日本では知名度がそれほど高くないDAREのロードバイクですが、
海外サイトを見ると、カラーオーダーやロゴサイズの変更ができるシステムになっています。
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DARE VSRuの場合
エアロオールラウンダーのVSRuで見てみましょう。
こちらはノーマルカラーになるブラック。
フレーム重量は1190g(サイズS、アルミパーツ込み)。
どうでもいい話ですが、よくある「フレーム重量」ってメーカーによって未塗装重量、塗装後重量、細かいパーツ込み、パーツ含まずなど前提条件が違うので何とも参考にし難い。
業界統一基準があるわけでもないしね。
さて、VSRuのカラーオーダー。
ベースカラーの選択。
ロゴカラーはダークグレイとライトグレイがありますが、ロゴサイズがそれぞれ三種類。
ライトグレイのデカロゴと小ロゴ。
トレックなんかは一昔前に比べたらロゴがだいぶ大きくなりましたよね。
ロゴがデカすぎるのは正直なところ好みではないのですが、かといって小さすぎるロゴは全く目立たなくてそれも好みではない。
なんでもそうだけど、腹八分目、ほどほどにするのがベターだと思ってますが、好みなんて人それぞれ。
ダークグレイの中間サイズのロゴ↓
最後にコーティングがマットなのかグロスなのか選択できます。
なのでDAREのカラーオーダーは、ベースカラー、ロゴ、仕上げの三種類かな。
セカンダリーカラーという選択ページもありますが、ここは何も選択できなかったのでよくわかりません。
「デュオパレット」として紹介しているページもあるので、
車種によりけりなのか？
よくわかりません。
見たところ、カラーオーダーだから値段が上がるのかはよくわからないけど、どうなんだろ。
日本でも対応？
日本でもちらほらとDAREのロードバイクを扱うショップがあるのですが、カラーオーダーに対応するのかはよくわからないです。
ツールドフランスでも走っているブランドですが、日本での展開はそこまでメジャーではないので。
カラー選択がそれなりにあるし、デザイン的にもカッコいいし、MA-AFOのように軽量モデルもあるので人気が出そうな予感もしますが、今後に期待なんですかね。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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