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下りで下ハンドル使ってる?(アンケート結果)

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すみません、完全放置していたアンケートについて。

 

ロードバイクで「下ハンドル」使ってますか?[アンケート]
先日の記事に関連して。長い下り坂などでは下ハンドルを使うことで、ブレーキ操作をしやすくしたり、低重心による安定性を得るのが当たり前かと思ってました。下り坂で下ハンドル使ってる?まずは下ハンドルを使っているかどうかから。次は意見がありましたら...

 

結果を。

下りで下ハンドル使ってる?

下り坂で下ハンドル使ってる?
  • かなり使う 48%, 347 votes
    347 votes 48%
    347 votes - 48% of all votes
  • たまに使う 29%, 214 votes
    214 votes 29%
    214 votes - 29% of all votes
  • ほとんど使わない 16%, 115 votes
    115 votes 16%
    115 votes - 16% of all votes
  • 使ったことがない 7%, 50 votes
    50 votes 7%
    50 votes - 7% of all votes
Total Votes: 726
2022年8月23日 - 2022年9月16日
Voting is closed

 

勝手な印象なんですが、峠で見かけるロードバイクで下ハンドル使っている人が異常に少なく感じていたので、意外でした。
もちろん、下ハンドルを使わなくてもバイクコントロール出来てるなら何ら問題ありませんが。

 

下ハンドルを使う、使わない理由はこちら。

下ハンドルを使う理由、使わない理由(お一人様2票まで、選択肢の追加OK)
  • ブレーキ操作が断然ラクだから下ハンドルを使う 27%, 307 votes
    307 votes 27%
    307 votes - 27% of all votes
  • 向かい風、横風のキツイときは低重心にするため下ハンを使う* 19%, 219 votes
    219 votes 19%
    219 votes - 19% of all votes
  • 峠の下りなど、低重心にして曲がりやすくするために下ハンドルを使う 18%, 206 votes
    206 votes 18%
    206 votes - 18% of all votes
  • そこまで攻めた走りをしない* 8%, 89 votes
    89 votes 8%
    89 votes - 8% of all votes
  • 路面に凸凹があった場合に、下ハンドルじゃないと手がすっぽ抜けそうになる* 6%, 66 votes
    66 votes 6%
    66 votes - 6% of all votes
  • ブラケットでも十分ブレーキングできているから下ハンドルは使わない 5%, 62 votes
    62 votes 5%
    62 votes - 5% of all votes
  • ぶっちゃけ、下ハンドルが怖い 5%, 55 votes
    55 votes 5%
    55 votes - 5% of all votes
  • 身体が硬く下ハンドルは使わない 2%, 28 votes
    28 votes 2%
    28 votes - 2% of all votes
  • ブラケットの方な、目線が高く視野が広く危機回避に有効どと考えるから。* 2%, 28 votes
    28 votes 2%
    28 votes - 2% of all votes
  • 平地でもむしろ下ハンドルの方が楽* 2%, 21 vote
    21 vote 2%
    21 vote - 2% of all votes
  • 油圧ディスクだと下りでブラケットでもブレーキ効くので女性にはおすすめ* 2%, 19 votes
    19 votes 2%
    19 votes - 2% of all votes
  • 手が小さいので、下ハン* 1%, 12 votes
    12 votes 1%
    12 votes - 1% of all votes
  • ブルホーンハンドルに下がない* 1%, 10 votes
    10 votes 1%
    10 votes - 1% of all votes
  • 補助サブブレーキを使用しているため* 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • 握力が弱いため、むしろ平坦でも下ハン* 0%, 3 votes
    3 votes
    3 votes - 0% of all votes
  • 下ハンを持った角度の方が○○をサドルの裏に引っ掛けやすいから* 0%, 3 votes
    3 votes
    3 votes - 0% of all votes
  • 油圧だと引きが軽すぎて怖いから下ハン握れない* 0%, 2 votes
    2 votes
    2 votes - 0% of all votes
  • バーエンドコントロールを使用しているから* 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
Total Votes: 1135
Voters: 673
2022年8月23日 - 2022年9月16日
* - added by visitor
Voting is closed

そもそもこの件ですが、いくつか思うところがありまして。
これですね。

 

下りを安心して下るために必要なこと。
たまたま見ていたら、最近はマヴィックジャパンも動画を出しているんですね。こういうのがありました。以前から、下りは下ハンドルをうまく使ったほうがいいですよということは何度も書いてきました。けどここ何年もホント気になっているのは、峠の下りでブラ...

