パナソニックのオーダーメイド自転車(パナモリ)の特集がありました。
今の時代、どうしてもカーボンフレームに目が行きますが、クロモリってカッコいいんですよね。
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ミラーカラー
上の動画でも少し紹介されていますが、前に何かで見たミラーカラーのチタンフレームだったと思いますが、かなりカッコよくて一瞬で欲しくなる。
カーボンフレーム全盛の時代でも、なんだかんだクロモリって需要があるんですよね。
ラグについても味があるし。
そういえばアンカー。
アンカーにもクロモリロードのネオコットがありましたが、廃盤ですよね。
今やアンカーというとRP9が大注目になっていますが、クロモリって一定の需要があるっぽいような印象はあるのですが、実際の売れ行きってどうなんでしょう?
パナソニックについてはさすがにクロモリをやめるということは無いでしょうけど。
そもそもクロモリとチタンがウリで、カーボンフレームなんて作っていませんし。
カラーオーダーが出来るという点でも、パナソニックの需要は高いと思う。
カーボンフレームでもカラーオーダーできるシステムはトレックとかビアンキとかあるにはありますが、値段が高すぎるし、ハイエンドモデルしか対応しないことが一般的。
コストを考えるとこうなっちゃうのはわかるけど、そういう意味でもパナソニックのような存在って大きいのかも。
けどカーボンフォークの供給が悪いらしく、一部車種で受注停止扱いになっています。
これもコロナ禍だからなんですかね。
いつかはクロモリ・・・
これは何度か書いたことがあると思いますが、結構前にあるショップにて、ジオスのオールドフレーム復刻版という珍しいものがありました。
詳しくは分かりませんが、ジオスが分裂した直後くらいだったかな。
ジオストリノのフレームを直輸入したみたいな話を聞いたような気がしますが、今となっては定かではありません。
あれ、買おうかどうか相当悩んだんだよなぁ・・・
見た瞬間にこれだ!という感覚だったので。
ただまあ、オールドフレームを忠実に再現しているとかで、リアエンド幅が126㎜だとかややこしい問題もあって結局やめました。
ショップの人にも、まだクロモリじゃなくていいんじゃね?と言われたこともあるのですが・・・
当サイトのフレームアンケートをしても、上位陣には入りませんが、パナソニックもそれなりに人気が高い。
- SPECIALIZED (スペシャライズド) 9%, 244 votes244 votes 9%244 votes - 9% of all votes
- PINARELLO (ピナレロ) 8%, 219 votes219 votes 8%219 votes - 8% of all votes
- CANYON (キャニオン) 6%, 169 votes169 votes 6%169 votes - 6% of all votes
- LOOK (ルック) 6%, 160 votes160 votes 6%160 votes - 6% of all votes
- TREK (トレック) 5%, 140 votes140 votes 5%140 votes - 5% of all votes
- BIANCHI (ビアンキ) 5%, 135 votes135 votes 5%135 votes - 5% of all votes
- TIME (タイム) 4%, 115 votes115 votes 4%115 votes - 4% of all votes
- YONEX (ヨネックス) 4%, 114 votes114 votes 4%114 votes - 4% of all votes
- CERVELO (サーヴェロ) 4%, 99 votes99 votes 4%99 votes - 4% of all votes
- BMC (ビーエムシー) 3%, 98 votes98 votes 3%98 votes - 3% of all votes
- COLNAGO (コルナゴ) 3%, 94 votes94 votes 3%94 votes - 3% of all votes
- CHAPTER 2(チャプター2) 3%, 85 votes85 votes 3%85 votes - 3% of all votes
- DE ROSA (デ・ローザ) 3%, 84 votes84 votes 3%84 votes - 3% of all votes
- FACTOR(ファクター) 3%, 77 votes77 votes 3%77 votes - 3% of all votes
- CANNONDALE (キャノンデール) 3%, 71 vote71 vote 3%71 vote - 3% of all votes
- LAPIERRE (ラピエール) 2%, 68 votes68 votes 2%68 votes - 2% of all votes
- MERIDA (メリダ) 2%, 51 vote51 vote 2%51 vote - 2% of all votes
- RIDLEY (リドレー) 2%, 51 vote51 vote 2%51 vote - 2% of all votes
- WILIER (ウィリエール) 2%, 49 votes49 votes 2%49 votes - 2% of all votes
- ANCHOR (アンカー) 1%, 39 votes39 votes 1%39 votes - 1% of all votes
- PANASONIC (パナソニック) 1%, 38 votes38 votes 1%38 votes - 1% of all votes
- FELT (フェルト) 1%, 35 votes35 votes 1%35 votes - 1% of all votes
- SCOTT (スコット) 1%, 34 votes34 votes 1%34 votes - 1% of all votes
- GUSTO(グスト) 1%, 34 votes34 votes 1%34 votes - 1% of all votes
- FUJI (フジ) 1%, 29 votes29 votes 1%29 votes - 1% of all votes
- GIANT (ジャイアント) 1%, 29 votes29 votes 1%29 votes - 1% of all votes
- ARGON18 (アルゴンエイティーン) 1%, 28 votes28 votes 1%28 votes - 1% of all votes
- CARRERA (カレラ) 1%, 27 votes27 votes 1%27 votes - 1% of all votes
- FOCUS (フォーカス) 1%, 25 votes25 votes 1%25 votes - 1% of all votes
- ORBEA (オルベア) 1%, 23 votes23 votes 1%23 votes - 1% of all votes
- CHINELLI (チネリ) 1%, 19 votes19 votes 1%19 votes - 1% of all votes
- KHODAA BLOOM (コーダブルーム) 1%, 17 votes17 votes 1%17 votes - 1% of all votes
