ビアンキのSPECIALISSIMA RC PANTANIが紹介されてますが、
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なんだかんだビアンキの人気カラーと言えば、マルコパンターニが使ったこのカラーなのよね。
以前はスカンジウムフレームのFeniceにもありましたが、フラッグシップモデルのスペシャリッシマで再現したこれは、お値段が275万円。
まあ、コンポーネントがカンパニョーロのスーパーレコードワイヤレス 13スピード、ホイールがカンパニョーロのBORA ULTRA WTO 45だから必然的に値段が高くなりますが…
ちなみにこのモデルは1998年のジロ・デ・イタリア第17ステージの距離である215kmにちなんで、215台限定。
夏頃に発表されてましたが、まだ残りがあるのだろうか?
ちなみに今のビアンキは金属フレームに全く力を入れていない。
元々はアルミフレームに力を入れていたブランドですが、今思うとFenice三兄弟あたりがビアンキが人気があった時期なのかも。

ビアンキの消え去ってしまったFENICE3兄弟を考察する。
先日読者様とメールしている中で、ビアンキのFENICE SPORTに乗っているFENICEはビアンキのアルミレーサーでしたが、もう既に消滅しています。個人的には評価していたバイクでしたが、一時期はFENICEに3兄弟いたはず・・・でして。F...
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2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。


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