特定小型原付の路側帯通行。うーん、どっちだこれは。

改正道路交通法では特定小型原付が一部の歩道や路側帯を通行可能になりますが、今まで、歩道通行時にのみ「歩道通行モード(時速6キロ)」だと思ってました。
路側帯は通常モードかと。

けど先日読者様からコメントを頂いて、ちょっと違うんじゃねーか？と疑問が。

誰か自信がある方よろしく！(他人任せ)

特定小型原付と路側帯

とりあえず条文を。

内閣府令はこちら。

17条の2第1項の冒頭で

「次の各号のいずれにも該当するもの」を

この条及び次条において「特例特定小型原動機付自転車」という

としてますよね。

○1号=最高速度表示灯を点滅させること

施行規則

○2号=時速6キロモード

施行規則

○3号=側車などの要件なので割愛

……………

これらを総合すると、「時速6キロモードで点滅中」が「特例」特定小型原付ですよね。

そして17条の3。

あれ？
路側帯通行時も「特例」特定小型原付じゃないとダメと読める。
そうなると、路側帯も時速6キロモードで点滅じゃないとダメ？？

ていうか、分かりにくいなんて次元を越えているような気がする。

ちょっと自信がないけど、路側帯通行時にも「時速6キロモード限定」だと読むのだろうか？

ちょっと自信なし

ていうか、17条の2第2項の「但し書き」と、17条の3第2項が紛らわしい。

けど、全部総合すると、路側帯通行時にも「時速6キロモード」じゃないとダメなのかこれは？

ちょっと自信がないため、異論反論お待ちしてます。

特定小型原付ってモード変更時には停止しないと切り替え不可能。
歩道に上がるときはいいとして、事実上車道と連続性がある路側帯はモード切り替え不要だと思ってました。

うーむ。。。

あと、特定小型原付って立ち乗り限定ではないため、座り乗りタイプも出ます。
座り乗りタイプで安定性が高いものが出たら、高齢者でも使えそうなんだけどね。