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T字路の二段階右折、信号がない?

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こちらについて質問を頂きました。

丁字路の横棒を走行していて縦棒に右折する場合はどうすればいいでしょうか?

リンク先のような場合、二段階右折をしようにも直進の信号がないので、どのタイミングで横棒の道路を横断して縦棒の道路へ入ればいいですか?

走っている道路の信号が青だと直進車が来るため危険ですし、赤になってからだと今度は右折車が来るのでこっちも危険

というお話。

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T字路の二段階右折

確かに信号がないように思えますが、まず第一段階はこうですね。

歩行者用信号機に「歩行者自転車専用」の補助標識がついているため、交差点を進行する自転車は歩行者用信号機に従う義務があります。

4 公安委員会が、人の形の記号を有する青色の灯火、人の形の記号を有する青色の灯火の点滅又は人の形の記号を有する赤色の灯火の信号を表示する信号機について、当該信号機の信号が歩行者等及び自転車に対して意味を表示するものである旨を内閣府令で定めるところにより表示した場合における当該信号の意味は、次の表の上欄に掲げる信号の種類に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げるとおりとする。

信号の種類 信号の意味
人の形の記号を有する青色の灯火 二 自転車は、直進をし、又は左折することができること

ただまあ、こういう交差点って二段階右折待ちする場所がないので、あんまりオススメしません。
素直に歩道で信号待ちして横断歩道を使うほうがよいかと。

 

結局のところ、非普通自転車は歩道を通行できない云々の話になりますが、よほど特殊なデカイ自転車ならともかくとして、多少サイズオーバーしているくらいなら文句言われることもないでしょうし。

 

自転車の二段階右折なんて考えてない交差点になるので、どこかにムリが生じるのは当たり前かと。

道路交通法テロリストの人にあっては

「法律を守る」と豪語する人にあっては、もちろんこのように二段階右折のために信号待ちする間も、手信号を継続する義務を果たして頂ければ。

右折合図なので、上の画像とは逆になります。
右手を水平に出し、左手を斜め下になりますかね。
私は信号待ちの時には出しませんので、法律違反だと責められて当然の存在です。

 

まあ、自転車が道路交通法を全て遵守することなんて人類には不可能だと思うし、二段階右折についてはそもそも構造的に無理があるケースがそれなりにあります。
なんか無駄に広い交差点に見えますが、結局のところ「自転車は歩道でも走ってろ政策」の名残臭がプンプンする交差点に見えますし、自転車の通行台数が少なければ問題視されないのかと。

 

コメント

  1. 遊月 より:

    いつも丁寧な解説ありがとうございます

    このケースですと自転車歩行者信号がありますけど、それがない無くて三方に普通の信号のみのような場合はどうするんでしょうか?

    https://maps.app.goo.gl/QxCcKPqAKmM7fr2e8

    横棒の信号が赤になれば縦棒の信号(縦と横が交差するところについているもの)は青になるから横棒の信号が赤になれば横断ですか?

    • roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      基本的にはそうなりますが、不親切なんですよね。
      このタイプの交差点は。

      あまり自転車なんて考えてないからこうなるのでしょうけど。

      • 遊月 より:

        ありがとうございます
        場所によっては信号が4ヶ所あるとこもあるので法律的に3ヶ所でいいってなってるわけじゃ無さそうですしねぇ…

        以前書かれていましたが、道路整備すら満足に出来てないのにこれから増えるであろう特定小型原付の取締をまともに出来るんですかね

        • roadbikenavi より:

          コメントありがとうございます。

          先日某警察署の交通課に特定小型原付の話をしたら、ほとんど理解して無さそうでした笑。
          必死に「まだ施行されてない」と言い訳してましたが、そんな状況なので取締りもザルになるでしょう笑

          • 遊月 より:

            来月には施行なのに大丈夫なんだろうか…?

            特定小型原付についても色々気になる点多いんですよね
            歩道モードへの切替は走行中は確か操作出来ない仕様になるみたいに聞いたんですが、歩道へ移動する前に一時停止してモード切替をしないといけないとすれば、止む得ない事情に置いて歩道へ移動する時とかどうするんでしょ?
            先日の交差点みたいな状態だと切替のために歩道直前で停止したら左折車への巻き込みの危険性がありますし
            車道モードで歩道で入る→充分に安全が確保される位置までの移動は車道モードでもセーフになるのか、原付みたいに歩道入った瞬間にアウトになるのか…

          • roadbikenavi より:

            コメントありがとうございます。

            モード変更するには停止しないとできませんが、恐らくはあまり厳しく取締りはしないのだと思います。
            緊急避難的な話は特に違法性も小さいので。

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