blog CRODERのスプリントカーボンクランクは145mmから。
以前、台湾ブランドの「CRODER」がクランク長可変式クランクを出していると書きましたが、同社のカーボンクランク(可変式ではないタイプ)が日本で販売されるらしい。「SPIRIT Carbon Crank Arm」である。このクランクですが、...
コンポ
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blog KMCのGO WAXはシマノチェーンにも使って問題ない。
KMCの「GO WAX」について質問を頂いたのですが、GO WAX施工済みチェーン専用ではなく、シマノチェーンにも使って問題ないです。ただし完全脱脂して乾燥させてからGO WAXを施工しないと本来の性能は発揮されない。結局、チェーンワックス...
blog チェーンワックスと慣らし走行。ワックスカスはどうすべきか？
こちらの記事について質問を頂きました。この投稿をInstagramで見るBREAKAWAY WORKSHOP(@breakawayworkshop)がシェアした投稿チェーンワックスの場合、施工して乾燥させた直後～30分くらいはむしろ抵抗が増...
blog あらぶる。
やっぱりこの人は根拠と推測の違いを理解してないようですが、チェーンWAXのSRV試験機での摩擦データ。赤が摩擦係数。黄色は試験片を支えるジグの温度。黒は負荷。環境温度は40℃でテスト。試験片とジグは距離がある為、温度上昇のタイミングは遅れて...
blog ワックスカスはそんなに出る？
こちらの記事に質問を頂いたのですが、utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" target="_blank">BREAKAWAY WORKSHOP(@breakawayworkshop)がシェアした...
blog チェーンワックスを豪快な方法で「慣らし走行」するショップが登場。
チェーンにホットワックスを施工した後、慣らし走行し余分なワックスの塊を除去してからが本来のチェーンワックスの性能になりますが、この投稿をInstagramで見るBREAKAWAY WORKSHOP(@breakawayworkshop)がシ...
コンポ ジャイアントから発表された「Elements Ceramic Chain Wax」は似ている。
ジャイアントから「Elements Ceramic Chain Wax」というチェーンワックスが登場するらしい。さて。イマイチ不思議に思うのは、チェパークのチェーンワックスとやたら似ているところ。色はどちらもチェレステ系。「乳化技術」をウリ...
blog 推測と根拠。
以前から「GOTAL横山氏は根拠と推測の違いを理解してない」と指摘してますが、ショップさんで確認してみるとM社のショップでの超音波洗浄サービスのオイル浸透は2種類あって種類によりスタートの温度は変わるようです。どちらも超音波から発生する熱で...
blog とろけるチーズととろけないチーズ。
相変わらずごちゃごちゃ言ってますが、GOTALとしては自転車用チェーンも状況にはよりますが摺動面は60℃以上になっていると思っています。なのでチェーンWAXは実際には溶けて動作している。そうでなければ辻褄が合わない事が多すぎる。— GOTA...
blog チェーンワックスの話。
この人は本当にしつこいなと思うのですが、もし、チェーンWAXが液化せずに潤滑するなら大きな問題があります。吊るして乾燥させる際に、チェーンのピントプレートは自重で引っ張られ、ピンとプレートが接触した状態で乾燥し硬化します。ヘタをすると常時、...
blog カンパニョーロの経営危機問題に思うこと。
カンパニョーロが経営危機から人員を40％削減したとの報道が出てますが(当該記事は11月27日12時更新とある)、わりと不思議なのは、BIKE EUROPEの報道(11月28日公開)によると、カンパニョーロは何も発表しておらず、BIKE EU...
blog スギノSTI STOPPERはフロントシングル化に便利。
全然知らなかったのですが、フロントシングル化に伴い左レバーの変速を動かないようにする「STIストッパー」があるらしい。スギノから出ているSTIストッパーを使えば、左レバーを変えることなく従来のSTIレバーをブレーキレバー専用として使えること...
