キレイだと気持ちいい場所。アウターワイヤーの汚れ。

ロードバイクをキレイにするのって気持ちいいですよね。
どんなに高級車に乗っていても、汚いバイクだとカッコ悪く思えてしまいます。

ぶっちゃけて言うと走行性能には何ら関係ないのですが、意外と汚れが溜まりやすい場所があります。

Contents

フレームを拭いても、アウターワイヤーの汚れまで気にしていない人も多いのではないでしょうか？
まあ、かなり近づいてみないと、分からない場所なので・・・

前のビアンキのときは、アウターワイヤーは白を使っていました。
ＳＴＩから出てくる前側のアウターワイヤーは、走っているときにいろんなものを浴びて黒く汚れます。
リアディレーラーのところのアウターワイヤーは、リアのオイル由来と思われる汚れが溜まります。

こんな汚れです。
黒く汚いですよね。

リアブレーキのアウターワイヤーは、あまり汚れが溜まらない気がしています。
ロードバイクで走るということは、前側からの風を浴びるわけですから、汚れも前⇒後ろ方向に飛ぶはずです。
なので空気中の汚れが付くのかなと思っています。

リアブレーキのところは太ももで風よけになっているので、汚れにくいのかもしれません。

posted with amazlet at 17.08.10

日本製紙クレシア
売り上げランキング: 3,561

普段の掃除はこれが便利。
で、フレームを一通り拭いた後に、ウェットティッシュでアウターワイヤーを拭くのですが、そのままだと汚れはほぼ落ちません。
なので少量のディグリーザーを染み込ませて、アウターワイヤーを拭きます。

posted with amazlet at 17.08.10

AZ(エーゼット)

ディグリーザーを少量染み込ませたウェットティッシュだと、一拭きで黒い汚れがきれいになります。

このバイクはまだ５回しか乗っていませんが、かなり黒い汚れがついていました。
特にフロント側のアウターワイヤーと、リアディレーラーのところです。

ここがキレイかどうかで走行性能とかブレーキ力とか変速性能に違いが出るわけではないのですが、ここがきれいだと気持ちいいです。
どうでもいいと言えばどうでもいい場所ですが、いつまでも新車同然の輝きを！という人は必須のメンテナンスでしょう。

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。