11月24日現在、ウイグルでお買い得になっているホイールをまとめてみました。
本日、手術後2回目の病院でしたが、先週は【針金抜けるまでに5週間】と言われていたのが、【この調子なら4週間でも行けそうかも】と言われたのは本当にうれしいことでした。
酸素カプセルとか超音波とか、病院が勧めないようなことをしているのが効いているのでしょうか?
あと、どうでもいいですが外来待ちで、入院中に同室だったおじさんと再会www
4人部屋だったのですが、このおじさんが遠慮なく放屁するものですので、私も遠慮なく放屁できたという思い出の人材です。
さて、ホイールを見ていきましょう。
Contents
カンパニョーロ ゾンダC17
定価 69,541円⇒38,998円(43%オフ)
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット
重量 | 1596g(ペア) |
リムハイト | F25mm、R30mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | ×(25C以上) |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
ゾンダは先週と比べて値動きがなく、3万円台後半をキープ中。
ナローリム時代のゾンダのほうがデザイン的にもカッコよかったのですが、なんだかんだゾンダは人気が高いですよね。
ちょっと前までは42000円くらいでしたので、欲しい人はここが底値だと思って早めに買ったほうがいいですよ。
ちょっと気を抜くとすぐに4万円台に行きますので。
シマノ RS81-C35
定価 114,584円⇒68,102円(40%オフ)
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Shimano – RS81 C35 カーボンクリンチャーホイールセット
重量 | 1631g(ペア) |
リムハイト | 35mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | 〇 |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
RS81も値動きはありません。
ちょっと前までは5万円台だったのに、気が付くとこんなに値上がりしちゃって・・・
このホイールはすでに廃版なので、もう手に入りません。
シマノで35mmハイトとなるとデュラエースしかなくなってしまうので、セミディープを安価で欲しい人はお早めに。
カンパニョーロ VENTO アシンメトリックG3
定価 41,408円⇒25,916円(37%オフ)
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Vento Asymmetric (ヴェントアシンメトリック) G3 ホイールセット
重量 | 1640g(ペア) |
リムハイト | F24mm、R27.5mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | 〇 |
スポーク数 | 18/24 |
対応スピード | シマノ8-11s |
ヴェントも値動きはありませんね。
ちょっと多めのスポークで頑丈なホイールです。
フルクラム レーシング3
定価 71,122円⇒42,830円(39%オフ)
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★☆☆
Fulcrum – Racing (レーシング) 3 クリンチャーホイールセット
重量 | F670g,R885g
1555g(ペア) |
リムハイト | F25mm、R30mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | 〇 |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
レーシング3は先週よりもわずかに値下げされました。
といっても【2円】ですがw
この2週間で、ジリジリと値下げ傾向になっているレーシング3ですが、恐らくは2018年モデルの【新型レーシング3】のリリースがそろそろなんだと思います。
新型はワイドリム化するので、ナローリムが欲しい人はこちらを買っておくべきかと。
シマノ WH-R9100-C24
定価 158,050円⇒93,124円(37%オフ)
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
重量 | F585g、R804g1389g(ペア) |
リムハイト | 24mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | 〇 |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
デュラエースc24は先週と比べて値動きはありません。
デュラエースなのに★が少なくね?とご指摘いただいたのですが、これにはちょっとワケがあります。
このホイール、確かに軽量にまとまっていてハブも良く回ります。
それをこの価格で出せるのはさすがはシマノという感じがしますが、このホイールは乗り手を選びます。
体重が重い人には向きませんし、レース愛好家でも【ヒルクライムで捻じれる感じがして剛性が弱い】という意見も多々頂いています。
なので合う人にはものすごく合うのですが、合わない人には全くダメという感じだからこういう評価にしています。
カンパニョーロ ニュートロン ウルトラ
定価 109,054円⇒69,425円(36%オフ)
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★☆☆
重量 | F630g、R879g
1509g(ペア) |
リムハイト | 18mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | 〇 |
スポーク数 | 22/24 |
対応スピード | シマノ8-11s |
ニュートロンウルトラも先週と比べて値動きはありません。
地味にいいホイールだと思うのですが、なんかあまり見かけない気もします。
フルクラム レーシングゼロ ナイトC17
定価 155,955円⇒111,080円(33%オフ)
性能 ★★★★★
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Zero Nite (レーシングゼロナイト) C17 クリンチャー
重量 | 1506g(ペア) |
リムハイト | F27mm,R30mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | x(25c以上) |
スポーク数 | 16/21 |
スポーク素材 | アルミ |
ハブ | USB(セラミックベアリング) |
対応スピード | シマノ8-11s |
レーゼロナイトも値動きはありません。
こちらはリムにプラズマ電酸化処理をしているので真っ黒なリムが特徴で、専用のシューと組み合わせることで雨天時でも制動力が落ちにくいというのがポイントです。
見た目もカッコいいですよね。
加速性も高くいいホイールです。
フルクラム レーシングゼロ
定価 126,440円⇒85,398円(32%オフ)
性能 ★★★★★
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Zero (レーシングゼロ) LG クリンチャーホイールセット
重量 | 1518g(ペア) |
ハブ | USB |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | ワイドリム |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
スポーク | アルミ |
レーゼロも値動きはありません。
先ほどデュラエースc24の話を書きましたが、先日コメントを頂いた方はc24よりもレーゼロのほうがヒルクライムで速いみたいなことが書いてありました。
これはホイールの剛性が高いからでしょう。
オールラウンドに使うなら、レーゼロはすごくいい選択肢です。
ボーラウルトラ35 クリンチャー
定価 392,283円⇒289,697円(26%オフ)
性能 ★★★★★
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★★★
Campagnolo – Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 クリンチャーロードホイールセット
重量 | F585g、R785g
1370g(ペア) |
リムハイト | 35mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | ×(25C以上) |
スポーク数 | 18/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
ボーラも値動きなし。
最近ボーラの安売りって全然見かけないですよね。
ボーラ欲しい人はもうちょい待ったほうがいいのかも。
RP-38 カーボンクリンチャー
定価 112,500円 ⇒ 78,749円(30%オフ)
Prime – RP-38 カーボンクリンチャーロードホイールセット
リム | T700 UD カーボン |
ハブ | CNC 加工済み 7075 アロイハブボディ RO10 |
スポーク数 | F20(ラジアル)
R24(2クロス) |
スポークタイプ | ストレートプル |
タイヤタイプ | クリンチャー
チューブレス |
リムハイト | 38mm |
リム幅 | 内幅16.5㎜
外幅25㎜ |
重量 | 1360g(ペア) |
対応 | シマノ8-11s |
23cタイヤ | x(25c以上) |
付属品 | クイックリリース、バルブエクステンション、チューブレスバルブ、リムテープ、ブレーキシュー、替えスポーク、10sスペーサー |
一時期話題になっていたPRIMEのカーボンホイールが、ここにきてやたらと値段が下がっていたのでご紹介。
SA〇RAさんとリムが同じ疑惑が出ていましたが、どうなんでしょうかね?
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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