オルベアのオルカさんがモデルチェンジして、より軽量性に磨きをかけたニューフレームを発表しました。
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オルベア オルカ
オルベアでは今回発表したニューオルカについて「究極のクライミングマシン」と表現しています。
無駄を省いて軽量化しつつも、剛性を損なわない。
かといって硬く不快な方向になってしまっては意味がないので、きちんと抑えるべき点を確保した上での軽量化。
フレーム/フォーク重量はOMXで745g/360g、OMRで1030g/410g。
塗装にもこだわり、ペイントが25g、コーティングが15gとなっています。
タイヤクリアランスは32mmまでとなっています。
オルベア オルカの完成車
| モデル | カーボン | コンポ | ホイール | 値段 |
| M11ELTD PWR | OMX | SRAM Red eTap AXS | Oquo Road Performance RP35LTD | £11.999 |
| M10ILTD PWR | OMX | Shimano Dura-Ace Di2 | Oquo Road Performance RP35LTD | £11.999 |
| M21ELTD PWR | OMX | SRAM Force eTAP AXS | Oquo Road Performance RP35LTD | £8.799 |
| M20ILTD | OMX | Shimano Ultegra Di2 | Oquo Road Performance RP45LTD | £7.699 |
| M31ELTD PWR | OMX | SRAM Rival eTAP AXS | Oquo Road Performance RP45LTD | £6.499 |
| M30ILTD PWR | OMX | Shimano Di2 105 | Oquo Road Performance RP45LTD | £6.299 |
| M21ETEAM PWR | OMR | SRAM Force eTAP AXS | Oquo Road Performance RP35TEAM | £6.999 |
| M20ITEAM | OMR | Shimano Ultegra Di2 | Oquo Road Performance RP35TEAM | £6.299 |
| M31ETEAM | OMR | SRAM Rival eTap AXS | Oquo Road Performance RP35PRO | £4.799 |
105完成車があるのが嬉しいポイントで£6.299、日本円にすると100万越えちゃってますかね笑。
オルベアの軽量フラッグシップモデルだからしょうがないか。
日本での販売価格は書いてありませんが、OMRよりも軽量なOMXに人気が集まるのでしょうから…
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コメント
€6.299じゃなくて€6,299じゃないですか！ラインナップ見て一瞬なんの値段だっけ？とか思っちゃいました。
コメントありがとうございます。
公式サイトそのままに引用しましたが、普通はそっちですよね笑。
公式サイトの見解を重視してみました。
今流行りのエアロとクライミングバイクのいいとこ取り…みたいな感じではなく、エアロを捨てて軽量化に全振りした潔さがいいですね。
リア三角が小さくない、比較的トラディショナルなデザインも個人的には好きです。
ちなみにOMXの105Di2モデルの価格は891,000円だそうです。
内容を考えると仕方ないのでしょうが、やっぱりお高いですね。。
コメントありがとうございます。
そう、リア三角については最近のトレンドに追従してない点が好きです。
値段は…やはりそうなりますか。笑