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チェーンリングのストックを購入しておいた「リコール対象クランク」…

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先日書いた記事にコメントを頂いたのですが、やっぱりこういう問題は起きますわな。

読者様
読者様
使っていない6800アルテのクランクを点検に出したら交換になりました。別のショップで点検に出した友人はチェーンリングを何Tにするか聞かれたそうなんですが、私の場合は歯数は選べませんでした。
9000デュラのクランクも手元にあるのですが、万が一交換になってしまうと予備のチェーンリング一式が無駄になってしまうため点検に出していません。旧コンポの見限りが早いシマノだけにチェーンリングをストックしてた人も多いのではないでしょうか。

9000クランクを持っていて、9000の交換用チェーンリングも持っているとの話。
万が一9000クランクが交換になりFC-09になると

管理人
管理人
予備で持っていた9000チェーンリングの使い道を失う…

世にも恐ろしい話ですね。
チェーンリング単体を転売しようにも、たぶん需要が限定されて安く買い叩かれるのがオチ。

 

ここはアレでしょう!
アレですよ!アレ!

 

先日書いたようにリコール代替クランク用のアウターチェーンの品番が発表されました。

シマノ代替クランク「FC-08」「FC-09」のアウターチェーンリングが発売か?
シマノの11速アルテグラ、デュラエースのクランクのリコール代替品として提供される「FC-08」と「FC-09」ですが、以前書いたようにクランク本体は12速アルテグラ、デュラエースのクランクと同じもの。 インナーチェーンリングは12速用、アウ...

もしFC-9000が交換対象になりFC-09になるとした場合には、9000用の予備チェーンリングをFC-09用の予備チェーンリングに交換してもらえるようにシマノに交渉するしかないかと。
さすがにFC-09に変わったのに、9000用の予備チェーンリングをそのまま持っていてね!というのは鬼畜。

 

使い道がないチェーンリングをそのまま持っていてね!なんて不健全だし鬼畜ですよ。
さすがに交渉すれば予備チェーンリングも同時交換してくれそうな気がしますが…

 

どうでもいい話ですが、「キクチさん」を「キチクさん」と間違えると大問題になります。
順番が入れ替わると大問題なんですよ!

 

けど、今回のように「予備チェーンリングを買っておいたのに…ショボーン…」みたいな人は他にもいそうな予感。
遠慮することなくシマノに交渉する権利はあると思いますが。

 

ちなみに、FC-08、FC-09用のアウターチェーンリングの品番は公開されたものの、まだ販売はしてない模様。
個人的に不思議なのは、FC-08のインナーチェーンリングはFC-R8100のインナーチェーンリングと「same parts」という点(FC-09はR9200と同じ)。

11速用と12速用でチェーンリングの厚みとか変えたりしないのかーと思うと、そこはあまり重要な要素じゃないのでしょうね。

 

クランクが交換になった場合には、予備で持っているチェーンリングも同時交換して欲しいですが、さすがにそれは応じるのではないかと予想。
不要な予備チェーンリングを持っていても、自転車以外のプレイにしか使えないじゃんね。
ピザをカットしたり、フリスビー化して遊んだり(危険、ダメ絶対)、あんなことやこんなことに応用して遊べるのに自転車には使えないなんて不健全です。


コメント

  1. カモがネギしょってる より:

    釣竿だと明らかに設計ミスだったものを、使い方の問題で通してモデルサイクルを無視して早々にモデルチェンジとかやるので、あまり期待しない方が。そこを補強したら荷重が集中して折れるでしょって場所でちゃんと折れる(笑)修理費が5万以上とかで現実は笑えないですが。

    • roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      すでにR9200クランクが折れた事例が出てますが、リコール対象クランクの交換ってどれくらい出たのか知りたいけどどうせ数字は出ないですよね…

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