[2023]GIANT ESCAPE R DROP。ついに10万越えへ。

ジャイアントにはお手頃ドロップハンドル車のエスケープRドロップがあります。
登場した頃は、ドロップクロスという謎ジャンルに賛否両論でしたが、ついに10万越えへ。

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Giant Bicycle
RIDE UNLEASHED わたしたちGIANTは、魅力的で幅広い製品ラインナップを通じて、世界中の人々を自転車というすばらしい冒険へと駆り立ててまいります。
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ドロップハンドルなのにVブレーキという謎スペックのエスケープRドロップですが、初登場時は税別66000円。

2023年モデルは昨今の値上げブーム(？)の影響もあり、104500円(税込)。

まあ、ちょっと前にも値上げされてましたが。

とはいえ、低価格がウリでもあるドロップクロスが10万越えてくると、なかなか厳しい。
ちなみにクロスバイクのエスケープR3は79200円(税込)なんだけどね笑。

5万のクロスバイクがいつの間にか約8万に…

ちなみにドロップクロスさん、スペックは同じ。
アルミフレームにクロモリフォークの頑丈なお子さまです。
コンポはクラリス。

クラリスロードのコンテンド2が129800円ですが、エスケープRドロップはロードバイクの代わりとして捉えるのではなく、遊べる自転車としてカスタマイズして行くほうがオススメ。

キャリア搭載してツーリングスペックにするとか、軽いグラベル的な方向にするとか。
クロモリフォークで頑丈な面を活用した方向性かな。
ロードバイクとはジオメトリも含めてやはり違う。

昔だとクロスバイクのエスケープR3をドロップ化して…みたいな話はよく聞いたけど、最近耳にしないのは昔みたいな自転車ブームではないからなんですかねね？

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2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。