この人は記事を読んだのか疑問なんですが
なんか反応してるな。
道路管理者がそのレーンを走らせたいと考えているというのは完全に想像でしかないのに疑問を持たないのかな。道路管理者と話した事あるんだろうか。どれほど考えて法定外の進行方向別通行区分風の矢印が書かれているか聞いてみればいいhttps://t.co/bz5y2Rm8O6— ちゃこし🍵@2日目 東ツ04a シッタカントー (@tyatya) November 22, 2025
なんか反応してるな。
道路管理者がそのレーンを走らせたいと考えているというのは完全に想像でしかないのに疑問を持たないのかな。道路管理者と話した事あるんだろうか。どれほど考えて法定外の進行方向別通行区分風の矢印が書かれているか聞いてみればいいhttps://t.co/bz5y2Rm8O6— ちゃこし🍵@2日目 東ツ04a シッタカントー (@tyatya) November 22, 2025
つまり彼は自分が矢印が適当に設置されている可能性というのに思い当たらなかったという事に加えて自説の正当性を強めるためなのか国語力の欠如なのか、当該動画に絞った話のみに限定してるのよね。
でもそれは彼の中だけの前提なので、外野は良く読まないと意味が分からない。— ちゃこし🍵@2日目 東ツ04a シッタカントー (@tyatya) November 22, 2025
記事に書いた通り、「この動画に限定した事情がある場合」と「この動画に限定してない場合」を両方含めて書いているのでして、
「当該動画に絞った話のみに限定してる」←きちんと読めばわかるように違います。
ワイは判例や立法主旨に劣後する一方で運用面では詳しい感あるから攻め受けの解釈不一致並みの溝を感じる。
— ちゃこし🍵@2日目 東ツ04a シッタカントー (@tyatya) November 22, 2025
運用面で詳しい人だそうな。
すみませんが、詳しいか否かは自称ではなく他人が判断するものだと思うのよね。
そもそもこの人が詳しいかどうかはどうでもいいのですが、
「どれほど考えて法定外の進行方向別通行区分風の矢印が書かれているか聞いてみればいい」←この動画に限定した話じゃないと言いながら、個別具体的なケースに戻るのもわからない。
それを質問すると、「その交差点についてどれほど検討したか」にしかならんでしょうよ…
ところで、全く噛み合わない話になっている原因なんだけど、
「どれほど考えて法定外の矢印を書いたか?」の話をしているのではない。
行政のお仕事は上長の承認を得ないと法定外だろうと矢印を書くことはできませんが、
道路管理者が組織として矢印を書くと意思決定して承認し実行したなら、それが道路管理者の意思だろ?という話をしてんのよね。
何せ、法定外だろうと一般人はそれに従うことが予想/期待されるのだから。
その意思決定のプロセスにどんだけ考えたなんて関係ないのでして。
道路管理者が法定外の表示として「とまれ」を書いたなら、「とまれ」を書くに至った意思決定のプロセスとしてどんだけ考えたのかは別として、道路管理者の意思として止まって欲しいのは明らかなんですよ。
そこに「とまれ」と書くことを決めた以上は。
そういう話ですよ。
ただまあ、ワケわからん前提を打ち立ててレッテル張りする論法は好きではないので、ヒントまでしか書かないのね。
なにせ、まともな議論になりそうな気がしないので。
なお、あらためて書いておきますが、
「道路標示を以て指定通行区分の規制があると言う前提で記事を書いてる」←違います。
もう少し視野を広げてみたらいかがでしょうか。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。


コメント
たしかに「押すな」と書いてあるボタンは本当に押してはいけないのか、あるいはお約束として押すことを求められているのか、設置者と話してみないことには想像の域を出ず、さっぱりわかりませんね
私は非常に押したくなるけど理性でこらえて押さない派です
以前片側一車線道路を走る自転車がクルマに追い抜きされそうになっていた動画で、自転車が「やめろ!抜くな!」と叫んでいたのがあります。
私には「やめろ!(これ以上)ヌクな!」と風俗で悶える人との違いがわからず、しかも真意がどちらなのかはわかりませんでした。