読者様とメールしている中で、
最近のパナレーサー、どうなんですかね。
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パナレーサーは嵌めにくい？
ぶっちゃけ、パナレーサー使っていたのがもう8年くらい前なので、最近のパナレーサーは知りません。
当時、パナレーサーのDuroは恐ろしく硬くて指がズルムケになった記憶はありますが、Aについては「やや硬」程度でさほど困らなかった記憶しかなく。
これ、リムとの相性もあるから何とも言えませんよ笑。
とりあえず嵌まったところをリムの中心に寄せて、隙間を作りながら持ち上げるしかないです。
真ん中に寄せて、遊びを作るというか。
ちなみにこれ。
リムに直角に当てて力を入れないと、リムの上で滑らせてリムを破壊することもあるらしい。
アルミリムでも、グシャっとなることがあるみたいなので、力の方向は気をつけたほうがよいかと。
パナレーサーのタイヤ、最近のはさっぱりわかりません。
Duroは硬くてズルムケになることは覚えてます。
マヴィックUSTの話
以前もちょっと書きましたが、マヴィックのイクシオンプロUSTから違うタイヤにしてみたら、脱着に難儀するし、ハンドポンプで上がらないという人は何名かいらっしゃいました。
結局、作業性だけのためにイクシオンプロに戻したとか。
イクシオンプロでも、「簡単に」ではないと聞きますが、他社タイヤよりはマシと。
チューブレスの人ってなんか大変だよなーと思ってお話を聞いてますが、作業性だけでいうならクリンチャータイヤは最強です。
性能という言葉には作業性も含むと思ってますが、チューブ入れ替えたらすぐに復旧するし、謎の白濁液も不要。
ここ数年でロードチューブレスは一気に普及しましたが、今後はどうなるのやら。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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