ビアンキの新作匂わせ事件。
公式Twitterでフレームの匂わせが出てます。
スピード。すべてが必然に導かれた設計。
Aerovolution – 10月18日 解禁#Bianchi #RideBianchi #Aerovolution pic.twitter.com/QHGNFi14vE— Bianchi Japan (@BianchiJAPAN) October 4, 2022
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角ばったトップチューブ
オルトレというと曲線美がエロかっこいいと勝手に思っていますが、やたら角ばったトップチューブに見えます。
AEROVOLUTION…オルトレの新作で間違いなしか!?
ちなみにAEROVOLUTIONが車種名だった場合には、略称で大変な問題を抱える可能性があるため、車種名ではないでしょう。
AEROVOLUTIONの略称を考えてみると、
どう考えても略称はエロボンになる。
さすがにマズイって。
エロボン買いました!と声を大にして言うには勇気が必要になる。
まあ、かなりの確率で新作オルトレが濃厚です。
新作への期待感
ビアンキの新作レーシングフレームとなると、もう何年も出てないので期待感は高まります。
ただまあ、どちらかというと買いやすい価格帯のラインアップも何か投入して欲しい。
ディスク全盛で値段爆上げなのはわかるけど、アルミはニローネだけになってしまったし。
何年か前にはセンプレのソラ完成車が13万なんて謎の時代すらありましたが、なんだったのかなあれは。
カーボンフレームでソラ完成車という珍事と、値段がおかしすぎて買った人は多いはず。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
低価格新モデルも出してほしいですが、自分的にはintensoが廃盤?になったのが非常に残念です。
implusoは名を変え、素材を変えで生き残ってますがintensoは人気出なかったんでしょうか?
カーボンエンデュランスの最安がinfinitoの30万になってしまったのは購入ハードルが上がった気がしてなりません…
コメントありがとうございます。
インテンソ、それなりに人気があったように思いますが、ビアンキのエントリーカーボンフレームって消えるのも早いものです。
Vertigoとか、イントレピダとか…