 

大学生の事故。ブレーキが制御できないというのは、ロードバイクとしては最も危険な行為である。
昨年ですが、東京都立大学の自転車部の新歓イベントで、新入生がお亡くなりになるという悲しい事故があったのをご存じでしょうか?こういう事故ってホント悲しいよなと思いつつ、たまたまいろいろ調べている段階で事故について中間報告として発表してあること...

 

下りで制御不能に陥ったと思われる事故ですが、特に女性の場合は握力の限界からブラケットポジションでのブレーキングに問題が出る可能性があります。
ぶっちゃけ、これはこれで正論です。

いろんな人
いろんな人
ブラケットでも十分ブレーキングできているから下ハンドルは使わない

下ハンドルを使わなければならないのではなくて、困ったときに下ハンドルを使えるかの問題。

いろんな人
いろんな人
ぶっちゃけ、下ハンドルが怖い

ただたあ、下ハンドルが怖いなら無理して使う必要はないです。
代替案もあるし。

◯油圧ディスク車にする
◯サブブレーキを使う(ブラケットよりてこの原理を使いやすい)
◯ブレーキレバーの位置や遊びなどをチェックして修正
◯タイヤをいいものにする

ただまあ、下りで制御不能に陥ることがないように、下ハンドルを使えるようにしておいたほうがいいと思います。
制御不能になる前になんとかするわけですが、こういう事故事例を考えると、事故防止の可能性としては「下ハンドル」にいかざるを得ないので。

 

基本的には下ハンドルのメリットは大きいことは、多数の意見からも明らかです。

 

レバー握ってすぐにリムに接触するようなセッティングよりも、遊びがあったほうがコントロールしやすいと思う。
手を開いた状態よりも、グーに近いほうが力が入りますから、リムに接触するところで握力を活かせるようにしたほうがいいと思います。

次回アンケート

こちらも放置気味ですが…

オンロードで使っているタイヤ幅は?(お一人様3票まで)
  • 25~26mm 44%, 641 vote
    641 vote 44%
    641 vote - 44% of all votes
  • 28mm 23%, 340 votes
    340 votes 23%
    340 votes - 23% of all votes
  • 23~24mm 16%, 232 votes
    232 votes 16%
    232 votes - 16% of all votes
  • 32mm 7%, 102 votes
    102 votes 7%
    102 votes - 7% of all votes
  • 30mm 2%, 28 votes
    28 votes 2%
    28 votes - 2% of all votes
  • 35mm 2%, 24 votes
    24 votes 2%
    24 votes - 2% of all votes
  • 0.01mm* 2%, 24 votes
    24 votes 2%
    24 votes - 2% of all votes
  • 22mm以下 2%, 23 votes
    23 votes 2%
    23 votes - 2% of all votes
  • 38mm* 1%, 21 vote
    21 vote 1%
    21 vote - 1% of all votes
  • 40mm* 1%, 19 votes
    19 votes 1%
    19 votes - 1% of all votes
  • 100mm* 0%, 5 votes
    5 votes
    5 votes - 0% of all votes
  • 前25mm後28mm(空気圧前後同じ)* 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
Total Votes: 1460
Voters: 1046
2022年9月2日 - 2022年10月5日
* - added by visitor
Voting is closed

ていうかさ、「タイヤの幅」ね。
厚みは聞いてないし、同じゴム製品だという言い訳も要らないから。

激しいとパンクするよ。
マジで。
パンクすると大変だから。





コメント

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