、GOTALとしては自転車用チェーンも状況にはよりますが摺動面は60℃以上になっていると思っています。なのでチェーンWAXは実際には溶けて動作している。そうでなければ辻褄が合わない事が多すぎる。— GOTA...
blog チェーンワックスの話。
この人は本当にしつこいなと思うのですが、もし、チェーンWAXが液化せずに潤滑するなら大きな問題があります。吊るして乾燥させる際に、チェーンのピントプレートは自重で引っ張られ、ピンとプレートが接触した状態で乾燥し硬化します。ヘタをすると常時、...