メリダからニューグラベルロード、Scultura Endurance GRが登場。

メリダから、ニューグラベルロードとしてScultura Endurance GRが発表されました。
Scultura Enduranceというとエンデュランスロード、そしてグラベルロードにはサイレックスがあったわけですが、あえてのニューグラベルロードとしてScultura Endurance GRが登場。

Contents

1 Scultura Endurance GR
2 グラベルロードの傾向

Scultura Endurance GR

The new SCULTURA ENDURANCE GR - ready for gravel racing
While perhaps the youngest discipline that has developed in the cycling world over the last few years, gravel riding has...
www.merida-bikes.com

既にグラベルロードとしてサイレックスがあったにもかかわらず新たにScultura Endurance GRを作ったのは、よりレーシーなグラベルロードを目指したから。
レースに特化したグラベルロードという位置付けになるようです。
サイレックスよりもヘッド角を立ててハンドリングを向上させ、ホイールベースを短くしてレーシング性を高めたのがScultura Endurance GR。
ヘッド角はScultura Endurance GRが73度なのに対し、サイレックスは71度。

タイヤクリアランスは35mmまで。
Scultura Endurance(エンデュランスロード)も同じく35mmまでになりますが、サイレックス(グラベルロード)は44mmまでなのでよりレース性を重視したものと言えます。

The new SCULTURA ENDURANCE GR - ready for gravel racing
While perhaps the youngest discipline that has developed in the cycling world over the last few years, gravel riding has...
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ケーブルは内装。
見たところ、サイレックスと違いトップチューブマウントなどを排除しているようです。

カーボンフレームの他、アルミフレームモデルもあるみたい。

モデル	コンポ	値段
Scultura Endurance GR 8000	SRAM Force AXS	£4,750
Scultura Endurance GR 5000		£2,600
Scultura Endurance GR 500	シマノGRX	£1,600

CF3カーボンフレームのサイズMでフレーム重量が1124g、フォーク重量が411g。
完成車はフロントダブルになるみたい。
Scultura Endurance GR 500がアルミフレームモデルになりますが、日本円にすると約29万なので、コンポがGRXのなんなのかは不明ですがお買い得モデル(？)となりそうです。

なお、Shimano GRX400(10速)完成車のサイレックス400が約26万なので、Scultura Endurance GR 500は11速のShimano GRX600あたりになるのでしょうか？