パナのRACE A EVO4 TLCはいつ復活するのだろう？

パナレーサー待望のロードチューブレスレディタイヤが登場したのが2019年。
RACE A EVO4 TLCは25cで210gと世界最軽量とも言われたロードチューブレスレディタイヤでした。

しかし。
2019年にエア漏れ多発で販売中止になり・・・

パナレーサーの新作タイヤ、RACE A EVO4 TLCがエア漏れ発生で販売中止に。

パナレーサーの新作チューブレスタイヤ、RACE A EVO4 TLCがエア漏れ発生とのことで販売中止になっています。 どうも製造不良があったようで・・・ 一時的な販売中止のようですが、現在使っている人でもご相談くださいとのこと。 RACE ...

roadbike-navi.xyz

2019.10.30

あれから1年半以上経ちますが、なぜか復活しませんね。

パナレーサーとチューブレス

パナレーサーのタイヤラインアップを見ると、ロードタイヤはクリンチャーとチューブラーのみになってます。
グラベル用タイヤならチューブレスもあるので、チューブレスタイヤが苦手というわけでもないのでしょうけど。

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グラベルキングプラスは32cで330gとなっているので、まあまあ軽い部類。

コンチネンタルのGP5000TLだと25cで295g（10780円）なので、結構重い。
パナのレースA　TLCは25cで210gだったので軽量化の方向で攻め過ぎた・・・ということなんでしょうか？
製造過程のミスならそろそろ復活しても良さそうなんですが、1年以上復活しないところをみると、見直し＆再設計している最中なのかもしれません。

コロナ禍でうまく進んでいない事情もあるかもしれませんが・・・

チューブレスが得意なメーカー

チューブレスが得意（？）なメーカーというと、やはりジャパニーズブランドのIRCなのかなというイメージがあります。
あとはシュワルベとか。

パナの25cで210gは異次元の軽量性だったとも言えますが、高圧で細いタイヤのロードバイクだと、チューブレスレディもなかなか作るのが大変なのかもしれません。
あまりにも軽量過ぎると耐パンク性もエア漏れリスクも高まるのかもしれませんが、これからに期待ですかね。