blog ONIベアリングからBBが販売に。
鬼ベアリングから、ONIベアリング搭載のBBが登場するらしい。価格がオープン価格になっているのが気になりますが、鬼ベアリングは圧入の施工不良事案がいくつか報告されているので、ベアリング単体よりBBのほうが安心なのかも。ちなみにBB86のみに...
blog Santos Bikesのグラベルロード「Gravelmaster」はベルトドライブ仕様。
ちょっと前にベルトドライブのツーリングバイクについて書きましたが、大変ありがたいことに読者様から多数の情報提供がありまして。詳しくはコメント欄参照。ところで、ちょっと気になった一台。Santos Bikesというブランドのグラベルロード「G...
blog G社がテスター募集(10/24日まで)
GOTALが新作ルブのテスターを募集してまして、応募条件は「チェーンディグリーザーの素での洗浄と、ご使用されているGOTALの写真と共に簡単なレビューをポスト」、つまりGOTAL製品を既に使用中の人限定らしいのですが、応募方法：チェーンディ...
blog トゥオーバーラップ問題。
なんか凄く不思議な記事を見つけたのですが、要約すると、GUSTOのロードバイクの最小サイズを購入したところ、右左折時にハンドルを切るとタイヤと爪先が当たる。代理店に説明を求めたが無視され続け、２ヶ月経過してようやく来た回答にも不満があるし、...
blog 持論に固執するか、持論を再考するか？
こちらの件。GOTAL横山氏は、マックオフ(と名指ししてないけどマックオフを指すのは明らか)の超音波注油は「80度だろう」とし、温度を上げて低粘度化させて奥まで浸透させていると解説しますが、現実は「30度」らしい。なんと注油にも専用の『UL...
blog 80℃と主張するも、現実には30℃。
こちらの件。有名な海外メーカーの洗浄サービス。超音波でオイルを浸透と言うけど違うと思うのです。多分温度を80度付近まで上げて粘度を下げていると思のではないかな？。洗浄自体の温度は30℃だからほぼ室温。これなら加温機能付きの超音波洗浄機はいら...
blog いろいろ条件を変えて試した結果らしい。
こちらの件。マックオフのチェーン最適化では、チェーン洗浄後に「30℃に設定した超音波で裏表10分ずつ」オイル浴させて浸透させるそうですが、これ、どうもマックオフは様々な時間や温度を試した上での最適解らしい。この方法から推測されるのは、オイル...
blog 超音波注油と「設定温度」の話。
こちらの件。マックオフの超音波注油は、温めることによりオイルを低粘度化して浸透させる効果と、超音波により気泡を追い出す効果、超音波によりチェーンへのオイル定着性を高める効果があると考えられますが、どれが優位な効果なのかは知りません。なぜか低...
blog ベルトドライブのツーリングバイク。
何度かオランダのKOGAが誇るツーリングバイクWorldtravellerを紹介してますが、この投稿をInstagramで見るKOGA(@kogabikes)がシェアした投稿耐荷重180キロまでの頑丈なアルミフレームのツーリングバイクで、海...
blog 超音波注油とどぶ浸け注油。
こちらの件。大手チェーンメーカーのKMCはこのようにアナウンスしてますが、KMC国内代理店、MAGIC ONE基本的に超音波洗浄機の使用はおすすめしない。チェーンピンとローラー間のオイルが抜けて空気が入ると、オイルの再注入が困難になるため。...
blog 超音波洗浄のほうが効果が高いのは当たり前。
この人は話をはぐらかすことが好きみたいだけど、チェーンディグリーザーの素は超音波洗浄機を使わなくても十分な洗浄力があります。最初の漬け込み時間を長めにしてしっかりとピンを動かすようにシェイクすればOK。実際にSHOPさんでのDEMOやイベン...
blog 超音波注油の効果と、チェーンメーカーの本音。
ちょっと興味深いものを見かけたのですが、チェーンの超音波洗浄について、各チェーンメーカーの見解を問い合わせしたというY'sロードの記事。シマノとカンパニョーロは回答なしですが、KMCの回答が興味深い。KMC国内代理店、MAGIC ONE基本...