RONDO　Ruut CF 。世界初のジオメトリを変更可能な変態フォークを装備したグラベルロード。

ＲＯＮＤＯというメーカーはご存知でしょうか？
日本には入ってきていないメーカーなので多くの人が知らないと思いますが、ジオメトリを一瞬で変える事が可能という変態的なフォークを持つグラベルロードを開発しているメーカーでして、面白い機構だと注目を浴びているブランドでもあります。

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ＲＯＮＤＯで特徴的なのは、Twintip carbon forkです。
こういうもの。

なんかエンド部がゴツイですね。
これがどういう意味を持つかというと、要はスルーアクスルをセッティングする位置を変える事ができるフォークということです。

どういうことかというと、こんな感じです。

二つのポジションを選択でき、オフセット量をコントロール可能なわけです。
エンデュランスポジションとレーシングポジションの二つがあり、走りの目的によりセッティングを変えて走行可能。

この発想はなかったですね。
確かにこれならば、同じグラベルロードに乗りながらも、違う乗り味を体験できるシステムというわけです。

こちらは軽量なＥＰＳカーボンを使ったRuut CF Gravel　フレームセット。
トップチューブの形が特徴的で、シートチューブの手前でカクンと曲がっています。
もちろん、ＲＯＮＤＯの特徴であるツインティップカーボンフォークも搭載。

タイヤクリアランスは、７００ｃだと４０ｃまで。
６５０ｂだと２．１までとなっているようです。

完成車もあります。
こちらはスラムのフォース完成車。

Rondo – Ruut CF1 (2019)

１×１１速、フロントシングル仕様の完成車です。
スラムはフロントシングルの先駆けみたいな存在ですが、実態はまともなフロント変速を作ることができなかっただけという・・・
まあ、グラベルロードだとフロントシングルのほうが使い勝手がいいのかもしれません。

結構パーツ構成も悪くなくて、タイヤもパナレーサーのグラベルキングが付いてきてます。
ただし、フレームサイズの在庫がかなり限られてます・・・

パッと見で特徴的なのは、ロードバイクというとフレームにメーカー名のロゴがでかく書かれるもんですが、ＲＯＮＤＯはロゴはフォークのほうにあります。
なのでフレームがやたらとシンプルに見えますが、フォークのロゴがインパクト大きいので、斬新なデザインに見えますね。

ＲＯＮＤＯは日本には代理店がなく、まだ無名なブランド扱いでしょうけど、他人と被らないカッコいいグラベルロードが欲しい人にはいい一台ではないでしょうか？

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。