- 東洋 1%, 17 votes17 votes 1%17 votes - 1% of all votes
- BOMA (ボーマ) 1%, 16 votes16 votes 1%16 votes - 1% of all votes
- GIOS (ジオス) 1%, 16 votes16 votes 1%16 votes - 1% of all votes
- KUOTA (クォータ) 1%, 16 votes16 votes 1%16 votes - 1% of all votes
- CHERUBIM (ケルビム) 0%, 14 votes14 votes14 votes - 0% of all votes
- TOMMASINI (トマジーニ) 0%, 14 votes14 votes14 votes - 0% of all votes
- BASSO (バッソ) 0%, 13 votes13 votes13 votes - 0% of all votes
- CIPOLLINI (チッポーニ) 0%, 13 votes13 votes13 votes - 0% of all votes
- EDDYMERCKX (エディメルクス) 0%, 13 votes13 votes13 votes - 0% of all votes
- RALEIGH (ラレー) 0%, 13 votes13 votes13 votes - 0% of all votes
- BH (ビーエイチ) 0%, 10 votes10 votes10 votes - 0% of all votes
- BOTTECCHIA (ボッテキア) 0%, 9 votes9 votes9 votes - 0% of all votes
- MAKINO(マキノ) 0%, 9 votes9 votes9 votes - 0% of all votes
- SURLY (サーリー) 0%, 9 votes9 votes9 votes - 0% of all votes
- GT (ジーティー) 0%, 8 votes8 votes8 votes - 0% of all votes
- KTM(ケーティーエム)* 0%, 8 votes8 votes8 votes - 0% of all votes
- ARAYA(アラヤ) 0%, 7 votes7 votes7 votes - 0% of all votes
- KONA (コナ) 0%, 7 votes7 votes7 votes - 0% of all votes
- CUBE(キューブ)* 0%, 7 votes7 votes7 votes - 0% of all votes
- CASATI (カザーティ) 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- JAMlS (ジェイミス) 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- KOGA (コガ) 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- Litespeed(ライトスピード) 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- CEEPO(シーポ) 0%, 5 votes5 votes5 votes - 0% of all votes
- CORRATEC (コラテック) 0%, 5 votes5 votes5 votes - 0% of all votes
- MIYATA (ミヤタ) 0%, 5 votes5 votes5 votes - 0% of all votes
- GUERCHOTTI (グエルチョッティ) 0%, 4 votes4 votes4 votes - 0% of all votes
- Lynskey(リンスキー) 0%, 4 votes4 votes4 votes - 0% of all votes
- MASI (マジィ) 0%, 4 votes4 votes4 votes - 0% of all votes
- BIXXIS(ビクシー) 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- AVEDIO (エヴァディオ) 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- CENTURION (センチュリオン) 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- SALSA(サルサ)* 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- AURUM* 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- DEDACCIAI STRADA (テダチャイストラーダ) 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- KHS (ケイ・エイチ・エス) 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- LIGHTWEIGHT (ライトウェイト) 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- OPUS (オーパス) 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- PENNAROLA (ペンナローラ) 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- SANO MAGIC(サノ マジック) 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- THOMPSON(トンプソン) 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- STORCK (ストーク) 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- 3T(スリーティー) 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- RITTE* 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- Emme Akka(エンメ・アッカ.