ビアンキの２０２０年モデルが発表されましたが、今回はエントリーグレードのカーボン車、ＩＮＴＥＮＳＯのご紹介です。
インテンソはエンデュランスロード、ロングライドモデルです。
２０２０年モデルでは、なんとインテンソにソラ完成車が登場します。
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２０２０年モデル インテンソ
まず、フレーム自体は２０１９モデルと共通です。
２０１９モデルでは１０５完成車しかありませんでしたが、２０１８年モデルではディスクブレーキ完成車もあったんですよね。
で、２０２０年モデルのインテンソですが、何とビックリ！
ソラ完成車もあります。
これは伝説の、２０１８モデル、激安センプレプロソラ完成車の再来でしょうか？？？
２０２０年インテンソは、カラーはチェレステ、ブラックの二色展開。
もちろんワイヤーは内装です。
さて、スペックについて見ていきましょう。
| １０５ | ソラ | |
| フレーム | カーボン | カーボン |
| フォーク | カーボンwithケブラー | カーボンwithケブラー |
| ＳＴＩ | １０５ | ソラ |
| クランク | ＦＣ－ＲＳ５１０
５０－３４ |
ＦＣ－Ｒ３４５
５０－３４ |
| ＦＤ，ＲＤ | １０５ | ソラ |
| スプロケ | １０５ １１－３２ | ソラ １１－３２ |
| ブレーキ | シマノ ＢＲ－Ｒ５６１ | ソラ |
| ホイール | シマノ ＲＳ１００ | ビアンキ手組 |
| タイヤ | ｳﾞｨｯﾄﾘｱ ｻﾞﾌｨｰﾛ ２５ｃ | ｳﾞｨｯﾄﾘｱ ｻﾞﾌｨｰﾛ ２５ｃ |
| カラー | チェレステ、ブラック | チェレステ、ブラック |
| 定価（税別） | 218,000 | 178,000 |
ちなみにハンドル、ステム、シートポスト、サドルなどは共通のようです。
２０１９モデルのインテンソ１０５が税別２０８０００円でしたので、１万円の値上げですね。
ただし２０１９モデルではホイールがビアンキ手組だったのが、シマノ完組に変更されています。
ＲＳ１００は最下層のシマノ完組ホイールですが、ビアンキオリジナルホイールよりは軽いです。
こちらが１０５完成車のブラック。
マット系のブラックですかね。
なかなか精悍な感じでカッコいい。
センプレソラの再来ならずか
インテンソのソラ完成車ということで、センプレソラが実売１２万になったときの再来か？？と思ったのですが、さすがにそこまでは行かないようです。
しかしカーボンフレームにソラを付けるという発想はほとんどないことなので、予算的に１０５が買えないという人でも、良質なカーボンフレームを味わいたいというユーザーのためになかなかいいのではないでしょうか？
コンポの差ではスピードには関係ありませんしね。
コンポの差は、変速の操作性と、ブレーキの効きが変わる程度の話です。
１点残念なのは、ソラ完成車ではクランクがＦＣ－Ｒ３４５というノーグレードのタイプなのですが、これ、対応するＢＢがホローテック２タイプではありません。
オクタリンクＢＢなので、付いてくるＢＢもＢＢ－ＥＳ３００になっています。
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ホローテック２タイプのほうが、剛性も回転性もいいのですが、ここは何が何でも定価１７万円台にこだわったんでしょうかね？
センプレソラのときは、実売１２万くらいで売るという珍事レベルだったのですが、実はセンプレソラも、当初の定価は１６万円台でした。
それが急に、【定価、４万円くらい下げるわ】という謎のアナウンスがビアンキから出て、実売１２万円台という珍事へ発展。
元々プロチームも採用したようなカーボンフレームが、ソラ付けて１２万円台ですからね。
当サイトの読者様でも、買った方が多かったんです。
私も当時は勧めてました。
で、もう１つ残念なお知らせですが、どうもアルミのエンデュランスロード、ＩＭＰＵＬＳＯは廃盤になった模様です。
私も乗っていたＩＭＰＵＬＳＯですが、２０１１年くらいに、プロチームのヴァカンソレイユＤＣＭがパリルーベに投入したアルミフレームで、結構良かったんですけどね。
ただしグラベルロードのＩＭＰＵＬＳＯ ＡＬＬＲＯＡＤは継続で、しかもシマノ新型コンポのＧＲＸ６００を投入してきました。
ＧＲＸ６００は１０５グレードです。
ついでに軽くネタばらししますと、ロードバイクとしてのヴィアニローネは継続ですが、ニローネにグラベルロードも登場します。
話は逸れましたが、インテンソ ソラがセンプレソラの再来になるかは全く分かりませんが、お買い得な値段で、カーボンフレーム完成車が買えることには変わりないので、なかなか良さそうですね。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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