ミノウラで人気のハイブリッドローラー台というとＦＧ－５４０でしたが、今年になりＦＧ－５４０を改良したＦＧ－５４２が販売開始されています。
私は下位グレードのＦＧ－２２０を使っていますが、フレームに痛めないローラー台として人気が高いわけで。
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ミノウラ ＦＧ－５４２
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ＦＧ－５４０との違いは以下の点。
・負荷レンジを広げ、軽い負荷からトレーニング目的の高負荷まで対応に（7段階）。
・ホイールベースを調整するレールに目盛が付いて、調整が容易に、調整での再現性が高くなった。
・負荷ユニットには新方式のリブベルトを採用。
・フロント部分とリア部分をつなぐジョイント部の剛性を高め、捻じれにくい設計に。
・１２ｍｍスルーアクスルアダプターが標準装備に。
こんな感じです。
私のＦＧ－２２０でもそうですが、５４０でもホイールベースを調整するところは従来のモノでは目盛がありませんでした。
私はロードバイクは一台しかないので、車種によってホイールベースを弄る必要がないので一度決めたら固定のままですが、複数台をローラー台で使う人には便利なのではないでしょうか？
フロントとリアの接続部の剛性が上がったということですが、ＦＧ－２２０では接続部はこんな感じ。
もがくような乗り方をしていないので剛性不足が気になったことはありませんが、フロントに荷重をかけると若干不安な感じはありました。
接続部の剛性が上がっていますが、フォークには負荷がかからないようにエストラマーが入っているので、安心というところでしょうか？
ＦＧ－２２０のインプレはこちらです。
http://roadbike-navi.xyz/archives/5906
ＦＧ－２２０、ＦＧ－５４０との比較
大雑把ですがまとめてみました。
| FG-220 | FG-540 | FG-542 | |
| 負荷 | ある、なしの2段階 | 7段階 | 7段階（540よりも負荷の幅が拡大） |
| フロント高さ調整機能 | なし | 5段階
（勾配：0%・3%・6%・8%・10%） |
5段階
（勾配：0%・3%・6%・8%・10%） |
| フォーク規格 | 9mmのクイックレリーズと15mmのスルーアクスルに対応。
15／110mm ブーストハブには、別売りフォークマウントで対応。 |
9mmのクイックレリーズと15mmのスルーアクスルに対応。
15／110mm ブーストハブには、別売りフォークマウントで対応。 |
9mmQR・12・15mmスルーアクスル/100mm（※110mm幅はオプション品にて対応） |
| エストラマー（フォーク固定部） | 〇 | 〇 | 〇 |
| ＺＷＩＦＴ対応 | × | 〇 | 〇 |
| 重量 | 6.1キロ | 10.1キロ | 10.1キロ |
| 定価（税別） | 40,000 | 51,000 | 51,000 |
ＦＧ－２２０では負荷がオン・オフの二段階しかありません。
しかも調整はローラー側にあるため、乗りながら切り替えは不可能。
ＦＧ－５４０と５４２はダイヤル式でリモコンがあるので、乗りながらの調整が可能です。
またＦＧ－２２０は負荷と言ってもかなり軽いので、トレーニング目的というよりもウォーミングアップやフィットネス向きと言えます。
私がＦＧ－２２０を持っている理由は、雨の日でも運動したい程度の話なので、そこまで高負荷を求めていません。
ハイブリッドローラーの最大のメリットですが、後輪を固定していないので実走に近い走行感が得られると当時に、固定していないのでリア三角に負担がかからないという点です。
固定ローラー台の使用を禁じているフレームメーカーもあるくらいですし、固定ローラーは負担が大きいものです。
あと、このローラー台はコンパクトです。
専用のケースも付属してくるので、レース前のアップ用にもいいかと。
騒音についてどうなのかと聞かれることがありますが、固定ローラーに比べると静かです。
ですが夜中にマンションで使う勇気はあまりありません。
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ぶっちゃけた話、ＺＷＩＦＴをしっかりやりたいのであれば、高級なダイレクトドライブのタイプのほうがいいと思います。
Tacx – Neo Direct Drive スマートトレーナー
このＴＡＣＸのダイレクトドライブは、高いだけあってフレームに負荷がかかりにくいようにリアが横に動くらしいですが、普通の固定ローラー台の場合はリア三角のシナリを吸収できずフレームが割れることがあるので要注意なわけです。
あと、グロータックにもハイブリッドローラーと同じようなコンセプトのものがあります。
グロータック （GROW TAC ） GT-Roller F3.2 トレーニングマシーン （12/15mmアクスル対応） (GT-ROLLER FLEX 3.2)
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試乗できるショップもあるようです。
http://www.growtac.com/?page_id=141
ミノウラのローラー台も、ショップによっては試乗可能。
http://www.minoura.jp/japan/support/shop/fg540.php
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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