日本では販売されていませんが、オランダのKOGAにはいかにもたくましいツーリングバイクがあります。
海外だとこういう自転車がウケるのかはよくわかりませんが、日本では見かけないようなスペックの１台です。
KOGA WORLDTRAVELLER
「ワールドトラベラー」という車種なだけあって、キャリアやマッドガードが標準装備されたフラットバーのツーリングバイクです。
アルミフレームにアルミフォーク、コンポはDeore XT T8000 3×10。
耐荷重は180キロまでと頼もしいスペックですが、自転車自体の重量も20.7kgとぶっ飛んだスペック。
ただこれ、ある意味では「全てが揃っている１台」でして、携帯ポンプも標準装備されてます。
トピークのモーフと書いてありますが、トピークの「モーフ」にはいくつかの種類があるわけでどれなのかはわからんw
いろいろぶっ飛んだスペックでして、タイヤクリアランスは最大72mm。
標準装備のタイヤは、シュワルベのMarathon Efficieny 55-622(一本あたり795g)。
つまりは29×2.15の太いタイヤを装備して、耐パンク性能に定評があるマラソンで、かなりの荷物を積載したときでも抜群の安心感と安定感がありそう。
グリップもErgon GP3を標準装備。
バーエンドバーが最初からついているのは嬉しいポイント。
まあ、重量20.7キロもあり、「ワールドトラベラー」と名乗るくらいなのでワールドワイドにツーリングする自転車ですが、日本だとこういうタイプはあまり見かけませんね。
いきなりツーリング可能な形にだいたい揃っているわけですが、最初から前後のライトすら装備されてます。
スペックをみると馬蹄錠もついているっぽい。
ボトルすら標準装備に含まれているし、ラーメンでいうところの「全部乗せ」にあたるような自転車なんでしょうね。
海外の自転車をみると
ちなみにこれのE-BIKEバージョンもあります。
コガのサイトでは「究極のトレッキングバイク」として紹介されていますが、
こんなにいろいろ積載しても、悪路だろうとへっちゃらなんですかね。
日本だとこういう未舗装路をツーリングすること自体があまりないのかなと思いますが、キャンプツーリング的に使うなら面白そう。
ただまあ、コガは以前も書いたように、日本の代理店が今は動いてない(？)みたいだし、事実上これを入手することは困難でしょう。
コガって数年前にはまあまあ人気があったと思いますが、最近はなぜ動いてないのやら。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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