大磯クリテリウムにて、落車に巻き込まれた人が落車原因の人を執拗に名指しで批判し炎上してましたが、
どうやらこの1:30あたりの落車を指すらしい。
直線の部分でワケわからん落車に巻き込まれて怒る気持ちはわからないでもないけど、
超初心者クラスなんてこんなもんだろうし、その後執拗に名指しで批判したりするのもどうかと思う。
暴言や脅迫めいた発信をするからSNSで炎上するわけでして。
なお、大磯クリテリウム運営はこれを過度な誹謗中傷と捉え、当該選手を出場停止処分としている。
いやさ、怒る気持ちはわからないでもない。
それを過度にSNSで批判するのは違うだろという話なのよね。
ところで、当該選手がS-works ターマックに乗っていたことから「クソ暴言エスタマ」などと書く人もいますが、エスタマには何ら非がないのでして。
エスタマに乗る人への謎の二次被害に繋がりかねないから、それも含めSNSでの表現にはもう少し配慮したほうがいいと思う。
他にエスタマに乗る人のことも考えて、せめてキンタマとすべきだったのである(違う)。
SNSって気楽に発信できるところがメリットでもありデメリットでもあるんだけど、深いことを考えずに発信するからおかしくなりやすいのよね。
こんなのを見つけましたが、
CRANKBROTHERS SYNTHESIS ENDURO ALLOY F29 BOOST/R27.5 BOOST XD 未使用品
完成車外し品の為、フリーボデーに組付け跡有。販売価格66,000円税込です。現金で購入の場合3%さらに値引きします!
1セット限り。 pic.twitter.com/cM643RAQYB— 📛シコーバイシクルサービス (@SicoBicycle) December 17, 2025
「現金で購入の場合3%さらに値引き」はクレジットカード等の加盟店規約違反。
こんなこともわからずに気楽に発信しちゃう人がいるから、SNSって炎上の巣窟になるのよね…
SNSの使い方に全ての原因がある気がしますが、冒頭の件にしても、たとえば自宅で藁人形に釘を刺しながら「許さん！しね！」と言っていたとしても、誰にも伝わらないのだから炎上する要素がない。
それをわざわざSNSで発信するからおかしくなる。
SNSに向いてない人だと自覚することも必要なのかもしれません。
滅亡したカーボンホイールブランドも初期はtwitterを運用してましたが、わりと早い段階でアカウントを削除した。
それ自体は正解だったといえますが(SNSに向かないのは明らかかと)、自社サイト内コラムに移行して同じことをしたら、同じなのよね。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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