「携帯型」トルクレンチって必要なのだろうか？

ちょっと前に何かで見たのですが、トピークから携帯型トルクレンチ「トルク ロケット ミニEX」が登場したそうな。

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携帯型トルクレンチ、まあ必要な人には必要だし便利なのかもしれませんが、そもそもの話。

サイクリングするときにトルクレンチを持っていく人ってまあまあいる…のだろうか？
もしくはトルクレンチが必要な場面って、ありますかね？

重量227gだそうなので携帯するには良さそうですが、トルクレンチってサイクリングに必要だと思ったことがない私からすると、イマイチ需要がよくわからなくて。

サイクリングしながらシートポストなど高さ調整することもないし、そもそも皆さんサイクリングするときにトルクレンチを持っていきます？
携帯工具は持っていきますが、

滅多に出番がない。
まあ、甘く見て持っていかないときに限って必要になるのはよくあることですけどね笑。

ずっとパンク対策として「ダブルチューブ」を持って行ってましたが、あるとき「どうせ前後同時にパンクすることなんてないし」と甘く見てシングルチューブにしたんです。
もうね、いきなりですよ。

前後同時にパンクしたのは笑。

携帯用の輪行袋を持っていたので行きつけのショップまで輪行しましたが、

やってて良かった苦悶式、持ってて良かった輪行袋。
ダブルチューブをシングルチューブに減らすようななめたことをした天罰なのかもしれませんが…

想定外のトラブルが発生したときに備えは大事ですよね。
想定外のトラブルに備えてトルクレンチを持っていく人ってもしかしてまあまあいるのか？と思ってしまいましたが、最悪トルクレンチがなくてもアーレンキーがあればなんとかなります。
あらゆる事態に備えたい人には携帯型トルクレンチもアリなのかもしれませんが、実際のところ携帯工具は「通常レンチ派」のほうが多いのではないでしょうか？

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。