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[2024]ジャイアント定番クロスバイクのエスケープR3は、スペックダウン。

2024モデル
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あまり気にしてなかったのですが、読者様から指摘を受けて気がつきました。

 

2024モデルのエスケープR3って、フレームとフォークが変わったのですね。

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ジャイアント エスケープR3の変化

こちらが旧モデルのエスケープR3。

Escape R3 LTD (2023) | bike | Giant Bicycles Japan 日本

こちらが2024年モデルのエスケープR3。

Escape R3 (2024) | bike | Giant Bicycles Japan 日本

一見すると何が違うかよくわからないのですが、シートステイとシートチューブ、トップチューブの交点が違いますよね。
旧モデルはわずかにオフセットシートステイになってますが、2024年モデルは伝統的リア三角。

 

そして実はフォークも変わりました。
二股フォークが三股に…なんてことはありません笑。
三股フォークになったらある意味衝撃ですが、そこではない。

 

旧モデルはクロモリフォークですが、2024年モデルはスチールフォーク。
つまりは鉄。
いわゆるハイテン(ハイテンション鋼)だと思いますが、要はスペックダウンしています。

 

さて、なぜでしょうか?

2023 2024
フレーム ALUXX-Grade Aluminum ALUXX-Grade Aluminum
フォーク Cr-mo Steel
BB VP BC73 110.5-68mm VP BC73 124.5-68mm
クランク PROWHEEL SWIFT 28/38/48T/CG PROWHEEL TY-CQ99 28/38/48T/CG
F.ディレーラー SHIMANO TY601 31.8 SHIMANO TY601 31.8
R.ディレーラー SHIMANO ALTUS SHIMANO ALTUS
シフター SHIMANO EF500 8S SHIMANO EF500 8S
ブレーキ TEKTRO RX1 TEKTRO TK837AL
スプロケ SHIMANO HG41 8S 11-32T SHIMANO HG41 8S 11-32T
サドル GIANT CONNECT COMFORT GIANT SPORT
ペダル Aluminum CAGE Plastic CAGE
ホイール GIANT SPINFORCE LITE WheelSet F:24H R:28H Aluminum WheelSet F:24H R:28H
タイヤ GIANT ESCAPE R TIRE 700x30C KENDA KWEST 700x32C
付属品 ESCAPE専用 KICKSTAND(Black)、ベル ベル
重量 10.7kg※キックスタンド含まず 11.1kg

細かいところを言えば、アルミペダルがプラペダルになっていたり、キックスタンドの有無などもありますが、要はフレームとフォークが少しグレードダウンした形。
なぜでしょうか?

 

おそらく、今までのスペックだと価格が高騰してしまい売れにくいという点なんだと思う。
まあ、パーツをマイクロシフトにしたエスケープR4というクロスバイクが登場したくらいなので、なんとなくわかるところですが。

ジャイアントも苦戦中か?

ちょうどジャイアントが苦戦中というか、ヨーロッパとアメリカでの需要低迷により利益が前年よりも49%ダウンと出てますが

“Weak demand” in Europe and US sees Giant’s profits fall by 49%, as Merida’s profits drop by 26%
The Taiwanese manufacturer says that, despite short-term challenges, demand for performance-level products “remains stro...

中国での売上はむしろ急増しているらしい。
日本では消えている軽量アルミロードのTCR SLRが中国ではディスク化していたりするのも、中国のマーケットでは需要が大きいからなのでしょうか?

 

GIANT TCR SLR DISK。なぜ中国ではあの軽量アルミロードが??
かつてジャイアントにはTCR SLRという軽量アルミロードがありましたよね。私の記憶だと、ディスク化することなく滅亡したような記憶がありますが、そもそも日本だと調べた限り2019年モデルにTCR SLR(リムブレーキ)がありますが、それ以降...

 

日本でもスポーツサイクルの売れ行きは芳しくないのかもしれません。
エスケープについても10年以上前と比べるとさほど話題にならない気がしますが、個人的にはスペックダウンしても価格を下げたほうが好ましい気がします。


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