ずいぶん前にこんな記事を書いてます。
コメントを頂きました。
パンク修理を依頼した際に、スポークも折れていませんが、「スポークの張りが緩いのでホイールごと交換したほうがいい」と「○○○」で言われました。
同じように、スポークだけ交換できるのでは？と言いましたが、外してもいないのにリムが歪んでると思うので…との事。
3万円少し掛かります…って。
なんだかなぁ…と、パンク修理だけして帰りました。
自転車の事は素人なのでわかりませんが、他の自転車屋さんに聞いてみようと思います。
※具体的店名を匂わす部分は、管理人による自主規制により伏せました。
Contents
スポーク折れの場合
私の場合、電動アシストのママチャリのスポークが折れた件について、
「リムが歪んでいる可能性が高く、ホイールごと買い換えで三万円コース」
を勧められました。
一応、ド素人というわけではないので断りまして、他店で見てもらったところスポーク交換のみで5000円くらいだった記憶があります。
三万円コースを勧められた自転車店いわく、リムを交換しても古いスポークと新しいスポークが混在させるとスポーク折れが起きやすいとか、スポークまで全交換したら新品ホイールにするのと値段は数百円しか変わらないとかいろいろいってました。
そもそも、なぜ「リム終了」が確定しているのかすら謎でしたが、スポークが折れやすくなることがあることはもちろん承知。
けど違うんじゃね？と思ったので他店にみてもらいましたが、それ以降スポーク折れはありません。
今回のお話ではスポーク折れがなく「緩いから」という理由みたいです。
ホイールごと買い換える必要があるのかは、実物見た人以外判断できないとは思います。
しかし、「緩いから」という理由で買い換えなのかと聞かれると、正直なところ頭の中にはハテナしか浮かびません。
なぜか
ママチャリのスポーク折れについて、「ホイール買い換え」を勧めるチェーン店の話は時々聞きます。
見た人しか判断できないので、間違った判断なのかはわかりません。
ハブもリムももうダメみたいなケースはあるでしょうし。
けど疑問に感じるなら、違う自転車店の意見も聞いたほうがよいのは間違いないかと。
「緩いから」という理由付けについてはさっぱりわかりません笑。
リムが歪んでいるからというのも、どうやって判断したのか果てしなく疑問ですが。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
スポークテンションは高すぎも駄目ですが、低すぎでも金属疲労で折れやすくなります。1本が折れて直したけど、次々に折れる場合は低すぎることが多いそうです。何度も折れてその都度工賃を払うと高くつくので、スポーク全取っ替え（ホイール丸ごと交換）を提案するのも店の方針の範囲かなと。リムが曲がっているかは確認しないと断言は出来ないですが、テンションのバラつきである程度は判断できます。
コメントありがとうございます。
スポーク全交換はいいのですが、チェーン店あるあるで「ホイールごと交換」を勧めるのはちょっと違う気がします。
内情はある程度知ってますが、私が聞いたチェーン店だとホイール組めるスタッフが来るのは週に一度らしいです。
そのため、ホイールごと交換を勧めるようです。