フルクラムは９月から値上げです（もう遅い）

もう遅いのですが、フルクラムのホイールは今月（９月）から全般的に値上げになっています。
大体の目安ですが、１０％程度の値上げです。




フルクラムのサイトを見る限りでは、まだ旧価格のままになっているようですが、１０％って結構大きいですよね。
今回はそんな話を。

国内定価のみ？？

フルクラムのホイールの値上げですが、本国の定価がも値上げになっているのか、日本国内だけの話なのかはちょっとわかりませんでした。

日本国内の定価は、本国定価が変わらなくても変化することがあります。
輸入品なので、円高とか円安とか為替の影響を受けてしまうんですね。

とりあえず調べた範囲では
・レーシングゼロ　ナイト　１６３，０８０円（税込）　→　１７９，２６０円（税込）

・スピード４０ｃ　　２６１，３６０円（税込）　→　３６２，８８０円（税込）

ただし、スピード４０ｃはモデルチェンジするとのことです。

スピード４０ｃは１０％どころではない値上げという話は昨日も書きました。
レーシング７が値上げになっても微々たる金額ですが、やはり１０万越えのホイールだと１０％の値上げは大きいですよね・・・

【悲報】フルクラムのスピード４０Cが2018年モデルで大幅値上げの模様。

カンパニョーロとフルクラムが同じ会社というのは皆さんご存知だと思います。 なので両者では同じようなグレードのホイールがあり、例えばカンパニョーロのゾンダに対してフルクラムのレーシング3が同じグレードです。 (adsbygoogle = wi...

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2017.09.16

ウイグルで残っているフルクラムホイールを見てみた

毎週のように【ウイグルでのお買い得ホイールのまとめ】を書いていますが、ここ数か月の間、フルクラムホイールは値引き幅がやたらと小さかったのです。
特にレーシングゼロとか、レーシング３とか。

レーシング３なんて一番いいときは３万円台後半でしたが、今は５万超えです。

私の勝手な予想ですが、値上げされることを見越して、値引き率を抑えていたんじゃないかと推測します。
商売ですから、なるべく高値で売れたほうがいいわけです。
日本国内の販売価格を参考にしながら決めているのでしょうから、そういった理由から値引き率が悪かったのかもしれません。

さて、現在ウイグルで在庫が残っているフルクラムのホイールをまとめてみましょう。

フルクラム　レーシングゼロ　ナイトC17

定価　１５５，９５５円⇒１０５，３７７円（３６％オフ）

性能　　　　★★★★★
値引き率　　★★☆☆☆
総合　　　　★★★★☆

Fulcrum – Racing Zero Nite (レーシングゼロナイト) C17 クリンチャー

レーゼロナイトはレーシングゼロの進化版です。
リムにプラズマ電酸化処理をしているため、リムのブレーキゾーンまで真っ黒です。
このリムと専用のブレーキシューを組み合わせることで、雨天時の制動力が落ちにくいとされています。

フルクラム　レーシングクアトロ

定価　４７，４１４円⇒３０，５９９円（３５％オフ）

性能　　　　★★☆☆☆
値引き率　　★★☆☆☆
総合　　　　★★★☆☆

Fulcrum – Racing Quattro (レーシングクアトロ) LG アロイクリンチャーホイールセット (2016)

レーシングクアトロはカンパでいうところのシロッコと同じグレードです。
リムが重いのでエントリーグレードのホイールですが、価格帯と見た目の良さで人気は高いですよね。

高速域ではよく回ってくれるホイールです。

フルクラム　レーシングゼロ

定価　１２６，４４０円⇒８５，０００円（３２％オフ）

性能　　　　★★★★★
値引き率　　★★☆☆☆
総合　　　　★★★★☆

Fulcrum – Racing Zero (レーシングゼロ) LG クリンチャーホイールセット

レーシングゼロは、もうしばらくの間、この値段から微動だにしていません。
今思うと、これがフルクラム値上げのサインだったのかも・・・

走行性能はアルミクリンチャーでは最強です。

フルクラム　レーシングクアトロカーボン

定価　１５８，０５０円⇒１０７，８３７円（３１％オフ）

性能　　　　★★★★☆
値引き率　　★★☆☆☆
総合　　　　★★★★☆

Fulcrum – Racing Quattro (レーシングクアトロ) カーボンクリンチャーホイールセット

４０ｍｍハイトのカーボンリムホイールです。
エアロ性能はなかなかいいものです。

フルクラム　レーシング５

定価　３４，３００円⇒２５，２７７円（２６％オフ）

性能　　　　★★★☆☆
値引き率　　★★☆☆☆
総合　　　　★★★☆☆

Fulcrum – Racing (レーシング) 5 LG アロイクリンチャーホイールセット

レーシング３以上はスポーク数がF16,R21で、リアが２：１パターンになるのですが、それ以下だと２：１パターンではなくなります。
レーシング5ってエントリーグレードですが、結構よく走ってくれるホイールなんですよね。

レーシング3以上とはどうしても差がありますが、エントリーグレードとしては優秀な気がします。

フルクラム　スピード４０C（2017）

定価　２５８，１６４円⇒１８６，１４９円（２７％オフ）

Fulcrum – SPEED 40C カーボンクリンチャーホイールセット

昨日も紹介したスピード４０ｃです。
こいつが盛大に値上がりするわけですね・・・

モデルチェンジ後はリムがAC3加工されたり、ハブが変わる（？）などの違いはあるようですが、約9万も値上げされるだけの違いになるかと聞かれたら微妙すぎます。
なので10万円台で買える今のうちかもしれません。

先ほど見たら、残り在庫は２個のみでした。
サイクリングエクスプレスでも既になくなっているようです。

フルクラム　レーシング３

定価　７１，１２２円⇒５６，８９７円（２０％オフ）

性能　　　　★★★☆☆
値引き率　　★★☆☆☆
総合　　　　★★★☆☆

Fulcrum – Racing (レーシング) 3 クリンチャーホイールセット

レーシング3はここ最近は値引き率が悪いのですが、今年でレーシング3はモデルチェンジしてワイドリム化します。

【悲報】フルクラムのレーシング３が２０１８年モデルとしてワイドリム化する模様。

近年、多くのホイールがワイドリム化してきています。 ワイドリムのついての賛否はとりあえず置いといて、ワイドリムの問題点があるとしたら２３Cタイヤが使えないということでしょう。 ワイドリム化することでリム重量が増し、２３⇒２５C化でタイヤ重量...

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2017.09.07

ワイドリム化しても重量の増加があまりなく、リムがかなり切削されているようです。
ですが２３ｃタイヤを使うことができないので、２３ｃ派の人は最後のチャンスですね。

そのほか、カンパフリーしかないホイールなら、ほかにもまだあるようです。
日本の国内定価が上がったことで、おそらくは海外通販もしばらくは値引き率が悪いでしょう。
なので待てばもっと安くなるかも・・・と期待するのは無理があるかもしれませんね。