オーダー)* 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- GARNEAU (ガノー) 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- KEMO(ケモ) 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- OPERA (オペラ) 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- RITEWAY (ライトウェイ) 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- SCHWINN (シュウィン) 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- NEILPRYDE (ニールプライド) 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- COSTELO(コステロ)* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- COUREUR* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- FESTKA* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- 5LINKS* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- BAUM* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- KESTREL(ケストレル )* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- RONDO* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- No.22* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- Delta 7(デルタセブン)* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- VINER* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- STEVENS* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- Tsubasa Bicycles* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- ZAMBIKES* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- CKT (シーケーティー) 0%, 0 votes0 votes0 votes - 0% of all votes
- CALAMITA (カラミータ) 0%, 0 votes0 votes0 votes - 0% of all votes
- LEVEL (レベル) 0%, 0 votes0 votes0 votes - 0% of all votes
- LOUISGARNEAU (ルイガノ) 0%, 0 votes0 votes0 votes - 0% of all votes
- MUSEEUW (ムセウ) 0%, 0 votes0 votes0 votes - 0% of all votes
- YAMAHA (ヤマハ) 0%, 0 votes0 votes0 votes - 0% of all votes
- DACCORD (ダコルディ) 0%, 0 votes0 votes0 votes - 0% of all votes
そういえばコーダーブルームが出したクロモリ、あれってどんだけ売れているんですかね。
マツダ自転車のフレームという時点で高評価なんですが、これ、多少のアップチャージでもカラーオーダーを可能にしていればよかったのに・・・
マツダ自転車でその価格ということには魅力的ですが。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
パナモリを持っていますが、クリアーに気泡が入って曇っていたり、色のはみ出しがあったり塗装があまり良くないのと、小さいサイズのジオメトリが良くないのが欠点ですね。
コメントありがとうございます。
塗装、良さそうに見えてそうでもないんですかね。
ジオメトリまでは見ていませんでした。
私のフレームは35000円上乗せしてファイヤーパターンにしてもらったので、単色とは塗装工程が異なる可能性もあります。他のユーザーも塗装はこんなものかなくらいの評判です。
小サイズのジオメトリはフォークオフセットが固定なのでトレールが推奨範囲から大きく外れます。
ちなみにスチールフォークには脱落防止爪が無くて、脱落防止金具を付けるちょっと面倒な仕様です。私は金具を使っていませんが(非推奨)。
コメントありがとうございます。
うーん、いろいろ見ていると塗装もこだわっているのかなと思っていたのでちょっと残念です。
アンカーの塗装がいいという話は聞くのですが・・・
https://twitter.com/dingle_speed/status/1647207553380794368?s=20
今年になりパイプが厚く重くなりました。以前の仕様でも厚めだったのですが。
原材料の高騰など仕方ない面もあるのでしょうが、値上がりもして人に勧めにくくなりました。
コメントでフォークオフセットのジオメトリ不良が指摘されていますが、ジオメトリに関して私が知る話をひとつ。
私はパナモリを3本買っていて最初のフレームがFRCC31(現行のFRCC33)で、このフレーム、目視でも明らかにトップチューブが前に下がっている「逆スローピング」です。私はホリゾンタル原理主義ではありませんが、何かパナソニックなりのフィロソフィーがあるのだろうと気になって問い合わせたことがあります。
「かつてカーボンフォークだったシリーズがモデルチェンジの際スチールフォークになり、長さが短くなりジオメトリが前傾した」とのことでした。詳細が手元に残っておらず私の記憶違いや「たかが電話番の戯れ言」であった可能性は否定できませんが、事実だとすればジオメトリに対してその程度の認識しかないビルダーという話になります。
いま私が乗っているFRCC02は、登りは重さを感じるものの平坦は良く走り精度も高く気に入っています。トップチューブは前に5mmほど下がっていますが、このことに関して問い合わせたことはありません。
コメントありがとうございます。
パナモリのチューブ変更、知りませんでした。
ジオメトリについては、それが理由なら正直首を傾げるような話になりますが、ジオメトリについて細かい理由まで説明しているメーカーもないので、設計思想をサイト上でおもいっきり書いて欲しいですね笑。
面白い話が出てきそうな気がします。
最近、レベルの松田さんがYoutubeのほうで頑張っておられますね。
https://www.youtube.com/@levelcycle/videos
オーダーメイドは事前に試すことができず出来上がりを信じて待つしかないので、設計思想や「この人に委ねたい」と思えるビルダーの人物像がうかがえると良いですね。
コメントありがとうございます。
あっ、いいチャンネルを教えていただきありがとうございます。
レベルは以前から注目してましたが、職人気質なのかビミョーに口下手な感じも含めて好印象です。
パナモリと言えばシームレスな肉厚の変化をさせる3Dバテッドパイプをダブルバテッドに変えたときも重くなってるんですよね。また重くなったわけですか。
コメントありがとうございます。
前に確か言ってましたね。
パナモリの製造工程が…と。
パイプは購入していると思うので、パイプ屋さんの都合なのかな。しかし、時代に逆行してどんどん重くなってるのはパナモリくらいではないだろうか?
コメントありがとうございます。
んー、どうなんですかね。
パイプメーカーが対応しなくなったならなかなか厳しい話ですが。