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カレーパンは安くてウマイ。

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以前から取り上げている飯山線のサイクルトレインですが、

飯山線サイクルトレイン「夏」は、利用可能列車を増やしてパワーアップ。
以前から取り上げている飯山線のサイクルトレインですが、6月30日までとなってました。とりあえず終了なのかと思いきや、どうやら違う。「飯山線サイクルトレイン 夏」として、しかもサイクルトレイン利用可能列車を増やしてパワーアップして2024/7...

このサイクルトレインはなかなか頑張っていて、グルメクーポン付き。
提携店でグルメクーポンを使い地元に還元する仕組みを採用してますが、

これって間違いなくウマイパターン。
サイクルトレインっていろんなパターンがあるけど、メシもわざわざサイクルトレインを使ってみようと思う動機になるよね。
こういうタイプのサイクルトレインが増えても良さそうですが、地域の店と連携してうまく回っているのはたぶん少ない。

 

いやさ、焼きカレーを見てうまそうだと思ったけど、とりあえずセブンイレブンで「カレーパンがギネスになんちゃら!」と騒がしいので、セブンイレブンのカレーパンで我慢することにしました。

いやさ、これはこれで旨い。
ところで、カレーパンといっても一個400円とかするようなカレーパンもあれば、セブンイレブンのように一個150円程度のものもある。
そりゃさ、高いカレーパンはクオリティ高いしウマイんだけど、トータル的な満足感としてセブンイレブンのカレーパンが劣るわけでもない。

 

こういうのってある意味では自転車も同じで、安い自転車と高さ自転車を比較したら高い自転車のほうがクオリティは高いけど、安い自転車は安いなりに満足感を得られるのよね。
もちろん、品質が疑わしいほど安すぎる自転車は別ですが…

 

ロードバイクの値段なんてピンからキリまであるけど、ある意味ではカレーパンと同じような話なんじゃないかと考えてしまった。
きっとそれぞれ違う良さがあるのよね。

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